WSBK: Τι σημαίνει να είσαι μηχανικός της εργοστασιακής Yamaha - Video

Εξαιρετικά καλογυρισμένο, γεμάτο πληροφορία, δράση και χιούμορ
Yamaha WSBK mechanics
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2023

Η Yamaha Racing παρουσιάζει ένα εξαιρετικά καλογυρισμένο και γεμάτο πληροφορία βίντεο, που μας δείχνει τι σημαίνει να είσαι ο μηχανικός των Toprak Razgatlioglu και Andrea Locatelli.

Από τη μια έχουμε τον Russ Joyner, τον αρχιμηχανικό του Toprak Razgatlioglu. Δίπλα του βρίσκεται ο Pete Bancewicz, αρχιμηχανικός του Andrea Locatelli. Οι δυο τους κάθονται δίπλα-δίπλα και μας εξηγούν πως κυλάει η ζωή του μηχανικού κατά τη διάρκεια της εβδομάδας αγώνα στο WSBK.

Μια διεισδυτική ματιά στο επάγγελμα του μηχανικού μοτοσυκλετών σε κορυφαίο αγωνιστικό επίπεδο, που δεν βλέπουμε συχνά, διανθισμένη με χιούμορ και πολύτιμη πληροφορία. Ποιες είναι οι αρμοδιότητες των μηχανικών; Πώς μοιράζουν τις δουλειές μεταξύ τους; Πώς συνεργάζονται οι δυο αναβάτες της ίδιας ομάδας; Τι ρυθμίσεις γίνονται στα δοκιμαστικά και τι μπορεί να αλλάξει ένας μηχανικός στη σχάρα εκκίνησης; Τι συμβαίνει σε μια πτώση; Ποιον κινητήρα χρησιμοποιούν την Παρασκευή και ποιον το σαββατοκύριακο; Πώς μπορεί κανείς να κάνει τα πρώτα βήματα στο συγκεκριμένο επάγγελμα;

Συγχαρητήρια στην Pata Yamaha Prometeon WSBK, για το πραγματικά απολαυστικό βίντεο.

Ετικέτες

WSBK-Nicolo Bulega: “Δεν θα τα παρατήσουμε ποτέ, αλλά χρειαζόμαστε κάτι”

Αγνοεί τη νίκη στους τελευταίους 12 αγώνες η εργοστασιακή ομάδα της Ducati
bulegacover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/9/2025

Ο Nicolo Bulega και η Ducati συνεχίζουν να υστερούν έναντι του Toprak Razgatlioglu και της BMW, που πέτυχε το 4ο σερί του χατ-τρικ το περασμένο Σαββατοκύριακο και ξέφυγε στην βαθμολογία.

Μετά και τον γύρο που διεξήχθη στην Γαλλία, ο Bulega αγνοεί τη νίκη στους τελευταίους 12 αγώνες, καθώς η τελευταία φορά που ανέβηκε στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου ήταν στην Τσεχία στα μέσα Μαΐου!

Στους τελευταίους 12 αγώνες, ο Bulega τερμάτισε δεύτερος σε 10 αγώνες πίσω από τον Toprak και δεν κατάφερε να κερδίσει κάτι στους υπόλοιπους δύο.

Ο Ιταλός αναβάτης δήλωσε: “Κάθε Σαββατοκύριακο είναι έτσι, προσπαθώ να πάρω τους μέγιστους διαθέσιμους βαθμούς. Αυτό το Σαββατοκύριακο, αυτό ήταν το μέγιστο. Τι μπορώ να πω, πάντα προσπαθούμε να βελτιωθούμε, αλλά αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο”.

Στους πρώτους πέντε γύρους της σεζόν, ο Bulega κέρδισε οκτώ αγώνες από τους 15 και ήταν πρώτος στην βαθμολογία. Όμως στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος, ο Toprak  κερδίζει τον έναν αγώνα μετά τον άλλον και οι ελπίδες του Bulega για τίτλο μειώνονται σημαντικά, καθώς αυτή τη στιγμή βρίσκεται 39 βαθμούς μακριά από την κορυφή.

“Σίγουρα, δεν είναι εύκολο, ξεκινήσαμε αυτή τη σεζόν προσπαθώντας να κερδίσουμε, ή τουλάχιστον να παλέψουμε για το πρωτάθλημα. Αλλά αυτή τη στιγμή, δεν είναι δυνατό να ανταγωνιστούμε, επειδή η BMW και ο Toprak έχουν βρει κάτι. Στους τελευταίες αγώνες ήταν πολύ πιο γρήγοροι από ό,τι στην αρχή της σεζόν. Έτσι, για εμάς, ακόμα και όταν χρησιμοποιούμε το 100% του πακέτου μας, είναι δύσκολο να τους ακολουθήσουμε Θα προσπαθήσω μέχρι τον τελευταίο αγώνα. Αλλά αυτή τη στιγμή, για να σκεφτούμε τη νίκη σε αγώνες, πρέπει να σκεφτούμε πώς μπορούμε να βελτιωθούμε. Έχουμε δοκιμάσει πολλά πράγματα για να βελτιωθούμε, αλλά δεν ήταν δυνατό. Δεν θα τα παρατήσουμε ποτέ, αλλά χρειαζόμαστε ακόμα κάτι”, δήλωσε.