Dakar 2019: Τίτλοι τέλους για τον Benavides και την Honda

“Θανατική ποινή” για τον αναβάτη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/1/2019

Απ’ το κακό στο χειρότερο έρχονται τα νέα για την ομάδα της Honda, καθώς μετά την χθεσινή απόσυρση του Brabec ήρθε και η ποινή που χαντάκωσε τόσο τα όνειρα της Honda για τη νίκη όσο και τα όνειρα του Benavides.
Ειδικότερα μετά την ολοκλήρωση του όγδοου σκέλους, ανακαλύφθηκαν πάνω στο ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας του, σημειώσεις που υποδεικνύαν μια διαφορετική πορεία της ειδικής διαδρομής με αποτέλεσμα να τιμωρηθεί. Σε δηλώσεις του όσον αφορά το συμβάν ο αγωνοδίκης ανέφερε: “Παρατηρήσαμε πως ο Kevin Benavides είχε μαζί του κι άλλες σημειώσεις στο ρεζερβουάρ, που τις είχε κρύψει στην αρχή της ειδικής και τις χρησιμοποίησε κατά τη διάρκεια του αγώνα.”
Όπως γίνεται αντιληπτό απ’ την φωτογραφία, η πορεία που επέλεξε ο αναβάτης (σημειωμένη με κόκκινο) άρχισε να διαφοροποιείται στο 37.1 χιλιόμετρο, όπου κατέβηκε τον αμμόλοφο και συνέχισε την πορεία του οδηγώντας στην παραλία. Και τα δύο μονοπάτια τόσο το κόκκινο όσο και το πράσινο (που ήταν το προβλεπόμενο βάση του roadbook) δεν έχουν μεγάλη χιλιομετρική διαφορά μεταξύ τους. Επίσης, το σημείο που είναι μαρκαρισμένο στο 39.1 χιλιόμετρο της πράσινης γραμμής δεν αποτελεί WP συνεπώς ο αναβάτης επέλεξε να ακολουθήσει τη δική του πορεία –απ’ τη στιγμή που δεν ήταν αναγκαστικό το πέρασμά του απ’ αυτό- και να μπει στην προκαθορισμένη πορεία απ’ το 43.6 χιλιόμετρο που ήταν το WP.

Παρ’ όλα αυτά η τιμωρία δεν ήταν επειδή λοξοδρόμησε αλλά γιατί όπως αναφέρεται στους κανονισμούς απαγορεύεται ρητά στους συμμετέχοντες να φέρουν σημειώσεις στην μοτοσυκλέτα τους, είτε αυτές εμπεριέχονται μέσα στο μηχανισμό που βρίσκεται το roadbook είτε όχι. Ως εκ τούτου η διοργάνωση βρίσκοντας τις σημειώσεις του Benavides προχώρησε στην επιβολή της τρίωρης ποινής του, βγάζοντάς τον εκτός ανταγωνισμού. Αυτό δεν συμβαίνει για πρώτη φορά καθώς η διοργάνωση απ’ το 3ο κιόλας σκέλος του αγώνα ξεκίνησε να “ρίχνει” ποινές σε όσους αναβάτες άρχισαν να κάνουν τροποποιήσεις στο roadbook.
Προς υπεράσπισή του, ο Kevin Benavides ανέφερε: “Με τιμώρησαν επειδή είχα μαζί μου μερικές σημειώσεις – η ομάδα μου, μου είπε πως ήταν επιτρεπτό αρκεί να μην βρίσκονται στο roadbook. Τις χρησιμοποιούσα για αρκετές μέρες ώστε να μετριάσω κάπως το ρίσκο καθώς παίζουμε με τις ζωές μας εδώ!”

Έπειτα συμπλήρωσε αναφερόμενος με ένα γεγονός που διαδραματίστηκε στον αγώνα της Δευτέρας λέγοντας: “Τη Δευτέρα κατά τη διάρκεια που ήμασταν στη νεκρή ζώνη, ένας αναβάτης κατέγραψε τις σημειώσεις μου απ’ τη μοτοσυκλέτα με το τηλέφωνό του. Η ομάδα του κατέθεσε παράπονα και οι διαχειριστές μας είπαν πως δεν υπήρχε κάποιο πρόβλημα. Διευκρίνισαν μάλιστα πως οι κανονισμοί όσον αφορά την θέση των σημειώσεων αναφέρουν πως απαγορεύονται να βρίσκονται πάνω στην μοτοσυκλέτα και τα ρούχα μας.” Έκλεισε τις δηλώσεις του απογοητευμένος λέγοντας: “Μου επέβαλλαν μια τρίωρη ποινή. Είναι άδικο επειδή δεν είχα κάτι πάνω στην μοτοσυκλέτα μου. Η ομάδα μου παλεύει να με υπερασπιστεί.”

 

Ετικέτες

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 2 – 2ος ο Σεβαστόπουλος στο κυνήγι του Svitko! [VIDEO]

Παρά την πτώση που είχε - Από το δάσος του Λαϊλιά στις κόψεις του Άγκιστρου η διαδρομή
Greece Rally 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2025

Η δεύτερη ημέρα του Greece Rally δοκίμασε δεξιοτεχνία και αντοχές, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν απαιτητικές εναλλαγές εδάφους σε διαδρομή που κινήθηκε από τo δάσος του Λαϊλιά μέχρι τα βουνά του Άγκιστρου

Η διαδρομή των 256 απαιτητικών χιλιομέτρων συνδύασε γρήγορα μονοπάτια μέσα σε οξιές και πεύκα με απότομα, βραχώδη ανεβάσματα και εκτεθειμένες κόψεις. Οι στενοί δασικοί δρόμοι περιόριζαν την ορατότητα, πριν ανοίξουν σε σκληρό και τεχνικό ορεινό τερέν που απαιτούσε ακρίβεια και αποφασιστικότητα.

Greece Rally 2025

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε την πρώτη θέση, δείχνοντας για ακόμη μία φορά τον γρήγορο ρυθμό και τη σταθερότητά του. Ο δικός μας, από τόσα πλέον MEGATEST, Γιάννης Σεβαστόπουλος #60 εντυπωσίασε με την εξαιρετική του εμφάνιση και κατέλαβε τη δεύτερη θέση παρά την “επιπολαιότητα του”, καθώς παρασυρμένος από τον αχό του αγώνα, κυνηγώντας την πρώτη θέση, είχε μια πτώση σε κακό σημείο, από την οποία ευτυχώς ο ίδιος βγήκε αλώβητος, με την μοτοσυκλέτα του όμως να καταλήγει, μέτρα κάτω, σε μια απότομη πλαγιά. Πάρα τις πολλαπλές προσπάθειες, μόνο στην πίεση από τον ήχο του επόμενου αναβάτη κατόρθωσε με υπερπροσπάθεια και εκμεταλλευόμενος όση πρόσφυση μπορούσε να βρει η  μοτοσυκλέτα στους θάμνους της πλαγιάς να επιστρέψει στην διαδρομή, απεγκλωβίζοντας την και πιο συγκροτημένα πλέον, να επαναδιεκδικήσει την δεύτερη θέση. Το βάθρο της δεύτερης ημέρας του Greece Rally ολοκληρώθηκε από τον Ιταλό Roberto Barbieri #1 στην τρίτη θέση.

Ο συνδυασμός γρήγορων δασικών κομματιών και απαιτητικών βραχώδων αναβάσεων έκανε τη 2η ημέρα του Greece Rally ένα καθοριστικό τεστ ικανότητας και αντοχής, υπογραμμίζοντας το υψηλό επίπεδο των αναβατών.

Greece Rally 2025

 

Ετικέτες