Ο MOHR διέλυσε ξανά το ρεκόρ στις Σέρρες: Στο 1:15.833 από 1:16.375!

BMU και Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας
Ο MOHR διέλυσε ξανά το ρεκόρ στις Σέρρες: Στο 1:15.833 από 1:16.375!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/10/2024

Από την πρώτη στιγμή των δοκιμών εχθές ο Mohr, γυρνά σε χρόνους κοντά στο προηγούμενο ρεκόρ του κατεβαίνοντας κάτω από το 1:17 που όχι πολύ παλαιότερα έμοιαζε εξωπραγματικό και συνεχίζει να είναι καθώς δεν υπάρχουν πολύ αναβάτες που να γυρνούν σε αυτό το δευτερόλεπτο.

Με μία μοτοσυκλέτα που δεν είναι εξωπραγματική αλλά σωστά προετοιμασμένη ο Mohr έκανε σήμερα ένα φανταστικό χρόνο κατεβαίνοντας κάτω από το 1:16!

Καθοδόν για τον πρώτο αγώνα του διημέρου γύρισε πολύ γρήγορα στην πίστα των Σερρών που μόλις μερικούς μήνες πριν είχε εντυπωσιάσει κάνοντας χρόνο κάτω από το 1:17 και σπάζοντας το ρεκόρ που είχε από πέρσι.

Σήμερα έδειξε πως υπήρχε περιθώριο βελτίωσης και ενώ είναι ο απόλυτος κυρίαρχος της πίστας των Σερρών γυρνώντας με χρόνο που κανείς δεν μπορεί να πιάσει, κατάφερε να τον βελτιώσει ακόμη περισσότερο.

Μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει κάποιος που να έχει κατέβει κάτω από το 1:17 αυτό το τριήμερο με την αγωνιστική δράση να μην έχει ολοκληρωθεί.

 

SBK - TIME PRACTICE 2


 

Pos

No.

Name

Federation

Class

Best Tm

Gap

Diff

Laps

Make/Model

1

5

JAN MOHR

AMF

SBK

1:15.833

   

6

BMW

2

77

MARTIN CHOY

BMF

SBK

1:17.524

1.691

1.691

6

BMW

3

7

KARAKOSTAS DIMITRIOS

AMOTOE

SBK

1:18.243

0.719

2.410

8

HONDA CBR

4

27

GEORGIEV MILEN

BMF

SBK

1:18.636

0.393

2.803

11

BMW

5

12

PIVNICERU MARIAN

FRM

SBK

1:19.084

0.448

3.251

10

BMW

6

95

SINIORIS THEODOSIOS

AMOTOE

SBK

1:19.693

0.609

3.860

12

DUCATI

7

64

SINISHA KOCHOSKI

MFNM

STK1000

1:19.776

0.083

3.943

6

BMW

8

72

KOSTADINOV IVAN

BMF

SBK

1:20.278

0.502

4.445

7

YAMAHA

9

69

HRISTOV HRISTIAN

BMF

SBK

1:20.372

0.094

4.539

8

YAMAHA

10

68

DIMITAR MITOV

BMF

STK1000

1:20.373

0.001

4.540

7

BMW

11

64

LUKIC NIKOLA

AMSS

STK1000

1:20.564

0.191

4.731

6

BMW

12

69

PETROV PLAMEN

BMF

SBK

1:20.927

0.363

5.094

7

YAMAHA

13

111

VELISLAV MARKOV

BMF

STK1000

1:22.080

1.153

6.247

14

KAWASAKI

14

181

UNGHEANU DANIEL BOGDAN

FRM

SBK

1:22.386

0.306

6.553

7

BMW S1000RR

15

97

TSVETELIN PENCHEV

BMF

STK1000

1:23.285

0.899

7.452

5

YAMAHA

16

169

ERCELIC YUNUS

TMF

SBK

1:23.938

0.653

8.105

7

BMW

17

73

TEODORESCU ADRIAN

FRM

STK1000

1:25.064

1.126

9.231

5

BMW

 

Gino Rea - Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024

Μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στην πίστα της Suzuka το 2022, ξανά με μοτοσυκλέτα της Honda
motomagGino Rea – Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Μετά τον πολύ άσχημο τραυματισμό του στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2022, ο Gino Rea κάνει την μεγάλη επιστροφή στους αγώνες αντοχής του EWC, όντας ο ένας από τους τέσσερις αναβάτες της Wójcik Racing Team για την κατηγορία Superstock του FIM Endurance World Championship για την σεζόν του 2024, με μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Οι νέοι κανόνες του Πρωταθλήματος που επιτρέπουν σε τέσσερις αναβάτες να τρέξουν με την ίδια ομάδα στη Superstock κατηγορία για τους δύο γύρους των 24 ωρών, έδωσαν τη δυνατότητα στην ομάδα Wójcik να εντάξει στους κόλπους της τον Rea. Έτσι ο 34χρονος Βρετανός, ο οποίος έδωσε μία μεγάλη μάχη μετά τον σοβαρό του τραυματισμό στο κεφάλι κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στη Suzuka τον Αύγουστο του 2022, θα αγωνιστεί πλάι στους Kevin Manfredi, Sheridan Morais και Danny Webb, καβάλα στην ολοκαίνουργια για το 2024 μοτοσυκλέτα της Wójcik, μία Honda με ελαστικά της Dunlop. Γνώριμη η μοτοσυκλέτα αν σκεφτούμε ότι πριν τον τραυματισμό του ο Rea ήταν μέλος της ομάδας FCC TSR Honda France, και πάλι με Fireblade -διαφορετικών προδιαγραφών.

Ο Βρετανός ήταν μέλος της ομάδας όταν αυτή βρέθηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του EWC, στον διάσημο αγώνα του Bol d’Or το 2019. Ακόμη, στο παρελθόν έχει υπάρξει ξανά ομόσταυλος του Morais, ενώ γνωρίζει όλες τις πίστες που απαρτίζουν το πρόγραμμα του EWC για το 2024. Από την άλλη και η Wójcik Racing Team δεν είναι τυχαία, καθώς ισοβάθμισε με την τρίτη γενικής 3ART Best of Bike στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Endurance 2023.

Η απόφαση του Gino Rea να επιστρέψει στους αγώνες μετά από ό,τι πέρασε δείχνει το πάθος και τη δύναμη χαρακτήρα του. Παρά το γεγονός ότι κινδύνευσε να χάσει την ζωή του και πέρασε μία ιδιαίτερα μακρά περίοδο ανάρρωσης, η οποία του στέρησε την συμμετοχή του το 2023, επανέρχεται τώρα δυναμικά, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει τον τραυματισμό του.

Ετικέτες