Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2026: Δύο γύροι στην πίστα των Σερρών και τρεις στην Lara
Ανακοινώθηκαν οι αγώνες της επόμενης σεζόν
Από τον
Παύλο Καρατζά
30/12/2025
Ανακοινώθηκαν οι ημερομηνίες του Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (BMU) για το 2026 που αποτελείται από 8 γύρους με διπλούς αγώνες όπως συνηθίζεται.
Στην Ελλάδα και στην πίστα των Σερρών θα διεξαχθούν δύο γύροι, ο πρώτος στις 18-19 Απριλίου και ο τρίτος στις 30-31 Μαΐου. Στο πρόγραμμα βλέπουμε και τη νέα πίστα Lara της Βουλγαρίας που μετονομάστηκε σε A1 Motor Park και εκεί θα διεξαχθούν 3 γύροι του Βαλκανικού. Στο καλεντάρι βλέπουμε επίσης αγώνες που θα διεξαχθούν σε Ρουμανία, Τουρκία, Τσεχία και Σλοβακία.
Αναμένουμε να δούμε και τους Έλληνες αναβάτες που θα ακολουθήσουν το συγκεκριμένο πρωτάθλημα, όπως αρκετοί συνηθίζουν τα τελευταία χρόνια. Να θυμίσουμε πως πέρυσι το ελληνικό στοιχείο ήταν έντονο και οι επιτυχίες ήταν πολύ σημαντικές καθώς, Πρωταθλητής αναδείχθηκε στα Superbikes ο Δημήτρης Καρακώστας, στα Supersport ο Παπαγεωργίου Άλεξ, στα Stock 600 o Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης, στα CFMOTO ο Αντώνης Βεντούρας και στα CFMOTO Γυναικών η Αντωνία Κορρέ, ενώ εξαιρετικά αποτελέσματα στις κατηγορίες τους είχαν και οι Παντελεάκης, Παρασκευάς, Καπούνταλης, Κοντογιάννης και Σπηλιώτης.
Rally Dakar 2026 - Φαβορί Daniel Sanders και KTM - 4η συμμετοχή ο Βασίλης Μπούδρος
Ο Sanders έρχεται φορμαρισμένος με νίκη στο Dakar 2025 και τίτλο FIM W2RC 25
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/12/2025
Το Rally Dakar 2026 που θα διεξαχθεί και πάλι στη Σαουδική Αραβία με νέα διαδρομή είναι προ των πυλών. Μεγάλο φαβορί είναι ο Αυστραλός Daniel Sanders της KTM Factory Racing, που είναι πανέτοιμος να υπερασπιστεί τη νίκη του στο Dakar 2025, εν όψει και του νέου Πρωταθλήματος Rally της FIM, με το Dakar να είναι ο πρώτος εκ των συνολικά 5 γύρων του θεσμού.
Ο Sanders το 2025 κέρδισε τους 4 από τους 5 γύρους του W2RC, ενώ ήταν 2ος στον 5ο γύρο, σε κυριαρχική εμφάνιση. Φυσικά οι αγώνες ράλι είναι πάντα εξαιρετικά απρόβλεπτοι, και ο ανταγωνισμός ιδιαίτερα σκληρός. Στο κατόπι του Αυστραλού βρίσκονται τόσο οι υπόλοιποι αναβάτες της πορτοκαλί εταιρείας (ο Luciano Benavides, 4ος στο W2RC 25 και το ανερχόμενο ταλέντο Edgar Canet που πήρε τον τίτλο W2RC 2025 της κατηγορίας Rally 2 με 4 πρώτες θέσεις και μια εγκατάλειψη ενώ τερμάτισε 8ος στο ντεμπούτο του στο Dakar σε ηλικία 19 ετών) αλλά και οι αναβάτες της Honda.
Η ιαπωνική εταιρεία παραμένει η μόνη εκ των 4 μεγάλων ιαπωνικών εργοστασίων που συνεχίζει να συμμετέχει επίσημα στο Dakar και στο W2RC, έχοντας στις τάξεις των δυο ομάδων της τον πολύ δυνατό Ισπανό Tosha Schareina, που το 2025 τερμάτισε 2ος τόσο στο Dakar όσο και στο W2RC, τον δις νικητή του Dakar Αμερικανό Ricky Brabec που τερμάτισε 3ος στο W2RC 2025, και τους πάντα υπολογίσιμους αλλά ακόμα χωρίς τίτλο Adrien van Beveren και Skyler Howes.
Τρίτο μεγάλο εργοστάσιο που συμμετέχει με αξιώσεις στο Rally Dakar 2026 είναι αυτό της ινδικής Hero, με τους Ross Branch και “Nacho” Cornejo, και τέταρτο αυτό της Sherco με τους Bradley Cox και Lorenzo Santolino.
Στην Rally 2 κατηγορία των μοτοσυκλετών, στα φαβορί συγκαταλέγονται οι Tobias Ebster (Hero), Harith Noah (Sherco) και Michael Docherty (BAS World KTM Team).
Στη δυσκολότερη κατηγορία όλων, την Original by Motul που προτιμά και ο Βασίλης Μπούδρος, εκεί όπου ο αναβάτης παίζει τον ρόλο και του μηχανικού, φέτος θα συμμετάσχουν 21 σκληροτράχηλοι αναβάτες (λίγες συμμετοχές σε σχέση με τα προηγούμενα Dakar), με τα φαβορί να είναι και πάλι οι Emanuel Gyenes (νικητής το 2025) και Benjamin Melot (2ος το 25), οι οποίοι θα μπορούσαν να απειληθούν και από τον Βέλγο Jerome Martiny και Javi Vega.
Θυμίζουμε πως ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετάσχει στο Dakar το 2026 για τέταρτη φορά, έχοντας τερματίσει στην 70η θέση γενικής (48η στο Original by Motul) το 2022, στην 81η θέση γενικής και 65η Original το 2024 και στην 53η θέση γενικής και 43η στην κατηγορία του το 2025. Ο Βασίλης συμμετέχει και φέτος με μοτοσυκλέτα KTM 450 Rally Replica (στο site του Dakar εμφανίζεται να οδηγεί Husqvarna) και μεγάλο χορηγό την ελληνική εταιρεία φίλτρων, DNA. Ευχόμαστε τα καλύτερα στον Βασίλη και ανυπομονούμε να δούμε τα απίθανα, διασκεδαστικά live του, με περιγραφές που μόνο εκείνος μπορεί και κάνει. Είμαστε τυχεροί που έχουμε την εικόνα του Dakar εκ των έσω.
