Yamaha WorldSBK 2023 - Τέσσερις ομάδες, έξι μοτοσυκλέτες!

Στον δρόμο που χάραξε η Ducati στο MotoGP
Yamaha WSBK 2023 Teams
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Όσο περισσότερες μοτοσυκλέτες για ένα εργοστάσιο στο ίδιο Πρωτάθλημα, τόσο ταχύτερη η εξέλιξη, και φυσικά τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες για τίτλους αναβατών, ομάδων και κατασκευαστών. Η Ducati έχει δώσει το παράδειγμα στο MotoGP, και τώρα η Yamaha χαράζει παρόμοια πορεία στο WSBK 2023.

Έξι R1 παρουσίασε η Yamaha για τη σεζόν 2023 στο WSBK, στην πίστα του Portimao όπου θα λάβει χώρα το τελευταίο ευρωπαϊκό preseason test πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος στο Philip Island στις 24-26 Φεβρουαρίου.

Αυτή θα είναι η πρώτη σεζόν που η Yamaha θα έχει 6 αναβάτες με απευθείας συμβόλαιο στο WSBK, τέσσερις εκ των οποίων είναι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές κι ένας Πρωταθλητής σε εθνικό επίπεδο.

yamaha wsbk 2023

Οι τρεις ομάδες της ιαπωνικής εταιρείας ειναι οι Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK και GMT94 Yamaha WorldSBK, ενώ δίπλα τους στο τεστ του Portimao θα βρεθεί μία ακόμη ομάδα με μοτοσυκλέτα της Iwata, η Motoxracing Yamaha που θα λάβει μέρος μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK 2023, με τον Πρωταθλητή BSB Bradley Ray.

Toprak

Αιχμή του δόρατος της Pata Yamaha Prometeon για μια ακόμη χρονιά θα είναι ο Toprak Razgatlioglu, που επιστρέφει στο αγαπημένο του #54, μετά από μια χρονιά με τον άσο στη μοτοσυκλέτα του. Πέρυσι, ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 πήρε 14 νίκες και 15 βάθρα, και δηλώνει έτοιμος να πάρει πίσω τον τίτλο που του στέρησε το 2022 ο Bautista.

Locatelli

Δίπλα του θα βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli, που αναζητά την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία το 2023.

Prometeon

Τουλάχιστον περίεργη δείχνει η νέα χορηγία της Prometeon στην ομάδα της Pata Yamaha, καθώς η εν λόγω εταιρεία κατασκευάζει ελαστικά για… τρακτέρ και φορτηγά, και δεν γνωρίζουμε με ποιο σκεπτικό θέλει να διαφημιστεί στο WSBK. Επιπλέον, η Prometeon έχει συνάψει συμβόλαιο με τη Dorna ως επίσημος χορηγός και του Πρωταθλήματος WSBK από τον Απρίλιο του 2022 μέχρι και το 2025.

GYTR

Η GYTR GRT Yamaha WorldSBK έρχεται με νέους αναβάτες για το 2023, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto2 του 2021 Remy Gardner -που εκδιώχθηκε κακήν κακώς από το MotoGP και τώρα πρέπει να κάνει ένα βήμα πίσω και μια νέα αρχή-, και τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoE & Supersport 600 Dominique Aegerter που έχει ρεκόρ 17 νικών με το Yamaha R6 το 2021, κατά την επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του, και για το 23 ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία.

Balda

Η GMT94 Yamaha WorldSBK team θα λάβει μέρος το 2023 με τον Lorenzo Baldassari που όπως κι ο Aegerter ανεβαίνει κατηγορία για τη νέα χρονιά, ενώ το 2022 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στα WSSP στο ντεμπούτο του στην κατηγορία! Παράλληλα η GMT94 θα συνεχίσει να αγωνίζεται με Yamaha R6 στα WSSP.

Bradley Ray

Τέλος, στη σεζόν του 23 θα δούμε και τον Πρωταθλητή BSB 2022 Bradley Ray (πρώτος από δεξιά στην άνω φωτό) να συμμετέχει στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK με την Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.

Yamaha R1

Όσον αφορά στο R1 του 2023, η Yamaha κάνει λόγο για βελτιωμένη έξοδο από τις στροφές, κάτι που επιβεβαίωσαν όλοι οι αναβάτες της στο προηγούμενο διήμερο preaseson test που έγινε στη Jerez, εκεί που ο Toprak έφτασε να απειλήσει και το ρεκόρ πίστας με μοτοσυκλέτα WSBK.

Ετικέτες

WorldSBK: Παραγωγικό τεστ για τον Garrett Gerloff - “Νομίζω πως μου άρεσαν όλα”

Ο Garrett Gerloff δήλωσε ότι δοκίμασε “μερικά νέα εξαρτήματα“ στο τεστ της Αραγονίας για το WorldSBK και του άρεσαν όλα
WSBK Aragon test Kawasaki
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Το τεστ του Aragon αποδείχθηκε παραγωγικό για τον Garrett Gerloff και την ομάδα Kawasaki WorldSBK

Ο Αμερικανός αναβάτης βρέθηκε στο MotorLand μαζί με τις εργοστασιακές ομάδες Honda, BMW, Bimota και Ducati – καθώς και τον Sam Lowes με τη Marc VDS Ducati, για ένα διήμερο ιδιωτικό τεστ.

Ο Gerloff, ο οποίος είχε τερματίσει τρίτος στον πρώτο αγώνα της Αραγονίας πέρσι με την BMW, ολοκλήρωσε τη δεύτερη μέρα στη 10η θέση των χρόνων.

Η απόδοσή του στο World Superbike βελτιώνεται σταθερά το 2025, καθώς η άνεση και η κατανόηση του για την ZX-10RR αυξάνονται, με συνεχείς παρουσίες στην πρώτη δεκάδα πριν τραυματιστεί στην πλάτη σε πτώση στον γύρο της Ουγγαρίας.

Κατά την διάρκεια του test, ο Gerloff δοκίμασε νέα εξαρτήματα στην ZX-10RR και οι εντυπώσεις του ήταν θετικές.

Ο ίδιος δήλωσε μετά τη δεύτερη μέρα, “Το τεστ ήταν καλό. Νομίζω ότι ήταν παραγωγικό, γιατί είχαμε μερικά νέα εξαρτήματα να δοκιμάσουμε. Στο τέλος, νομίζω πως μου άρεσαν όλα, οπότε θα συνεχίσουμε να τα χρησιμοποιούμε. Είναι πάντα ωραίο να πηγαίνεις σε ένα τεστ, να δοκιμάζεις κάτι και να λειτουργεί καλύτερα”.

Και πρόσθεσε, “Νομίζω, συνολικά, ήταν ένα παραγωγικό τεστ. Ήταν επίσης ωραίο να ξανακαβαλήσω επιτέλους πριν τον γύρο του Magny-Cours. Νομίζω ότι είμαστε σε θέση να τα πάμε καλά”.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike θα επιστρέψει στη δράση στο Magny-Cours στις 5–7 Σεπτεμβρίου ενώ ο γύρος της Αραγονίας θα πραγματοποιηθεί στην πίστα MotorLand στις 26 με 28 Σεπτεμβρίου.