AMA Supercross 2025, 8ος γύρος Daytona - Roczen και Suzuki για την 1η φετινή νίκη

RJ Hampshire και Husqvarna στην 250SX της Ανατολικής Ακτής
AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/3/2025

Ήταν η σειρά του Ken Roczen να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στον αγώνα που πραγματοποιήθηκε στην Daytona Beach με τον Γερμανό να κερδίζει εκεί για πρώτη φορά στην καριέρα του στο AMA Supercross.

Με την πρώτη του νίκη στην Daytona ο Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) έγινε μέσα σε μόλις οχτώ αγώνες ο έκτος διαφορετικός αναβάτης (!) που κερδίζει στη μεγάλη κατηγορία στο φετινό AMA SX.

AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona

Για μία ακόμη φορά το πλήθος που παρακολούθησε τον αγώνα στο Daytona International Speedway ήταν τεράστιο και οι αναβάτες φρόντισαν να τους προσφέρουν τις μάχες που περίμεναν να δουν, ενώ τελευταία φορά που κέρδισε η Suzuki στον συγκεκριμένο αγώνα ήταν το 2009, πριν από 16 χρόνια!

Ο Roczen δεν είχε την καλύτερη εκκίνηση είχε όμως μακράν τον καλυτερο ρυθμό από όλους και με την αυτοπεποίθηση στα ύψη δεν δυσκολεύτηκε ιδιαίτερα να φτάσει και να προσπεράσει πρώτα τον Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha) και έπειτα το πρωτοπόρο έως εκείνη τη στιγμή στον αγώνα Aaron Plessinger (Redbull KTM Factory Racing) για να ανοίξει έπειτα μια διαφορά ασφαλείας και να φτάσει έτσι έως και το πέσιμο της καρό σημαίας.

AMA Supercross, 8th round 2025 Daytona

Πίσω από τον Roczen ο Webb, που βρήκε και αυτός καλό ρυθμό -σχεδόν ισάξιο με εκείνον του Roczen από ένα σημείο και μετά- κατάφερε να περάσει τον Plessinger και να τον αφήσει στην τρίτη θέση, με τον αναβάτ της ΚΤΜ να αφήνει με τη σειρά του εκτός βάθρου τον τέταρτο Justin Cooper (Monster Energy Yamaha Star Racing). 

H πρώτη πεντάδα έκλεισε από τον Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος είχε μια άσχημη πτώση στα προκριματικά, ευτυχώς δεν τραυματίστηκε και έφτασε στον τελικό από τη διαδικασία της "2ης ευκαιρίας" για να μαζέψει μερικούς ακόμη βαθμούς στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Με τη δεύτερη θέση του στην Daytona Beach ο Webb κατάφερε να διατηρήσει την πρωτοπορία του στην κατάταξη του πρωταθλήματος με 168 βαθμούς έχοντας πίσω του τον Sexton με 158 και τρίτο τον Roczen που έφτασε τους 152 βαθμούς. Στην 4η θέση ο Jason Anderson (Monster Energy Kawasaki), ενώ πέμπτος είναι ο Malcom Stewart (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing).

 

Ο τρίτος αγώνας για την 250SX της Ανατολικης Ακτής έψαχνε νικητή και αυτός τελικά ήταν ο RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing). Ο αγώνας διακόπηκε περίπου στη μέση με κόκκινη σημαία για τον Levi Kitchen (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki) που κυνηγούσε τον Hymas για μια θέση στο βάθρο αλλά έκανε λάθος σε άλμα και έπεσε με τα μούτρα στο έδαφος για να βγει έπειτα εκτός πίστας με φορείο. 

AMA Supercross 2025 Daytona

Η επανεκκίνηση έγινε σε σειρά με τον Hampshire να παλεύει με τον Tom Viale (Red Bull KTM Factory Racing) που προσπάθησε να του βάλει δύσκολα αλλά τελικά δεν τα κατάφερε με τον αναβάτη της Husqvarna να φτάνει σε μία σχετικά άνετη νίκη. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Seth Hammaker (Monster Energy Pro Circuit Kawasaki), με τους Chance Hymas (Honda HRC Progressive) και Maximus Vohland (Muc-Off/FXR/ClubMX Yamaha) να τερματίζουν στην 4η και 5η θέση αντίστοιχα.

Στη βαθμολογία του πρωταθλήματος της Ανατολικής Ακτής προηγείται ο Max Anstie με 63 βαθμούς με δεύτερο τον Tom Viale και τρίτο τον Hymas με 57 και 50 βαθμούς αντίστοιχα. Τέταρτος είναι ο RJ Hampshireμε με 49 βαθμούς και στην πέμπτη θέση βρίσκεται ο Nate Thrasher 45 βαθμούς.

 

Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!

Μετά από KTM – Husqvarna – Sherco και Honda!
Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/1/2026

Κάθε Dakar είναι ένα κολλάζ από ξεχωριστές απίστευτες ιστορίες και όπως κάθε χρόνο πολλές από αυτές δεν θα γίνουν γνωστές παρά μόνο πολλές ημέρες αφότου ολοκληρωθεί το σκληρότερο Rally του κόσμου.

Ωστόσο ο Neels Theric έχει ήδη γράψει τρία ολόκληρα κεφάλαια από την εκκίνηση του Dakar φτάνοντας στο σημερινό επίτευγμα όπου κέρδισε την άκρως ανταγωνιστική κατηγορία Rally2 κάνοντας την KOVE να είναι ο πέμπτος κατασκευαστής που καταφέρνει κάτι τέτοιο με τους KTM, Husqvarna, Sherco και Honda.

Έδωσε επίσης στην KOVE την πρώτη τους νίκη σε σκέλος σε μία σημαντική κατηγορία όπως η Rally2 όπου συμμετέχουν μοτοσυκλέτες Replica, εκείνες δηλαδή που έχουν μεγαλύτερη σχέση με τις πανάκριβες 450Rally που μπορεί κανείς να αποκτήσει, συγκριτικά με τα ακόμη πιο ακριβά και εξωτικά πρωτότυπα της κατηγορίας RallyGP που έχουν οι πρωτοκλασάτοι εργοστασιακοί αναβάτες.

Είναι σημαντικό να τονιστεί πως η νίκη αυτή ήρθε έπειτα από την ταυτόχρονη εγκατάλειψη των δύο βασικών διεκδικητών της πρώτης θέσης, του Michael Docherty που σημείωσε DNF από σπασμένο τροχό ενώ όχι απλά ήταν πρώτος αλλά κέρδιζε όλες τις ημέρες, κι έπειτα του Martim Ventura χθεσινού νικητή της κατηγορίας που σήμερα η Honda με την οποία αγωνίζεται παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα και έμεινε 40 λεπτά στην έρημο προσπαθώντας να την επισκευάσει.

Σημαντικό επίσης πως ένα από τα καλύτερα παιδιά σε ολόκληρο το Rally Dakar και φαβορί για την Rally2 κατηγορία, ο Tobias Ebster, δεν συνεχίζει έπειτα από τραυματισμό. Μία μεγάλη απώλεια για φέτος, τόσο από την κατηγορία, όσο και γενικά από το Rally Dakar στο οποίο είναι υπόδειγμα αδαμάντινου χαρακτήρα.

KOVE_RALLY2_motomag

Στην Rally2 κατηγορία μπορείς να επιστρέψεις στον αγώνα αν εγκαταλείψεις μία ημέρα, με αξεπέραστο βαθμό ποινής, αλλά τουλάχιστον είσαι μέσα στον αγώνα.

Στο μεταξύ ο Neels Theric δεν έκανε απλά εκείνο το επικό σπρώξιμο, 2,5 χιλιομέτρων την πρώτη ημέρα, τράβηξε την προσοχή και εχθές όταν οδήγησε το τελευταίο 1/3 της μεγάλης ειδικής με κατεστραμμένο πίσω ελαστικό και παρόλο αυτά τερμάτισε ψηλά στην κατάταξη.

Dakar 2026: Ειδική βράβευση στον Theric που έσπρωξε την Kove για 2,5χλμ με πρακτική ανταπόδοση

Επιμένοντας την πρώτη ημέρα μετά από τον άθλο που έκανε στον Πρόλογο και δίχως να το βάλει κάτω ούτε με την δεύτερη αναποδιά, σήμερα κατάφερε να είναι στην κορυφή.

Η σημερινή νίκη και η μείωση χρόνου που έχει επιτύχει μετά από τις 2,5 ώρες που έχασε στα πρώτα 22 χιλιόμετρα του αγώνα, και οι υπόλοιπες καθυστερήσεις που είχε εχθές, τον ανεβάζουν από το τέρμα κάτω της γενικής κατάταξης όπως ξεκίνησε το φετινό Dakar, στην 22η θέσης της κατάταξης στην Rall2 κατηγορία.

Έχει όμως και μία νίκη πλέον στην καριέρα του στο Rally Dakar για την οποία μπορεί να είναι υπερήφανος και μαζί και η KOVE, η οποία απαντά έτσι στα αρχικά σχόλια από το πρόβλημα στην ανάφλεξη. Για ακόμη μία φορά η διαφορά φαίνεται από την στιγμή που τίποτα παρόμοιο δεν ειπώθηκε για τον Martim Ventura και την Honda του.

 

Ετικέτες