Yamaha WorldSBK 2023 - Τέσσερις ομάδες, έξι μοτοσυκλέτες!

Στον δρόμο που χάραξε η Ducati στο MotoGP
Yamaha WSBK 2023 Teams
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Όσο περισσότερες μοτοσυκλέτες για ένα εργοστάσιο στο ίδιο Πρωτάθλημα, τόσο ταχύτερη η εξέλιξη, και φυσικά τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες για τίτλους αναβατών, ομάδων και κατασκευαστών. Η Ducati έχει δώσει το παράδειγμα στο MotoGP, και τώρα η Yamaha χαράζει παρόμοια πορεία στο WSBK 2023.

Έξι R1 παρουσίασε η Yamaha για τη σεζόν 2023 στο WSBK, στην πίστα του Portimao όπου θα λάβει χώρα το τελευταίο ευρωπαϊκό preseason test πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος στο Philip Island στις 24-26 Φεβρουαρίου.

Αυτή θα είναι η πρώτη σεζόν που η Yamaha θα έχει 6 αναβάτες με απευθείας συμβόλαιο στο WSBK, τέσσερις εκ των οποίων είναι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές κι ένας Πρωταθλητής σε εθνικό επίπεδο.

yamaha wsbk 2023

Οι τρεις ομάδες της ιαπωνικής εταιρείας ειναι οι Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK και GMT94 Yamaha WorldSBK, ενώ δίπλα τους στο τεστ του Portimao θα βρεθεί μία ακόμη ομάδα με μοτοσυκλέτα της Iwata, η Motoxracing Yamaha που θα λάβει μέρος μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK 2023, με τον Πρωταθλητή BSB Bradley Ray.

Toprak

Αιχμή του δόρατος της Pata Yamaha Prometeon για μια ακόμη χρονιά θα είναι ο Toprak Razgatlioglu, που επιστρέφει στο αγαπημένο του #54, μετά από μια χρονιά με τον άσο στη μοτοσυκλέτα του. Πέρυσι, ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 πήρε 14 νίκες και 15 βάθρα, και δηλώνει έτοιμος να πάρει πίσω τον τίτλο που του στέρησε το 2022 ο Bautista.

Locatelli

Δίπλα του θα βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli, που αναζητά την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία το 2023.

Prometeon

Τουλάχιστον περίεργη δείχνει η νέα χορηγία της Prometeon στην ομάδα της Pata Yamaha, καθώς η εν λόγω εταιρεία κατασκευάζει ελαστικά για… τρακτέρ και φορτηγά, και δεν γνωρίζουμε με ποιο σκεπτικό θέλει να διαφημιστεί στο WSBK. Επιπλέον, η Prometeon έχει συνάψει συμβόλαιο με τη Dorna ως επίσημος χορηγός και του Πρωταθλήματος WSBK από τον Απρίλιο του 2022 μέχρι και το 2025.

GYTR

Η GYTR GRT Yamaha WorldSBK έρχεται με νέους αναβάτες για το 2023, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto2 του 2021 Remy Gardner -που εκδιώχθηκε κακήν κακώς από το MotoGP και τώρα πρέπει να κάνει ένα βήμα πίσω και μια νέα αρχή-, και τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoE & Supersport 600 Dominique Aegerter που έχει ρεκόρ 17 νικών με το Yamaha R6 το 2021, κατά την επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του, και για το 23 ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία.

Balda

Η GMT94 Yamaha WorldSBK team θα λάβει μέρος το 2023 με τον Lorenzo Baldassari που όπως κι ο Aegerter ανεβαίνει κατηγορία για τη νέα χρονιά, ενώ το 2022 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στα WSSP στο ντεμπούτο του στην κατηγορία! Παράλληλα η GMT94 θα συνεχίσει να αγωνίζεται με Yamaha R6 στα WSSP.

Bradley Ray

Τέλος, στη σεζόν του 23 θα δούμε και τον Πρωταθλητή BSB 2022 Bradley Ray (πρώτος από δεξιά στην άνω φωτό) να συμμετέχει στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK με την Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.

Yamaha R1

Όσον αφορά στο R1 του 2023, η Yamaha κάνει λόγο για βελτιωμένη έξοδο από τις στροφές, κάτι που επιβεβαίωσαν όλοι οι αναβάτες της στο προηγούμενο διήμερο preaseson test που έγινε στη Jerez, εκεί που ο Toprak έφτασε να απειλήσει και το ρεκόρ πίστας με μοτοσυκλέτα WSBK.

Ετικέτες

Motul WSBK 2025, 11ος γύρος, Estoril, FP1

Ο Razgatlioglu ξεκινά δυνατά στο Estoril – Δύο δέκατα ταχύτερος από τον Bulega, τρίτος ο Alex Lowes
WSBK 2025 Estoril FP1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1), του προτελευταίου γύρου του πρωταθλήματος, στο Estoril, δείχνοντας από την αρχή πως δεν σκοπεύει να αφήσει περιθώρια στους αντιπάλους του

Ο πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1’36.054, ξεκινώντας με τον καλύτερο τρόπο ένα αγωνιστικό τριήμερο που ενδέχεται να κρίνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας κυριάρχησε από το πρώτο μισό της 45λεπτης περιόδου, με τον μεγάλο του αντίπαλο, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), να πλησιάζει σταδιακά από τα τέσσερα στα δύο δέκατα, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση με 1’36.280.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), που με το νέο Bimota KB998 Rimini ήταν 0.566s πίσω από τον Razgatlioglu, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδο της ομάδας.

Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) έδειξε δυνατός από την αρχή, κατακτώντας την τέταρτη θέση με 1’36.631, μόλις 0.011s πίσω από τον Lowes, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες της Bimota βρέθηκε ο Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) στην πέμπτη θέση, με διαφορά μόλις μισού δεκάτου από τον Iannone. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Xavi Vierge (Honda HRC) με χρόνο 1’36.742.

Ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha στην έβδομη θέση, ακριβώς μπροστά από τον teammate του Jonathan Rea, με διαφορά περίπου ενός δεκάτου. Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τραυματισμό στο χέρι από ατύχημα στο γυμναστήριο, ολοκλήρωσε ένα δυνατό FP1 στην ένατη θέση (1’37.036), ενώ ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) έκλεισε τη δεκάδα. Ο Iker Lecuona (Honda HRC) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, τερματίζοντας 11ος.

Απρόοπτο είχε ο Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 1 και έπεσε στην αμμοπαγίδα, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.

WSBK 2025 11th Rnd Estoril FP1