Dakar 2019 8ο Σκέλος: Νίκη KTM - Ο Quintanilla για λίγο δεν την έκλεψε!

Σταθερός στον στόχο του ο Matthias Walkner
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2019

Οι εξελίξεις όσον αφορά το όγδοο σκέλος του Dakar, επιφύλασσαν αρκετές εκπλήξεις εκτός απ’ την τραγική αποχώρηση του Brabec με σπασμένο κινητήρα, επαληθεύοντας τον κανόνα πως κανείς δεν μπορεί να μιλάει και να κάνει σίγουρες προβλέψεις για ένα απ’ τα δυσκολότερα Rally παγκοσμίως.
Απ’ το πρώτο κιόλας WP ο Price είχε δείξει τις προθέσεις του καθώς ηγούνταν του αγώνα, έχοντας αφήσει πίσω του τόσο τον Brabec -που 4 χιλιόμετρα μετά το WP εγκατέλειψε- όσο και τον team mate του, Sam Sunderland, με διαφορά 1’13. Συνέχισε με δυναμικούς ρυθμούς να ηγείται του αγώνα εκμεταλλευόμενος την όποια ευκαιρία για να ανοίξει το κενό που είχε με τους αναβάτες πίσω του, έτσι μετά από 100 χιλιόμετρα ειδικής αύξησε σχεδόν στο διπλάσιο την απόσταση με τον team mate του (στο 2’24) ενώ λίγο πιο πίσω βρισκόταν ο Adrien Van Beveren της Yamaha.
Ο Price διατήρησε το ίδιο πνεύμα περνώντας πρώτος απ’ το 3ο WP της ημέρας, όμως πίσω του οι αλλαγές είχαν ξεκινήσει με τον -εν τέλει νικητή του όγδοου σκέλους- Matthias Walkner να βρίσκεται στο 3’46, ενώ ο Van Beveren είχε ξεμείνει πίσω με απόσταση 8’… Την ίδια στιγμή ο Quintanilla απολάμβανε πραγματικά τον αγώνα και παρά το γεγονός ότι είχε ξεκινήσει αργότερα απ’ τους κυριότερους αντιπάλους του, πέρασε το 3ο WP δεύτερος με διαφορά μόλις 15” μπροστά απ’ τον Walkner.

Παρά τις προσπάθειες του Αυστραλού αναβάτη και μετά από τα 245 χιλιόμετρα ειδικής δεν κατάφερε να παραμείνει μακριά απ’ τον Walkner που πλέον είχε κλείσει το κενό στα 2’, ενώ ο αναβάτης της Yamaha ξέμενε όλο και περισσότερο πίσω αυξάνοντας τη διαφορά του με τον ηγούμενο του αγώνα στα 10’.
Ο Quintanilla απ’ την μεριά του είχε καταφέρει να κλείσει το κενό με τον Price σε χρόνο κάτω από 2’, έχοντας μέχρι εκείνη τη στιγμή πίσω του τον Walkner, φτάνοντας στο πρώτο CP, ασκώντας έτσι συνεχή πίεση στον νικητή του 2016. Ένα κενό το οποίο στένευε συνεχώς και τελικά κατέληξε στην προσπέραση του Price, δίνοντας ελπίδες για μια νίκη που τόσο επιθυμούσε ο αναβάτης της Husqvarna. Παρ’ όλα αυτά δεν κατάφερε να τερματίσει πρώτος αν και είχε καταφέρει να κλείσει αισθητά το κενό που είχε δημιουργηθεί με τον πλέον ηγούμενο Matthias Walkner και νικητή στα 45”. Όμως η καλή διάθεση του Quintanilla απ’ την αρχή του αγώνα και ο τερματισμός του μπροστά απ’ τον Toby Price που ήρθε τρίτος, τον έφερε από πάνω του γενική κατάταξη έχοντας 1’ διαφορά. Τα πράγματα για τον Andrien Van Beveren δεν εξελίχθηκαν τόσο καλά καθώς από τρίτος που βρισκόταν τερμάτισε πέμπτος, έχοντας πιο μπροστά του τόσο τον Quintanilla αλλά και τον Andrew Short που βρέθηκε τέταρτος.

Ετικέτες

ΙοΜΤΤ: Ο Shaun Anderson θα αγωνιστεί με τη BMW της Penz13.com

Η γερμανική ομάδα επεκτείνει την παρουσία της στο Isle of Man TT με στόχο την κορυφή
Anderson Penz13
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Η ομάδα Penz13.com του Rico Penzkofer από τη Γερμάνια ενισχύει το ρόστερ της για το Isle of Man Tourist Trophy 2026, ανακοινώνοντας τη συνεργασία με τον Shaun Anderson στις κατηγορίες 1000cc.

Η ομάδα με έδρα τη Γερμανία που συμμετέχει στο TT από το 2009 ανεβάζει επίπεδο φέτος εντάσσοντας στο δυναμικό της τον έμπειρο Βορειοϊρλανδό αναβάτη Shaun Anderson. Ο 42χρονος από το Banbridge θα αγωνιστεί με την τελευταία έκδοση της BMW M1000RR στις κατηγορίες RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT, στην απαιτητική ορεινή διαδρομή.

Η μεταγραφή αυτή φέρνει τον Anderson σε μία από τις πιο καθιερωμένες ομάδες της BMW στο paddock του TT, με την Penz13.com να συνεχίζει τη μακροχρόνια δέσμευσή της στον αγώνα. Επικεφαλής της ομάδας είναι ο Rico Penzkofer, ο οποίος συμμετείχε ως αναβάτης στο TT από το 2009 έως το 2012, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη 12η θέση στο Senior TT του 2010 και προσωπικό ρεκόρ γύρου 124.926 mph. Μετά από τραυματισμό στην πλάτη και την αποχώρησή του από την ενεργό δράση, δημιούργησε μια ομάδα με διεθνή αναγνώριση.

Πιστή στη BMW, η Penz13.com έχει συνεργαστεί με κορυφαία ονόματα όπως οι Michael Rutter, Steve Mercer, Gary Johnson, Dan Kneen, Jamie Coward, Derek Sheils, Davey Todd και Danny Webb. Παράλληλα, έχει στηρίξει διεθνείς συμμετοχές, σε αγώνες δρόμου και πρωταθλήματα αντοχής με αναβάτες όπως οι Alessandro Polita, Hervé Gantner, Erno Kostamo, David Datzer και Brandon Cretu, ο οποίος θα επιστρέψει και το 2026.

Η μετακίνηση αυτή αποτελεί σημαντική αλλαγή για τον Anderson, που μέχρι σήμερα είχε συνδεθεί κυρίως με τη Suzuki. Στο παρελθόν αγωνίστηκε με την ομάδα Buildbase/Hawk Racing, ενώ το 2023 εντάχθηκε στην ομάδα Classic Suzuki, χτίζοντας τη φήμη του με σταθερές και δυνατές εμφανίσεις.

Με 54 εκκινήσεις στο TT και συμμετοχή στο “130mph Club”, ο Anderson διαθέτει σημαντική εμπειρία. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια έχει καταγράψει οκτώ τερματισμούς στην πρώτη 15άδα, εκ των οποίων οι τέσσερις στην πρώτη δεκάδα. Ξεχωρίζει η 8η θέση στο Milwaukee Senior TT του 2024, όπου σημείωσε και τον προσωπικό του καλύτερο γύρο με 130.703 mph.

Anderson Penz13

Ο Rico Penzkofer δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καλωσορίζουμε τον Shaun στην ομάδα για το TT 2026. Είναι ένας πολύ έμπειρος αναβάτης στο Νησί και έχει καταφέρει σταθερά δυνατές εμφανίσεις τα τελευταία χρόνια. Πιστεύουμε ότι η BMW θα του ταιριάξει απόλυτα και είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να πετύχουμε πολύ καλά αποτελέσματα μαζί”.

Anderson Penz13

Από την πλευρά του, ο Shaun Anderson ανέφερε: “Θέλω να ευχαριστήσω τον Rico για την ευκαιρία. Το 2026 θα είναι μια μεγάλη χρονιά για μένα, η αρχή ενός νέου project με νέα ομάδα και κατασκευαστή. Η BMW είναι η μοτοσυκλέτα που πρέπει να έχεις τα τελευταία χρόνια και πιστεύω πως θα αποτελέσει σημαντικό βήμα μπροστά. Το γεγονός ότι θα επικεντρωθώ σε μία μόνο μεγάλη μοτοσυκλέτα θα κάνει τη διαφορά”.

Anderson Penz13

Η μετάβαση στη BMW ανοίγει νέες προοπτικές για τον Anderson, με στόχο τη βελτίωση των επιδόσεων και την προσέγγιση της πρώτης εξάδας, στόχος που μοιάζει πλέον πιο εφικτός από ποτέ, με δεδομένη τη συγκεκριμένη συνεργασία.