ΑΜΑ Supercross 2025, 7ος γύρος, Texas - Webb και Yamaha ψηλότερα από όλους [Video highlights]

Στη Yamaha και τον Haiden Deegan η νίκη και στην 250SX
AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

24/2/2025

Κυριολεκτικά στον τελευταίο γύρο της βραδιάς κρίθηκε η νίκη στον Triple Crown αγώνα στο Texas με τον Cooper Webb (Monster Energy Yamaha Star Racing) να παίρνει τη νίκη και να ανεβαίνει στην κορυφή της βαθμολογίας.  

Ο Webb είχε μια πολύ καλή βραδιά στο Texas, σε ένα στάδιο που αισθάνεται πολύ καλά έχοντας αποσπάσει συνολικά επτά νίκες στο AT&T μαζί με εκείνη της Κυριακής που μας πέρασε. 

AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS

Ο αναβάτης της Yamaha κέρδισε το Triple Crown με σκορ 6-1-1, ωστόσο η νίκη δεν ήρθε τόσο άνετα και το ψηλότερο σκαλί του βάθρου δεν ήταν δικό του αλλά του Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing) μέχρι κυριολεκτικά τον τελευταίο γύρο του τρίτου σκέλους! 

Στον τρίτο αγώνα ο Sexton έπρεπε απλά να τερματίσει δεύτερος για να φύγει θριαμβευτής από το Arlington, όπως χτύπησε στον τελευταίο γύρο της βραδιάς από πίσω τον Webb και κατέληξε στο έδαφος, όταν ο αναβάτης της Yamaha επέλεξε να κόψει τη δεξιά στροφή νωρίτερα από το αναμενόμενο -κάτι που ωστόσο κάνει πολλές φορές.

AMA Supercross 2025, 7os agonas TEXAS

Έτσι ο Sexton τερμάτισε τελικά με ένα 3-2-5 στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης έχοντας μπροστά του με 1-5-3 τον Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki). Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Justin Coopper (Monster Energy Yamaha Star Racing) με 2-3-6 και την πρώτη πεντάδα έκλεισε με 4-4-8 ο Justin Hill (Team Tedder Racing).

 

Μετά και το Texas ο Webb πέρασε στην κορυφή της βαθμολογίας με 146 βαθμούς, έχοντας πίσω του τον Sexton με 141 και τρίτο τον Roczen, που παραδέχεται ότι πρέπει να βρει λίγη ταχύτητα ακόμη φέτος για να συναγωνιστεί στα ίσα τους άλλους δύο, με 127 βαθμούς. Τέταρτος είναι ο Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki) και στην πέμπτη θέση ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) με 111 και 108 βαθμούς αντίστοιχα.

Έπειτα από διάλειμμα δύο εβδομάδων για το πρωτάθλημα της Ανατολικής Ακτής εκείνο της Δυτικής είχε τον επόμενο αγώνα στο πρόγραμμά του, ο οποίος ήταν για πρώτη φορά στην ιστορία της κατηγορίας o δεύτερος σερί Triple Crown.  

AMA Supercross 2025, 7os agonas - TEXAS

Η Yamaha έκανε το lock out στο βάθρο της SX250 αφού πίσω από τον Deegan τη δεύτερη θέση κατέκτησε ο Coty Schock (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha) με 2-4-6 και τρίτος ήταν ο Michael Mosiman (Monster Energy Star Racing Yamaha) με 3-2-7. Στην 4η θέση ο Jo Shimoda (Honda HRC Progressive) με 5-5-3 και 5ος ο Garret Marchbanks (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) με 7-3-5.

Harley-Davidson Pan America 1250 - Στο Africa Eco Race 2024 με τον Joan Pedrero

Στην κατηγορία Maxi-Trail για 6.500 δύσκολα χιλιόμετρα στην original διαδρομή του Rally Dakar στην Αφρική
motomagHarley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

30/11/2023

Η Harley-Davidson ανακοίνωσε την έναρξη της συνεργασίας της με τον αναβάτη του Rally Dakar, Joan Pedrero, ο οποίος καβάλα σε ένα Pan America 1250 θα αγωνιστεί στην 15η έκδοση του Africa Eco Race 2024, που θα διεξαχθεί από τις 30 Δεκεμβρίου 2023 μέχρι τις 14 Ιανουαρίου 2024, στην κατηγορία Maxi-Trail.

Τα τελευταία χρόνια, και ειδικότερα μετά την απαγόρευση συμμετοχής μοτοσυκλετών με περισσότερους από έναν κυλίνδρους και πάνω από 450 κυβικά από το Dakar, το Africa Eco Race έχει αποτελέσει πεδίο επίδειξης ικανοτήτων και εμπορικής προώθησης των εταιρειών για τις μεγάλες adventure μοτοσυκλέτες τους, βοηθώντας στην αύξηση της δημοτικότητας του αγώνα. Είναι μία πρακτική που ακολουθούν πλέον πολλοί κατασκευαστές, με τη Yamaha μάλιστα να εγκαταλείπει το 2022 το Dakar, αφήνοντας όλη της την τεχνογνωσία στα χέρια της Fantic, η οποία συμμετέχει στη διοργάνωση της Σαουδικής Αραβίας. Θυμίζουμε πως στο Africa Eco Race η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha έκανε με τους Pol Tarres και Alessandro Botturi το 1-2 στα Maxi Trail το 2022, ενώ ο αγώνας του 2023 ακυρώθηκε, λόγω των πλημμυρών στη Σενεγάλη. Στον αγώνα του 2024 συμμετοχή έχει δηλώσει και η Aprilia με το Tuareg 660 και τους Jacopo Cerutti και Francesco Montanari, μετά από μία μακρά εξέλιξη της μοτοσυκλέτας βάση του project “Back to Africa”, το οποίο δημιουργήθηκε για ακριβώς αυτόν τον σκοπό.

Βέβαια, τα παραδείγματα που φέραμε αφορούν μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, με το αντίστοιχο βάρος να είναι σαφώς μεγαλύτερο από μια Rally 450, αλλά μικρότερο από των Adventure μοτοσυκλετών στα 1000+ κυβικά εκατοστά. Η Harley-Davidson Pan America με τον θηριώδη Revolution Max 1250 V2 κινητήρα θα είναι εντελώς διαφορετική -και πολύ πιο απαιτητική- περίπτωση. Η εμπειρία που έχει ήδη συλλέξει η Harley-Davidson σίγουρα θα βοηθήσει στο να γίνουν οι απαραίτητες βελτιώσεις, ενώ αναμένουμε πληροφορίες για να δούμε πόσο κοντά στη μοτοσυκλέτα παραγωγής των 245 κιλών θα είναι η αγωνιστική Pan America του Pedrero για το Africa Eco Race.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στα ατού του εγχειρήματος, η μεγάλη εμπειρία του 45χρονου Ισπανού αγωνιζόμενου με το Pan America 1250, καθώς ο Pedrero συνεργάζεται με τη Harley-Davidson από τότε που παρουσιάστηκε το συγκεκριμένο μοντέλο, πιέζοντας το στα όρια σε αρκετούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένου του Basella Race, όπου τερμάτισε στην 6η θέση γενικής. Τον Απρίλιο που μας πέρασε, ο Pedrero έτρεξε τον απαιτητικό αγώνα Baja Extremadura, όπου αναδείχθηκε κυρίαρχος στην κατηγορία του, κάτι που επανέλαβε τον Ιούλιο στον αγώνα Baja Aragon Espana.

Harley-Davidson – Με τον Joan Pedrero θα συμμετέχει στο Africa Eco Race 2024

Στο 15ο Africa Eco Race θα συμμετέχει με Honda Africa Twin και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Francois Barrois, με τον Γάλλο να μας έχει συντροφεύσει σε πολλά MEGA TEST, έχοντας δοκιμάσει και το Pan America 1250 στο MEGA TEST 2022, όπου διανύσαμε την Σερβία. Έτσι, θα έχουμε εικόνα από πρώτο χέρι για το τι συμβαίνει κατά την διάρκεια του Africa Eco Race, και για τα όποια παραλειπόμενα του αγώνα.