Yamaha WorldSBK 2023 - Τέσσερις ομάδες, έξι μοτοσυκλέτες!

Στον δρόμο που χάραξε η Ducati στο MotoGP
Yamaha WSBK 2023 Teams
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/1/2023

Όσο περισσότερες μοτοσυκλέτες για ένα εργοστάσιο στο ίδιο Πρωτάθλημα, τόσο ταχύτερη η εξέλιξη, και φυσικά τόσο μεγαλύτερες οι πιθανότητες για τίτλους αναβατών, ομάδων και κατασκευαστών. Η Ducati έχει δώσει το παράδειγμα στο MotoGP, και τώρα η Yamaha χαράζει παρόμοια πορεία στο WSBK 2023.

Έξι R1 παρουσίασε η Yamaha για τη σεζόν 2023 στο WSBK, στην πίστα του Portimao όπου θα λάβει χώρα το τελευταίο ευρωπαϊκό preseason test πριν την έναρξη του Πρωταθλήματος στο Philip Island στις 24-26 Φεβρουαρίου.

Αυτή θα είναι η πρώτη σεζόν που η Yamaha θα έχει 6 αναβάτες με απευθείας συμβόλαιο στο WSBK, τέσσερις εκ των οποίων είναι Παγκόσμιοι Πρωταθλητές κι ένας Πρωταθλητής σε εθνικό επίπεδο.

yamaha wsbk 2023

Οι τρεις ομάδες της ιαπωνικής εταιρείας ειναι οι Pata Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK και GMT94 Yamaha WorldSBK, ενώ δίπλα τους στο τεστ του Portimao θα βρεθεί μία ακόμη ομάδα με μοτοσυκλέτα της Iwata, η Motoxracing Yamaha που θα λάβει μέρος μόνο στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK 2023, με τον Πρωταθλητή BSB Bradley Ray.

Toprak

Αιχμή του δόρατος της Pata Yamaha Prometeon για μια ακόμη χρονιά θα είναι ο Toprak Razgatlioglu, που επιστρέφει στο αγαπημένο του #54, μετά από μια χρονιά με τον άσο στη μοτοσυκλέτα του. Πέρυσι, ο Τούρκος Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 πήρε 14 νίκες και 15 βάθρα, και δηλώνει έτοιμος να πάρει πίσω τον τίτλο που του στέρησε το 2022 ο Bautista.

Locatelli

Δίπλα του θα βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020 Andrea Locatelli, που αναζητά την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία το 2023.

Prometeon

Τουλάχιστον περίεργη δείχνει η νέα χορηγία της Prometeon στην ομάδα της Pata Yamaha, καθώς η εν λόγω εταιρεία κατασκευάζει ελαστικά για… τρακτέρ και φορτηγά, και δεν γνωρίζουμε με ποιο σκεπτικό θέλει να διαφημιστεί στο WSBK. Επιπλέον, η Prometeon έχει συνάψει συμβόλαιο με τη Dorna ως επίσημος χορηγός και του Πρωταθλήματος WSBK από τον Απρίλιο του 2022 μέχρι και το 2025.

GYTR

Η GYTR GRT Yamaha WorldSBK έρχεται με νέους αναβάτες για το 2023, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto2 του 2021 Remy Gardner -που εκδιώχθηκε κακήν κακώς από το MotoGP και τώρα πρέπει να κάνει ένα βήμα πίσω και μια νέα αρχή-, και τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoE & Supersport 600 Dominique Aegerter που έχει ρεκόρ 17 νικών με το Yamaha R6 το 2021, κατά την επιτυχημένη υπεράσπιση του τίτλου του, και για το 23 ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία.

Balda

Η GMT94 Yamaha WorldSBK team θα λάβει μέρος το 2023 με τον Lorenzo Baldassari που όπως κι ο Aegerter ανεβαίνει κατηγορία για τη νέα χρονιά, ενώ το 2022 κατέκτησε τη δεύτερη θέση στα WSSP στο ντεμπούτο του στην κατηγορία! Παράλληλα η GMT94 θα συνεχίσει να αγωνίζεται με Yamaha R6 στα WSSP.

Bradley Ray

Τέλος, στη σεζόν του 23 θα δούμε και τον Πρωταθλητή BSB 2022 Bradley Ray (πρώτος από δεξιά στην άνω φωτό) να συμμετέχει στους ευρωπαϊκούς γύρους του WSBK με την Yamaha Motoxracing WorldSBK Team.

Yamaha R1

Όσον αφορά στο R1 του 2023, η Yamaha κάνει λόγο για βελτιωμένη έξοδο από τις στροφές, κάτι που επιβεβαίωσαν όλοι οι αναβάτες της στο προηγούμενο διήμερο preaseson test που έγινε στη Jerez, εκεί που ο Toprak έφτασε να απειλήσει και το ρεκόρ πίστας με μοτοσυκλέτα WSBK.

Ετικέτες

WSBK – Η δοκιμή στην Aragón αφήνει τους αναβάτες της Bimota ανυπόμονους για περισσότερα

Bassani και Lowes έβγαλαν στην πίστα τις Bimota KB998 Rimini και ολοκλήρωσαν τη δεύτερη μέρα δοκιμών πριν τον 9ο γύρο
WSBK Bimota Aragon Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, οι Axel Bassani και Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) επέστρεψαν στο paddock και συμμετείχαν στις διήμερες δοκιμές στην πίστα MotorLand Aragón, προετοιμαζόμενοι για τον 9ο γύρο του MOTUL FIM Superbike World Championship στη θρυλική πίστα Circuit de Nevers Magny-Cours

Η Bimota, που κάνει την επιστροφή της στο WorldSBK έπειτα από πάνω από μια δεκαετία, έχει ήδη κερδίσει τις εντυπώσεις, με το πρώτο της βάθρο μετά το 2000. Η πρώτη μέρα των δοκιμών επηρεάστηκε έντονα από βροχή, περιορίζοντας τον χρόνο πίστας, αλλά η δεύτερη μέρα ήταν ξηρή και ιδιαίτερα ζεστή, ιδανική για να ελεγχθούν οι επιδόσεις της μοτοσυκλέτας σε ακραίες συνθήκες.

Ο Bassani ολοκλήρωσε 94 γύρους, πετυχαίνοντας τον καλύτερο χρόνο του το πρωί με 1’50.396s, κατακτώντας την 8η θέση της ημέρας. “Ήταν μια δύσκολη μέρα λόγω ζέστης, αλλά δοκιμάσαμε πολλά διαφορετικά πράγματα. Όλη η ομάδα δούλεψε σκληρά και νιώθω καλά για το Magny-Cours. Πιστεύω ότι μπορούμε να κάνουμε καλή δουλειά εκεί”, δήλωσε ο Ιταλός.

WSBK Bimota Aragon Test

Ο Lowes βελτιώνεται συνεχώς

Ο Alex Lowes, που φέτος χάρισε στη Bimota το πρώτο της βάθρο έπειτα από 25 χρόνια, συνέχισε σε δυνατή φόρμα, ολοκληρώνοντας τη μέρα στην 6η θέση με χρόνο 1’49.682s.

“Ήταν υπέροχο να επιστρέψω με την ομάδα και τον Axel. Ο καιρός ήταν ακραίος, με 35°C αέρα και 55°C στην πίστα, αλλά καταφέραμε να δοκιμάσουμε νέες ρυθμίσεις στο μπροστινό μέρος και μερικά πράγματα από τη Showa. Κάναμε μικρά βήματα προόδου, αλλά κυρίως ήθελα να συνηθίσω τη μοτοσυκλέτα στο Aragón. Τώρα είμαστε έτοιμοι για το Magny-Cours”, ανέφερε ο Βρετανός.

Το βλέμμα στραμμένο στη Γαλλία

Με τον 9ο γύρο να πλησιάζει, η ομάδα της Bimota δείχνει να πατάει γερά και να έχει πέρα από την διάθεση και δυνατότητα για ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στη Γαλλία.