100 km of Champions 2025 - Όχι, αυτή τη φορά δεν κέρδισαν οι Rossi-Marini [VIDEO]

Αν και ο αδελφός του γιατρού κέρδισε τον αγώνα Americana της Παρασκευής
100km dei campioni 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Ο Luca Marini κέρδισε τον αγώνα Americana του 100 km dei Campioni 2025, με τον Rossi να έχει πτώση αλλά να καταφέρνει να ανέβει στο βάθρο, ενώ στον κεντρικό αγώνα της Κυριακής, οι Diogo Moreira και Thomas Chareyre ήταν οι θριαμβευτές, στερώντας τη νίκη από τα φαβορί Rossi-Marini.

Στον αγώνα 100 km dei Campioni (100 χιλιόμετρα των Πρωταθλητών), την ετήσια flat track διοργάνωση του 9 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP Valentino Rossi που γίνεται στην πίστα του “γιατρού” στο ράντσο του στην Ταβούλια, μετά τα προκριματικά της Πέμπτης 9/1 σειρά είχε ο solo αγώνας Americana, που έλαβε χώρα την Παρασκευή 10/1 το βράδυ μπροστά από 1.500 θεατές.

Όπως και το 2024, ο Luca Marini ήταν ο νικητής εδώ, δείχνοντας από τα δοκιμαστικά τις δυνατότητές του, γράφοντας τον ταχύτερο γύρο όλων. Και όταν λέμε όλων, οι συμμετοχές του 100 km dei Campioni ήταν φέτος εξαιρετικά τρανταχτές, με κορυφαίους αναβάτες από το MotoGP, το WorldSBK, το Supermoto, ακόμα και από το Isle of Man TT -Michael Dunlop!

Rossi

Πίσω από τον Marini είχαμε μάχη μεταξύ του Rossi και του Morbidelli, με τον “γιατρό” να δείχνει ταχύτερος από τον νέο αναβάτη της ομάδας του στο MotoGP 2025, μέχρι που είχε μια πτώση στην τελευταία στροφή, καταφέρνοντας μεν να σηκωθεί γρήγορα και να τερματίσει, χάνοντας όμως τη δεύτερη θέση για να βρεθεί στην τελευταία θέση του βάθρου.

100km

Στον κύριο αγώνα των 100 χιλιομέτρων, μπροστά στο ίδιο μεγάλο πλήθος με τον Americana, οι αγωνιζόμενοι χωρίστηκαν σε ομάδες ανά δύο, με τους Diogo Moreira (Moto2) και Thomas Chareyre (6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής SM) να κατακτούν τη νίκη, με τελικό χρόνο 1:43.59.623.

Οι περυσινοί νικητές Rossi-Marini τερμάτισαν στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ τρίτοι ήταν οι Bartolini-Baldassari. Τελευταίοι ήρθαν οι Acosta-Dunlop.

Βάθρο

Στο βάθρο οι αγωνιζόμενοι είχαν όπως απαιτεί η παράδοση του event αρμαθιές με λουκάνικα γύρω από τους λαιμούς τους, αντί για στεφάνια, και ευτυχώς δεν είχαμε κανέναν τραυματισμό που θα μπορούσε να σταθεί εμπόδιο στη σεζόν του 2025 που βρίσκεται προ των πυλών για όλους τους συμμετέχοντες.

100km of Champions 2025 - Αποτελέσματα
1

Moreira - Chareyre

2

Rossi - Marini

3

Bartolini - Baldassari

4

Migno - Morbidelli

5

Pasini - Farioli

6

Bezzecchi - Bagnaia

7

Rabat - Aegerter

8

Halbert - Beach

9

Artigas - Rueda

10

Bulega - Fuligni

11

Fernandez - Locatelli

12

Ortola - Gonzalez

13

Ferrari - Suzuki

14

Neave - Kurvinen

15

Casadei - Bastianini

16

Mantovani - Oliveira

17

Todd - Vickers

18

Fuligni - Patacca

19

Gaggi - Gabarrini

20

Surra - Ottaviani

21

Nepca - Caricasulo

22

Bertelle - Lunetta

23

Acosta - Dunlop

Harley-Davidson Bagger World Cup: Με ελαστικά Dunlop

Η υποστηρικτική κατηγορία στο MotoGP ξεκινά σε δύο μήνες - Αναμένουμε τη σύνθεση των ομάδων
Harley
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/1/2026

Η Dunlop ορίστηκε επίσημος προμηθευτής ελαστικών για το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger, που θα διεξαχθεί ως υποστηρηκτική κατηγορία του MotoGP, με τη γνωστή εταιρεία να παρέχει ελαστικά και υποστήριξη για το ιδιαίτερο αυτό κύπελλο που περιλαμβάνει 12 αγώνες και έξι γύρους.

Τα Bagger World Cup Road Glides έχουν διαφορετικούς τροχούς από τα μοντέλα παραγωγής και χρησιμοποιούν τροχούς 17 ιντσών, με ελαστικό 120/75 μπροστά και 200/65 πίσω.

Μέσω του προγράμματος Contingency Race, οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετέχουν στο Harley-Davidson Bagger World Cup θα επωφεληθούν από συνολικά έπαθλα ύψους 210.000 ευρώ και μπόνους απόδοσης. Οι αναβάτες που θα τερματίσουν από την πρώτη έως τη δέκατη θέση σε κάθε αγώνα θα λάβουν κλιμακωτές αμοιβές, με ένα μπόνους τέλους σεζόν ύψους 21.000 ευρώ να απονέμεται στον νικητή του κυπέλλου.

Harley

Η σειρά αγώνων Harley-Davidson Bagger World Cup περιλαμβάνει έξι διπλούς γύρους που θα διεξαχθούν κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP, με συνολικά 12 αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Οι ομάδες θα αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Road Glide που τροφοδοτούνται από κινητήρες Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Engines, οι οποίοι έχουν τροποποιηθεί για αγώνες. Οι μοτοσυκλέτες ζυγίζουν περίπου 280 κιλά, αποδίδουν πάνω από 200 ίππους και μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χλμ/ώρα, δημιουργώντας μια μορφή αγώνων που διαφέρει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει σήμερα στο καλεντάρι του MotoGP.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα των αγώνων, ενώ αναμένουμε και τη σύνθεση των ομάδων για την πρώτη σεζόν του θεσμού που ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί.

  • Grand Prix of The Americas - Circuit of the Americas (USA): 27–29 Μαρτίου
  • Grand Prix of Italy - Autodromo Internazionale del Mugello (Italy): 29–31 Μαΐου
  • Grand Prix of the Netherlands - TT Circuit Assen (Netherlands): 26–28 Ιουνίου
  • Grand Prix of the United Kingdom - Silverstone Circuit (UK): 7–9 Αυγούστου
  • Grand Prix of Aragon - MotorLand Aragón (Spain): 28–30 Αυγούστου
  • Grand Prix of Austria - Red Bull Ring (Austria): 18–20 Σεπτεμβρίου

“Η συνεργασία Harley-Davidson–Dunlop φτάνει στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger με ένα ιστορικό νικών σε πρωταθλήματα. Η Dunlop είναι ο προμηθευτής ελαστικών της Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team από το ντεμπούτο του MotoAmerica Mission King of the Bagger Championship το 2021 και μαζί κατακτήσαμε τους τίτλους αναβατών και ομάδων για το 2025. Γνωρίζουν τις απαιτήσεις που έχουν αυτές οι ισχυρές και ευέλικτες (!) αγωνιστικές baggers από τα ελαστικά, καθιστώντας τη Dunlop τον ιδανικό συνεργάτη για το νέο Harley-Davidson Bagger World Cup”, δήλωσε ο Jeff Schuessler, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Harley-Davidson.

“Καθώς συμμετέχουμε μαζί σε παγκόσμιο επίπεδο, η Dunlop δεν είναι απλώς ένας προμηθευτής ελαστικών, αλλά ένας τεχνικός συνεργάτης που μας βοηθά να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις και να ανεβάσουμε το επίπεδο, την προβολή και τις αθλητικές φιλοδοξίες του Παγκόσμιου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger", δήλωσε ο Mike Buckley, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων/Μάρκετινγκ της Dunlop.