Yamaha R1 WSBK

Τεχνικά χαρακτηριστικά και Mega-Gallery από την εργοστασιακή R1 του 2017
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/2/2017

Ώρα για οφθαλμόλουτρο! πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και δεκάδες φωτογραφίες με κάθε λεπτομέρια από την εργοστασιακή R1 του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike του 2017... απολαύστε την!

WorldSBK – YZF-R1

Model: YZF-R1, Based on a standard road-going Yamaha YZF-R1

Engine type: Liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves

Displacement:

998cc

Bore and Stroke:

79.0mm x 50.9mm

Maximum power:

over 220 P.S.

Lubrication system:

Wet sump

Clutch type:

Wet, Multiple Disc

Fuel system:

Fuel Injection

Ignition system:

Marelli MLE

Starter system:

Electric

Transmission system:

Constant Mesh,

6-speed

Final transmission:

Chain

 

CHASSIS

 

Frame:

Aluminium Deltabox

Front suspension system:

Öhlins Ø 42 mm

Front travel:

130 mm

Caster angle:

24º (+/- 1º)

Rear suspension system:

Swingarm, (link suspension)

Rear travel:

120 mm

Front brake:

Hydraulic dual disc, Ø

336mm Brembo

Rear brake:

Hydraulic single disc, Ø 218 mm Brembo

Front tyre:

120/70 17” Pirelli

Rear tyre:

200/50 17” Pirelli

DIMENSIONS

 

Overall length:

2,055 mm

Overall width:

690 mm

Overall height:

1,150 mm

Seat height:

855 mm

Wheel base:

1,450 mm (+/- 15)

Minimum ground clearance:

130 mm

Wet weight:

168 kg

Fuel tank capacity:

24 litres

Oil tank capacity:

3.9 litres

WSBK: Ο Alvaro Bautista είναι μία ανάσα από την Barni team

Με Ducati θα αγωνίζεται πιθανότατα και την επόμενη σεζόν ο Ισπανός
Bautista
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/8/2025

Θέμα ημερών ίσως και ωρών είναι να πέσουν οι υπογραφές μεταξύ Alvaro Bautista και Barni Spark Racing Team, σύμφωνα με Ιταλικές πηγές.

Οι διαπραγματεύσεις έγιναν την προηγούμενη εβδομάδα και οι δύο πλευρές έχουν έρθει σε συμφωνία. Έτσι, ο Bautista θα αγωνίζεται και την επόμενη σεζόν με μοτοσυκλέτα Ducati, που θα πάρει την θέση του Danilo Petrucci ο οποίος μετακομίζει στην ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, μετά την μετάβαση του στο MotoGP.

 Αν η συμφωνία υλοποιηθεί πριν το τέλος της εβδομάδας, την επόμενη εβδομάδα ο Bautista θα έχει την δυνατότητα να δοκιμάσει τη νέα Ducati V4 στις δοκιμές στο Aragon στις 25–26 Αυγούστου. Η Ducati είναι πολύ ξεκάθαρη ως προς αυτό: αν ένας αναβάτης θέλει να δοκιμάσει τη νέα μοτοσυκλέτα, πρέπει πρώτα να έχει υπογράψει συμβόλαιο για την επόμενη σεζόν. Πρόκειται για έναν περιορισμό από την πλευρά της Ducati, ο οποίος δεν μπορεί να παρακαμφθεί.

Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής βρίσκεται φέτος στην 5η θέση της γενικής κατάταξης με 217 βαθμούς.