Yamaha WorldSBK Teams 2025 - Με αιχμή του δόρατος τον Jonathan Rea

Δίπλα του και οι Andrea Locatelli Remy Gardner και Dominique Aegerter
Yamaha Teams, WorldSBK 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

Τρεις ομάδες της Yamaha θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK, με την εργοστασιακή Pata Maxus Yamaha WorldSBK Team να έχει στις τάξεις της τους Jonathan Rea και Andrea Locatelli, την GYTR GRT Yamaha με τους Remy Gardner και Dominique Aegerter και την Yamaha MotoXRacing Team με τους Tito Rabat και Bahatin Sofuoglu.

Η Yamaha πέρυσι έπαιζε… τέταρτο βιολί απέναντι στο τρίο BMW, Ducati και Kawasaki, με καλύτερα τοποθετημένο αναβάτη της Iwata στο τέλος του WorldSBK 2025 τον Locatelli στην 7η θέση με 232 βαθμούς έναντι 527 του Πρωταθλητή Toprak. Και ο 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Rea; Μόλις στην 13η θέση, με 127 βαθμούς…

Οι Ιάπωνες πρέπει να βάλουν τα δυνατά τους για την περαιτέρω εξέλιξη του R1, που πλέον θα έχει και αεροδυναμικά βοηθήματα, ώστε να βγουν από το τέλμα, και να μπορούν να ανταγωνίζονται τακτικά τα φαβορί Razgatlioglu και Bulega.

PATA Yamaha

Χωρίς αλλαγές στη σύνθεση των αναβατών της εμφανίζεται η εργοστασιακή Pata Yamaha, που τώρα έχει και πρόσθετο χορηγό τον Κινέζο κατασκευαστή αυτοκινήτων Maxus και το Harris Group, που είναι ο εισαγωγέας της κινέζικης εταιρείας σε Βρετανία και Ιρλανδία και όπως φαίνεται μπήκε στο “παιχνίδι” λόγω του Ιρλανδού Rea. Ο 37χρονος Rea και ο 28χρονος Locatelli θα προσπαθήσουν να κάνουν το επόμενο βήμα τους το 25, ανεβαίνοντας πάνω από τους μέτριους τερματισμούς της περασμένης σεζόν.

GYTR

Απαράλλαχτη παραμένει η σύνθεση και στη δεύτερη ομάδα των Ιαπώνων, στην ομάδα GYTR GRT, με τους Remy Gardner (10ος πέρυσι) και Dominique Aegerter (16ος), με τον Remy να παίρνει το πρώτο του βάθρο το 2024 και να θέλει να δείξει πως δεν είναι στην ομάδα μόνο και μόνο λόγω ονόματος.

Δεν έφταναν οι δυο ομάδες με R1, έχουμε και Τρίτη, την Yamaha MotoXRacing Team, που φέτος θα έχει δύο αναβάτες αντί για έναν. Αυτοί είναι ο Tito Rabat, που πήρε τον Παγκόσμιο Τίτλο σε Moto2 το 2014 και έκτοτε δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του, και ο Bahattin Sofuoglu -αδελφός του Kenan- που κάνει το ντεμπούτο του στο WorldSBK.

Τώρα, μετά την παρουσίαση των τριών ομάδων, σειρά έχει το δεύτερο pre-season test του WorldSBK που γίνεται στις 27-29 Ιανουαρίου στο Portimao, πριν τις τελευταίες δοκιμές, στην Αυστραλία στις 17-18 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα στις 21 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

Motul WSBK: Ταχύτερος o Alex Lowes στο Portimao Test

Δεύτερος παρά την πτώση ο Bulega
WSBK Portimao Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Ξεκίνησε το διήμερο τεστ του WorldSBK στο Portimao, με τον Alex Lowes να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο στο πρώτο μισό της ημέρας.

Οι ομάδες και οι αναβάτες επέστρεψαν στην πίστα του Portimao για την πρώτη τους δοκιμή μετά τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στην Αυστραλία, ξεκινώντας την προετοιμασία για τον ερχόμενο αγώνα της Πορτογαλίας στις 27 με 29 Μαρτίου.

Ο αναβάτης της bimota by Kawasaki Racing Team συνέχισε την εντυπωσιακή φόρμα που έδειξε στο Phillip Island, οδηγώντας την αναβαθμισμένη Bimota KB998 Rimini στην κορυφή των χρόνων με γύρο 1:40.622. Ο Βρετανός επιβεβαίωσε πως η δυνατή εμφάνιση της Bimota στην πρεμιέρα του πρωταθλήματος δεν ήταν τυχαία, καθώς συνεχίζει να χτίζει ρυθμό και σταθερότητα με τη νέα μοτοσυκλέτα.

Πίσω του βρέθηκε ο Nicolo Bulega με την εργοστασιακή Ducati της Aruba.it Racing, ο οποίος νωρίτερα στη διαδικασία είχε μάλιστα τον ταχύτερο χρόνο με 1:41.154. Ωστόσο, ο Ιταλός είχε πτώση στη στροφή 14, που οδήγησε σε κόκκινη σημαία. Παρότι ο ίδιος σηκώθηκε χωρίς τραυματισμό, η ομάδα του χρειάστηκε χρόνο για να επισκευάσει τη μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα να μη μπορέσει να επιστρέψει για να βελτιώσει τον χρόνο του και να υποχωρήσει τελικά στη δεύτερη θέση.

Τρίτος στη χρονομέτρηση βρέθηκε ο Sam Lowes με τη Ducati της ELF Marc VDS Racing Team, μόλις 0,001 δευτερόλεπτο πίσω από τον Bulega. Ο Βρετανός επέστρεψε στη δράση με τη μοτοσυκλέτα του για πρώτη φορά μετά την πτώση που είχε στον αγώνα της Αυστραλίας, δείχνοντας άμεσα ανταγωνιστικός.

Θετική εικόνα παρουσίασε και ο Miguel Oliveira, ο οποίος με τη BMW M1000RR της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team σημείωσε χρόνο 1:41.355 και βρέθηκε τέταρτος. Ο Πορτογάλος, που στην Αυστραλία πέτυχε δύο τερματισμούς μέσα στην πρώτη οκτάδα, δείχνει να κάνει ένα ακόμη βήμα προόδου μπροστά στο κοινό της πατρίδας του.

Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Iker Lecuona με την Ducati της Aruba.it Racing. Ο Ισπανός συνεχίζει να προσαρμόζεται στη νέα του μοτοσυκλέτα και σημείωσε 1:41.382, μόλις 0,027 δευτερόλεπτα πίσω από τον Oliveira.

Ακολούθησαν δύο ακόμη BMW στην κατάταξη. Ο Michael van der Mark, που συμμετέχει στο τεστ με την ομάδα δοκιμών της BMW, κατέγραψε χρόνο 1:41.422 για την έκτη θέση, μπροστά από τον Danilo Petrucci, ο οποίος με 1:41.494 βρέθηκε έβδομος.

Στην όγδοη θέση ολοκλήρωσε το πρώτο μισό της ημέρας ο Axel Bassani με τη δεύτερη Bimota της εργοστασιακής ομάδας, σημειώνοντας 1:41.554 και συνεχίζοντας να εξελίσσει τη νέα μοτοσυκλέτα μετά το θετικό ξεκίνημα της χρονιάς.

Ενδιαφέρον είχε και η παρουσία του Jonathan Rea, ο οποίος πλέον έχει ρόλο δοκιμαστή στην Honda HRC. Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1:41.732, καταλαμβάνοντας την ένατη θέση.

Την πρώτη δεκάδα έκλεισε ο Remy Gardner με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ο Αυστραλός προσπαθεί να επανέλθει πλήρως σε αγωνιστικό ρυθμό μετά τον τραυματισμό που υπέστη εκτός σεζόν στον ώμο και στο αντιβράχιο. Ο καλύτερος από τους 21 γύρους του ήταν 1:42.092, χρόνος που τον έφερε μπροστά από τους υπόλοιπους αναβάτες της Yamaha, Andrea Locatelli και Xavi Vierge, που βρέθηκαν στις θέσεις 11 και 12 αντίστοιχα.

Η δράση στο Portimao συνεχίζεται μέσα στην ημέρα, με τις ομάδες να αξιοποιούν κάθε λεπτό δοκιμών ενόψει του αγωνιστικού τριημέρου στην πορτογαλική πίστα αργότερα μέσα στον μήνα. Οι χρόνοι της πρώτης ημέρας δείχνουν ήδη ότι ο ανταγωνισμός στο WorldSBK 2026 θα είναι ιδιαίτερα έντονος, με αρκετούς κατασκευαστές να εμφανίζονται ικανοί να διεκδικήσουν τις πρώτες θέσεις.