AMA Supercross 2025, 9ος γύρος Indianapolis - 3η νίκη για Webb και Yamaha [Videos]

Seth Hammaker και Kawasaki στην 250SX - Ο 8ος διαφορετικός νικητής σε 9 γύρους!
AMA Supercross 2025 - Indianapolis
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

10/3/2025

Την τρίτη του νίκη στους τελευταίους τέσσερεις αγώνες κατέκτησε ο Cooper Webb (Monster Energy Star Racing Yamaha) στην Ινδιανάπολη, η οποία ήρθε μάλιστα χωρίς αντίλογο από τους υπόλοιπους αναβάτες.

O Webb έκανε μια εξαιρετική εμφάνιση στον αγώνα του περασμένου Σαββάτου που ήταν ο 18ος στην ιστορία του AMA Supercross που πραγματοποιήθηκε στο γεμάτο στάδιο Lucas Oil και δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης. Ηγήθηκε και στους 25 γύρους του τελικού φτιάχνοντας μια διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του στο πρώτο μισό του αγώνα ενώ από εκεί και έπειτα την αύξησε ακόμη περισσότερο για να φτάσει έτσι άνετα μέχρι το τέλος.

Έτσι ο Αμερικανός που δείχνει να βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση έφτασε στην πρώτη νίκη της καριέρας του στην Ινδιανάπολη, στην τρίτη στους τελευταίους τέσσερεις αγώνες, ενώ ανέβηκε για έκτη σερί φορά φέτος στο βάθρο.

AMA SX 2025

Πίσω του με διαφορά μεγαλύτερη των οχτώ δευτερολέπτων τερμάτισε ο ομόσταυλός του Webb, Justin Cooper, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το ανώδυνο λάθος του Chase Sexton (Red Bull KTM Factory Racing), με τον αναβάτη της ΚΤΜ να περιορίζει τη ζημιά και να ανεβαίνει τελικά στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Justin Barcia (Rockstar Energy GASGAS Factory Racing), ο οποίος, αν και κατάφερε να στρίψει πρώτος από όλους για το holeshot, δεν επέδειξε έπειτα την ταχύτητα για να απειλήσει τους τρεις πρώτους, ενώ την πεντάδα έκλεισε ο Aaron Plessinger (Redbull KTM Factory Racing) που σημείωσε και μια πτώση στην προσπάθειά του να περάσει τον Barcia.

Μετά τη νίκη του ο Webb βρέθηκε στην κορυφή της βαθμολογίας με 193 βαθμούς με τον Sexton στη δεύτερη θέση με 178 και τρίτο τον άτυχο Ken Roczen (167 β.), ο οποίος κόλλησε στην αρχή του αγώνα πίσω από άλλον αναβάτη και έχασε την επαφή του με τους πρωτοπόρους. Τέταρτος ο Justin Cooper με 144 βαθμούς και πέμπτος ο Malcom Stewart με 140 βαθμούς.

 

Στην Ινδιανάπολη, για την 250SX είχαμε το πρώτο από τα τρία showdowns που φέρνουν αντιμέτωπους τους αναβάτες της Δύσης και της Ανατολής με τον Haiden Deegan (Monster Energy Star Racing Yamaha) να είναι ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία δυτικά και ο ομόσταυλός του Max Anstie να προηγείται ανατολικά.

Τελικά κανένας από αυτούς τους δύο δεν κατάφερε να διεκδικήσει τη νίκη με τον Seth Hammaker να έχει διαφορετική άποψη. Ο αναβάτης της Monster Energy Pro Circuit Kawasaki έκανε τέλεια εκκίνηση και έστριψε πρώτος από όλους για το holeshot και από εκεί και πέρα δεν κοίταξε πότε πίσω του έχοντας τον έλεγχο του αγώνα. 

AMA SX 2025

Ο Tom Vialle (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν εκείνος που προσπάθησε αρχικά να του ασκήσει πίεση για να ανταμειφθεί στο τέλος με το δεύτερο σκαλί του βάθρου έχοντας πίσω του τον Deegan στην τρίτη θέση. Τέταρτος τερμάτισε ο RJ Hampshire (Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing) σχεδόν 18 δευτερόλεπτα μακριά από τον Hammaker, ενώ στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Cole Davies (Monster Energy Star Racing Yamaha) παρά την πτώση που είχε.

Μετά από αυτό το αποτέλεσμα ο Deegan βρίσκεται στην κορυφή της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα της Δυτικής Ακτής με 129 βαθμούς με τους Julien Beaumer και Cole Davies πίσω του με 117 και 104 βαθμούς αντίστοιχα. Τέταρτος ο Jo Shimoda με 102 βαθμούς και στην πέμπτη θέση ο Coty Schock με 90 βαθμούς.

Στην Ανατολική Ακτή προηγείται ο Vialle με 79 βαθμούς, με τον Anstie δεύτερο και τον Hammaker τρίτο με 78 και 68 βαθμούς αντίστοιχα. Ο Hampshire βρίσκεται τέταρτος με 67 βαθμούς και ο Nate Thrasher πέμπτος με 53 βαθμούς.

 

IoMTT: O Nathan Harrison με την ομάδα H&H Motorcycles και το 2026

Ο Βρετανός αναβάτης επιστρέφει με Honda στοχεύοντας το βάθρο
Nathan Harrison
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Μετά από μια πολύ θετική σεζόν το 2025, ο Nathan Harrison παραμένει στην H&H Motorcycles με την υποστήριξη της Honda, βάζοντας ψηλά τον πήχη για το 2026.

Ο Nathan Harrison θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας H&H Motorcycles και το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή του πρόοδο στον πιο απαιτητικό αγώνα δρόμου του κόσμου, το Isle of Man TT. Ο 27χρονος από το Douglas θα συμμετάσχει με μοτοσυκλέτες της Honda σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες, οδηγώντας τη CBR1000RR Fireblade στους αγώνες Superbike, Superstock και Senior TT, ενώ στους αγώνες Supersport θα χρησιμοποιήσει τη CBR600RR.

Nathan Harrison

Η πορεία του Harrison στους αγώνες δρόμου υπήρξε εντυπωσιακή από την αρχή. Το 2019, σε ηλικία μόλις 21 ετών, κατέκτησε τόσο τον Junior όσο και τον Senior αγώνα στο Manx Grand Prix, θέτοντας τις βάσεις για μια πολλά υποσχόμενη καριέρα. Έκτοτε, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυνατούς αναβάτες της διαδρομής των 37,73 μιλίων, βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Παρά τις ατυχίες που έχει συναντήσει, με σημαντικότερη τον τραυματισμό του στο North West 200 που τον κράτησε εκτός TT το 2023, η αποφασιστικότητά του τον βοήθησε να επιστρέψει. Το ντεμπούτο του στο TT το 2022 έκλεισε με μια εξαιρετική 10η θέση στο Senior TT, ενώ το 2024, ως μέλος της εργοστασιακής Honda, ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, τερματίζοντας 7ος και σημειώνοντας ταχύτητα γύρου άνω των 207 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Nathan Harrison

Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του έπαιξε και η συνεργασία του με τον John McGuinness, θρύλο του TT, με τον οποίο συνυπήρξαν στην ίδια ομάδα τη διετία 2023-2024, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στο κορυφαίο επίπεδο.

Nathan Harrison

Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο. Δημιουργώντας την ομάδα, H&H Motorcycles, με επικεφαλής τον πατέρα του Dean Harrison (πρόκειται απλά για συνωνυμία με τον Άγγλο αναβάτη, Dean Harrison, με 5 νίκες σε ΤΤ, με τον οποίο ο Νathan έχει υπάρξει επίσης στην ίδια ομάδα) έχοντας τη στήριξη της Honda UK, ο Harrison πραγματοποίησε τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του. Κατέκτησε την 4η θέση στο Superbike TT, πετυχαίνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του με μέση ταχύτητα πάνω από 211 χλμ/ώρα. Ακολούθησαν δύο 7ες θέσεις στους αγώνες Superstock, με σταθερά περάσματα άνω των 209 χιλιομέτρων ανά ώρα, ενώ στα Supersport πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με 12η θέση.

Ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα τους στόχους του για το 2026: να συνεχίσει τη σταθερή βελτίωση και να κυνηγήσει το πρώτο του βάθρο. “Θέλω απλά να συνεχίσω να εξελίσσομαι. Αν μπορέσω να κερδίσω ένα ή δύο μίλια ακόμη, θα δούμε πού μπορούμε να φτάσουμε. Το βάθρο είναι το όνειρό μου και δουλεύω κάθε μέρα για αυτό,” ανέφερε χαρακτηριστικά.

Nathan Harrison

Παράλληλα, εκτός TT, είχε αξιόλογη παρουσία στο Pirelli National Superstock Championship το 2025, πριν ένας ακόμη τραυματισμός στο Donington Park διακόψει την πορεία του. Ωστόσο, έχει πλέον επανέλθει πλήρως σε αγωνιστική κατάσταση.

Με την εμπειρία, την ταχύτητα και την ομάδα γύρω του, ο Harrison δείχνει έτοιμος να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στο TT 2026 και γιατί όχι, να διεκδικήσει την πρώτη του θέση στο βάθρο.