Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες από Αυστριακό αναβάτη με BMW M1000RR!

Ο Jan Mohr έκανε 1:17.182 με μικρή εμπειρία στην συγκεκριμένη πίστα
Έσπασε το ρεκόρ στις Σέρρες από Αυστριακό αναβάτη με BMW M1000RR!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2023

Έχει μικρή μόνο εμπειρία από την πίστα, όταν είχε αντικαταστήσει τον Martin Choy, τον ταχύτερο στα Βαλκάνια αναβάτη. Σήμερα όμως ο Jan Mohr πέρασε τον Choy και όλους τους υπόλοιπους στις ελεύθερες δοκιμές και έγραψε χρόνο 1:17.502!

Το MOTO παρακολουθεί από κοντά όλα όσα συμβαίνουν στις Σέρρες όπου οι δοκιμές διεξάγονται σε πολύ καλό κλίμα και με αρκετές συμμετοχές που ανεβάζουν τον ανταγωνισμό.

Στις ελεύθερες δοκιμές που έγινε το νέο ρεκόρ συμμετείχαν τρεις Έλληνες με ταχύτερο τον Καρακώστα που είχε τον τρίτο χρόνο ακολουθούμενος από τον Παπαγγέλου και τον Πίππο.

Δεύτερο χρόνο μετά τον Αυστριακό αναβάτη είχε ο συνήθης ύποπτος, Martin Choy με ταχύτερο το 1:18.429.

Ο Καρακώστας είχε ταχύτερο το 1:19.089, ο Παπαγγέλου 1:20.170 και ο Πίππος κατάφερε 1:21.691 παρόλο που τρέχει με αρκετά παλαιά μοτοσυκλέτα.

Ο Jan Mohr από την άλλη έχει ένα σύγχρονο και αυτή την στιγμή άπιαστο από τον ανταγωνισμό, BMW M1000RR καθώς και την υποστήριξη μίας δυνατής ομάδας. Ταυτόχρονα είναι και ένας προπονημένος νεαρός αναβάτης που μπορεί να εκμεταλλευτεί την μοτοσυκλέτα και έτσι είχε πολλούς γύρους στο 1:19 και στο 1:18 πριν κάνει την διαφορά με το νέο ρεκόρ.

Προηγούμενα, το ρεκόρ πίστας είχε τεθεί και πάλει στα πλαίσια του BMU στο 1:17.617.

Συγχαρητήρια λοιπόν στον Jan Mohr και την ομάδα του!

UPDATE:

Εκ νέου κατέβασε το ρεκόρ ο Jan Mohr στις δοκιμές για την κατάταξη! Με χρόνο 1:17.482  βελτίωσε το ρεκόρ του και διατηρεί σχεδόν ένα δευτερόλεπτο απόσταση από τους Choy και Καρακώστα!

UPDATE:
Τρέλανε τον κόσμο ο Mohr κατεβαίνοντας στο 1:17.182! Απίστευτη η προσαρμογή του στην πίστα των Σερρών!

Στιγμυότυπο από την προσπάθεια που έφερε τον χαμηλότερο χρόνο που έχει γίνει στις Σέρρες:

Σέρρες ρεκόρ

Pol Tarres & Yamaha Tenere 700 - Έγραψαν ιστορία στο Erzbergrodeo 2022

Κανένα δικύλινδρο μοντέλο δεν έχει φτάσει ποτέ στο σημείο που έφτασε ο Ισπανός με τη Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/6/2022
Ο Ισπανός Pol Tarres έγραψε για μια ακόμη φορά ιστορία με το Yamaha Tenere 700, καταφέρνοντας να φτάσει στο checkpoint 17 του εμβληματικού αγώνα Hard Enduro Erzbergrodeo 2022.
 
Μπορεί ο Tarres να μην κατάφερε να τερματίσει στον αγώνα, όμως για να βάλουμε τα πράγματα στη σωστή τους προοπτική, μόλις 8 αναβάτες κατάφεραν να δουν τη σημαία τερματισμού πριν λήξει το χρονικό όριο των 4 ωρών, και όλοι τους οδηγούσαν καθαρόαιμα εργοστασιακά μονοκύλινδρα Enduro μοντέλα των 100 κιλών. Όχι δικύλινδρες Adventure μοτοσυκλέτες παραγωγής όπως το Tenere 700.
 
Το επίτευγμα γίνεται ακόμα πιο σπουδαίο αν αναλογιστεί κανείς πως το συγκεκριμένο Erzbergrodeo ήταν η δυσκολότερη έκδοση στην ιστορία των 26 χρόνων του αγώνα, ενώ οι αλλαγές που έγιναν στη διαδρομή του προλόγου έκοψαν το πλεονέκτημα της ταχύτητας του Tenere, και στέρησαν από τον Tarres τη δυνατότητα να διακριθεί ακόμα περισσότερο.
Πώς συνέβη αυτό; Λόγω της νέας διαδρομής του προλόγου, που περιελάμβανε άλματα και περεταίρω αλλαγές που στόχο είχαν να μετριάσουν τα πλεονεκτήματα των ταχύτερων πολυκύλινδρων μοντέλων που συνήθως διακρίνοντας στο αρχικό αυτό στάδιο για να εγκαταλείψουν αμέσως μετά.
 
Έτσι, ενώ ο αρχικός στόχος του Tarres ήταν να μπει μέσα στους 50 πρώτους αναβάτες που θα έπαιρναν εκκίνηση πρώτοι μετά τον πρόλογο (από τους αρχικούς 1.200), αποφεύγοντας το… μποτιλιάρισμα και τις ουρές στις δύσκολες ανηφόρες, λόγω της νέας διαδρομής δεν τα κατάφερε, για λίγο, τερματίζοντας 52ος!
 
Στη συνέχεια, ο Tarres έμπλεξε στην κίνηση, με αποτέλεσμα να μην καταφέρει να φτάσει πιο πέρα από το CP17 από τα συνολικά 27 της εξαιρετικά δύσκολης διαδρομής των 35.2 χιλιομέτρων, που περιλαμβάνει περιοχές με τεράστιες πέτρες, κάθετες ανηφόρες σε hill climb στιλ, και στενά μονοπάτια μέσα από δάση.
 
Μάλιστα σε μια περίπτωση που απαθανατίστηκε και σε βίντεο, καθώς οι αναβάτες μπροστά του είχαν κολλήσει στο μονοπάτι, ο Tarres κατέβηκε θυμωμένος από το Tenere, έκανε στην άκρη τον αναβάτη μπροστά του, καβάλησε τη μοτοσυκλέτα του βγάζοντας την στο πλάϊ, για να καβαλήσει και πάλι το Tenere και να συνεχίσει! 
Ακόμα και έτσι, το CP17 αποτελεί νέο ρεκόρ για δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, και έρχεται να προστεθεί στα κατορθώματα που έχουν καταφέρει ο Tarres και ο Botturi καβάλα στο Yamaha Tenere 700.
 
Αυτή ήταν η πρώτη συμμετοχή του Pol Tarres στο Erzbergrodeo με το Tenere, ενώ στο παρελθόν έχει καταφέρει να τερματίσει τον αγώνα 3 φορές καβάλα σε καθαρόαιμες δίχρονες μοτοσυκλέτες, με καλύτερο αποτέλεσμα μια 10η θέση το 2019.
 
Ο αγώνας του 2022 τελείωσε για τον Tarres ανάμεσα στο “Stony Party”, το 17ο CP και το “Udo’s Playground” που είναι το 18ο Checkpoint, όταν ήχησαν οι σειρήνες του ορυχείου του Erzberg που σηματοδοτούσαν το τέλος του χρονικού ορίου για τους αγωνιζόμενους.
 
Τελικά ο Pol Tarres κατετάγη 77ος από τους 500 αναβάτες που πήραν εκκίνηση μετά τον πρόλογο, ενώ το Yamaha Tenere 700 δεν παρουσίασε καμία μηχανική βλάβη στον αγώνα.
 
Μία ακόμα εκπληκτική επίδοση για το Tenere 700, που σίγουρα θα έχει και συνέχεια.