WSBK-Yamaha: O Stefano Manzi στην GYTR GRT το 2026

Ο πρωτοπόρος του WSSP κάνει το βήμα στην κορυφαία κατηγορία παραγωγής
WSBK Manzi 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε ότι ο Stefano Manzi, που ηγείται του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 2025, θα ανέβει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2026 με την ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Ο 26χρονος Ιταλός, ο οποίος βρίσκεται στην τρίτη του σεζόν με τη Yamaha στο WorldSSP, υπέγραψε νέο διετές συμβόλαιο και θα πλαισιώσει τον Remy Gardner, που συνεχίζει για τέταρτη χρονιά με την ομάδα του Filippo Conti.

Με δύο συνεχόμενες δεύτερες θέσεις στη γενική κατάταξη του Supersport το 2023 και το 2024 πάνω στην Yamaha R6, ο Manzi φέτος οδηγεί την ολοκαίνουργια Yamaha R9 και εντυπωσιάζει. Μετά τη διπλή νίκη του στην Ουγγαρία, το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα έφτασε τους 59 βαθμούς, ενώ είχε ήδη γράψει ιστορία κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα της R9 στην Αυστραλία. Συνολικά, έχει πανηγυρίσει εννέα νίκες στην καριέρα του στο WorldSSP.

Τον Ιούνιο, ο Manzi δοκίμασε για πρώτη φορά την R1 WorldSBK στην πίστα του Misano, δείχνοντας συνεχή βελτίωση και αφήνοντας θετικές εντυπώσεις στο τεχνικό επιτελείο της Yamaha.

WSBK Manzi 2026

Ξεκίνησε την διεθνή του καριέρα στη Red Bull Rookies Cup, όπου τερμάτισε τρίτος το 2013 και 2014. Στη συνέχεια αγωνίστηκε σε Moto3 και Moto2 (2015–2021), με καλύτερο αποτέλεσμα μια τέταρτη θέση στη Moto2, πριν περάσει στο World Supersport το 2022. Από το 2023 φοράει τα χρώματα της Yamaha, με συνεχή πρόοδο κάθε σεζόν.

Ο Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: “Είναι η κατάλληλη στιγμή να προωθήσουμε έναν ακόμη πιθανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή Supersport στην κατηγορία των Superbike. Ο Stefano έχει κάνει τεράστια πρόοδο στα τρία του χρόνια μαζί μας και μας εντυπωσίασε τόσο με την R9 φέτος όσο και με την R1 στις δοκιμές του Misano. Είναι η φυσική μας επιλογή για το 2026 και ελπίζουμε να κάνει το βήμα ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής.”

Ο ίδιος ο Stefano Manzi σχολίασε: “Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος. Όταν βρίσκεσαι στις μικρότερες κατηγορίες, ονειρεύεσαι πάντα να ανέβεις στην κορυφαία. Από το 2023 με τη Yamaha δουλεύουμε σκληρά και κάθε χρόνο κάνουμε πρόοδο. Η φετινή σεζόν με την R9 πάει εξαιρετικά και τώρα έρχεται μια νέα πρόκληση. Μου άρεσε πολύ η αίσθηση της Superbike στις δοκιμές και ανυπομονώ να ξεκινήσω, αλλά για την ώρα η προσοχή μου είναι στραμμένη στο να κλείσουμε τη χρονιά στο Supersport με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.”

WSBK Manzi 2026

 

Motul WSBK: Sam Lowes - "Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ… αλλά προτεραιότητα είναι ο αγώνας"

Κάταγμα σε καρπό και χέρι μετά την πτώση στην Αυστραλία - Στόχος η επιστροφή στο Portimao
Sam Lowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/3/2026

Ο Βρετανός ήταν σε τροχιά βάθρου στον δεύτερο αγώνα της Αυστραλίας, όμως μια πτώση με περισσότερα από 200 χλμ/ώρα άλλαξε τα δεδομένα. Τώρα ο Sam Lowes αποκάλυψε πως στοχεύει να επιστρέψει στη δράση στο επερχόμενο τεστ στο Portimao, καθώς αναρρώνει από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη.

Ο αναβάτης της ELF Marc VDS Racing Team βρισκόταν στην τρίτη θέση σε βρεγμένες συνθήκες, διεκδικώντας το πρώτο του βάθρο για το 2026, όταν έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της γρήγορης Stoner Corner (Στροφή 3) και έπεσε με ταχύτητα άνω των 200 χλμ/ώρα.

"Έχασα το πίσω χωρίς γκάζι"

Περιγράφοντας την πτώση του, ο Lowes ανέφερε:

"Οι συνθήκες ήταν πολύ πιο υγρές απ’ όσο περιμέναμε, κάτι που δυσκόλεψε το στήσιμο. Έκανα ένα μικρό λάθος στη Στροφή 3, δυσκολευόμουν στην είσοδο και έχασα το πίσω χωρίς γκάζι. Ήταν δυνατή πτώση σε υψηλή ταχύτητα και κύλησα αρκετές φορές στην αμμοπαγίδα. Είναι κρίμα γιατί ο αγώνας πήγαινε καλά μέχρι εκείνο το σημείο."

Διάγνωση και αποθεραπεία

Η αρχική διάγνωση έκανε λόγο για κάταγμα στον αριστερό καρπό, ενώ υπήρχαν και μώλωπες στο δεξί χέρι και τον αριστερό αστράγαλο. Μετά την επιστροφή του στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι εξετάσεις έδειξαν δύο κατάγματα, ένα στο πέμπτο μετακάρπιο και ένα στο στυλοειδές της κερκίδας.

"Το κάταγμα στο χέρι δεν είναι κάτι σοβαρό. Ο καρπός είναι πιο απαιτητικός και χρειάζεται περισσότερη ξεκούραση. Δεν χρειάζεται χειρουργείο παρόλα αυτά. Κάνω πολλή αερόβια προπόνηση, βάρη όσο μπορώ, φυσιοθεραπείες και έχω μπει και σε υπερβαρικό θάλαμο. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω όσο το δυνατόν πιο γρήγορα."

Στόχος το Portimao

Ο 35χρονος θέλει να ανέβει στη Ducati Panigale V4 R για το τεστ στις 9 και 10  του Μαρτίου στο Autodromo Internacional do Algarve, παραδεχόμενος ωστόσο πως είναι μάλλον αισιόδοξο σενάριο, με τόσο πρόσφατο τον τραυματισμό του.

"Θέλω πολύ να δοκιμάσω στο τεστ γιατί έχουμε πράγματα να δουλέψουμε στη μοτοσυκλέτα που δεν προλάβαμε τον χειμώνα. Είναι μεγάλο ρίσκο τόσο σύντομα, αλλά μπορώ να το πάω συντηρητικά και να ξεκουράζομαι. Παρ’ όλα αυτά, η βασική προτεραιότητα είναι ο αγώνας."

Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για τις 27 Μαρτίου, δίνοντας στον Lowes επιπλέον χρόνο αποκατάστασης. Το αν θα τον δούμε τελικά στο τεστ ή θα επιλέξει να συγκεντρωθεί αποκλειστικά στον αγώνα, θα κριθεί από την πορεία της αποθεραπείας του Βρετανού τις επόμενες ημέρες.