Το 36ωρο στο Παγκόσμιο Κύπελλο Τουρισμού 2020

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

23/12/2019

Η FIM ανακοίνωσε το επίσημο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Κυπέλλου Τουρισμού για το 2020. Ανάμεσα στους 10 αγώνες συμπεριλαμβάνεται και ο δικός μας ελληνικός αγώνας, το 36ωρο που οργανώνει η Ελληνική Λέσχη Moto Guzzi. Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην Ισπανία, στο Cantalejo, στις αρχές του νέου χρόνου, ενώ η χώρα μας θα αποτελέσει τον τέταρτο αγώνα του κυπέλλου. Στο πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε αναλυτικά τις ημερομηνίες και τις χώρες που θα φιλοξενήσουν το Παγκόσμιο Κύπελλο Τουρισμού.

Πρόγραμμα Παγκοσμίου Κυπέλλου Τουρισμού 2020
Εκδήλωση	Χώρα	Μέρος	Ημ/ναι
La Leyenda Continua	Ισπανία	Cantalejo	09-12/01
Convencion BMW Motorrad	Γουατεμάλα	Retalhuleu	19-23/02
44^ο Volta International del Mallorca	Ισπανία	Mallorca	18-19/04
36 Hours – 23^rd Endurance Tour of Greece	Ελλάδα	Πάτρα	08-10/05
1^st Int Meeting Days (Ex Tenten Treffen)	Βέλγιο	Loppem	29-31/05
Protugal de Lés a Lés	Πορτογαλία	Lagos	10-13/06
39^ο Concentracao de Faro	Πορτογαλία	Faro	16-19/07
14^ο Motoraduno dei Laghi della Garfagnana	Ιταλία	Minucciano – Toscana	24-26/07
20000 Lieux sur le Mers	Ελβετία	Martigny	12-13/09
Travesia Centro Americana – Ruta El Salvador	Ελ Σαλβαδόρ	Guatemala-Honduras-El Salvador	08-10/11

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2024

Το 2025, μετά από περισσότερα από 30 χρόνια, τα ATV δεν θα πάρουν εκκίνηση στο Rally Dakar, με τον διοργανωτή ASO να αποφασίζει πως δεν έχουν πια θέση στον εμβληματικό αγώνα.

Η λακωνική ανακοίνωση του ASO πέρα από την παραπάνω πρόταση ευχαριστεί τους αγωνιζόμενους που πήραν μέρος στην κατηγορία των ATV μέχρι σήμερα, δηλώνοντας πως "το Dakar θα εστιάσει πλέον στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των μοτοσυκλετών, ενώ παράλληλα θα δουλέψουμε σκληρά να βελτιώσουμε τη διαδικασία επιλογής, αλλά και την ασφάλεια των αγωνιζομένων." Παρόλο που ο διοργανωτής ρίχνει το βάρος της απόφασης στις μοτοσυκλέτες, για την κατάργηση της κατηγορίας σίγουρα ευθύνεται και η παγκόσμια άνοδος των SSV, τόσο από πλευράς δημοτικότητας, όσο και παραγωγής νέων μοντέλων, μαζί με την αντίστοιχη πτώση δημοφιλίας των ATV.

ATV vs SSV

Άλλωστε πολλοί από τους πρωταγωνιστές των ATV μεταπήδησαν τα τελευταία χρόνια στα SSV. Πλέον οι φαν της "γουρούνας" θα πρέπει να στραφούν σε άλλα ράλι για να ικανοποιήσουν το πάθος τους.