FIM EWC: Συνεργασία Dunlop με BMW

Με στόχο την κορυφή

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/9/2019

Η Dunlop δεν είναι μόνο ιδιαίτερα γνωστή για τα ελαστικά που παράγει αλλά και για την έντονη "τριβή" της με αγώνες παγκοσμίου επιπέδου και όχι μόνο. Αποτελεί επίσημο προμηθευτή ελαστικών των κατηγοριών Moto3 και Moto2 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Grand Prix, ενώ παράλληλα διαθέτει και περγαμηνές από rod racing όπως το Isle Of Man TT, καθώς ο Peter Hickman χρησιμοποιούσε τα ελαστικά της όταν έσπασε το ρεκόρ με μέση ταχύτητα 218km/h. Η BMW από την άλλη στοχεύει να γίνει πιο ανταγωνιστική στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance και για να το πετύχει αποφάσισε να συνεργαστεί με την Dunlop, καθώς η S1000RR έχει χρησιμοποιήσει σε αρκετούς αγώνες τα ελαστικά της. Παρακάτω μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους στόχους των εταιρειών.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Η BMW επιλέγει τη Dunlop στην επιστροφή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance

Η BMW έχει επιβεβαιώσει ότι θα λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance με μια εργοστασιακή συμμετοχή, χρησιμοποιώντας το τελευταίο μοντέλο της νέας S1000RR που έχει εφοδιαστεί με ελαστικά Dunlop.

Στο παρελθόν, η BMW είχε υποστηρίξει ανεξάρτητους οδηγούς ομάδων, αλλά η συμμετοχή της αυτή σηματοδοτεί ένα βήμα προς ένα πλήρες πρόγραμμα γι’ αυτό και η ομάδα επέλεξε την Dunlop αφού αξιολόγησε τις διαφορετικές επιλογές που διέθετε, χάρη στη διαδικασία ελεύθερου ανταγωνισμού των ελαστικών.

Ο Marc Bongers, Διευθυντής της BMW Motorrad Motorsport δήλωσε: «Στο πλαίσιο του αγωνιστικού προγράμματος πελατών μας, συμμετέχουμε εδώ και πολλά χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Endurance (EWC) και προσβλέπουμε στην επόμενη σημαντική στιγμή μας με τη νέα BMW S1000 RR. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε μαζί μας τη Dunlop που συμμετέχει σε αυτό το project ως συνεργάτης μας στον τομέα των ελαστικών. Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: Η πρώτη σεζόν αυτού του παγκόσμιου πρωταθλήματος υψηλού επιπέδου θα αποτελέσει ένα έτος εκμάθησης κατά τη διάρκεια του οποίου θέλουμε να γίνουμε όλο και πιο ανταγωνιστικοί. Σε βάθος χρόνου, ο στόχος μας είναι να βρισκόμαστε μεταξύ των καλύτερων και να αγωνιζόμαστε για τον τίτλο».

Η Dunlop είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής ελαστικών στην ιστορία του παγκόσμιου πρωταθλήματος FIM Endurance έχοντας υποστηρίξει ομάδες όπως η Suzuki Endurance Racing Team και η GMT94 Yamaha να κατακτήσουν τη δόξα ενός πρωταθλήματος. Τη σεζόν 2018/19, η νικήτρια ομάδα του Superstock Endurance World Cup, η Moto AIN, επέλεξε και αυτή ελαστικά Dunlop.

Η Dunlop διαθέτει μεγάλη εμπειρία από νίκες με τη BMW. Πέρυσι, ο Peter Hickman επέλεξε την Dunlop για την αγωνιστική του περίοδο που έσπασε τα ρεκόρ, η οποία περιελάμβανε νίκες στο Grand Prix του Macau και στον αγώνα Isle of Man

TT Senior. Το τελευταίο αποτέλεσμα, συνοδεύτηκε από έναν επικό μέσο όρο γύρου με 135.4 μίλια/ ώρα (218 χλμ./ ώρα), ένα ρεκόρ που εξακολουθεί να παραμένει αήττητο, αγωνιζόμενος με μια BMW S1000 RR παρόμοια με εκείνη που χρησιμοποιείται στο EWC.

Ο Wim Van Achter, Dunlop Europe Motorsport Manager πρόσθεσε: «Η Dunlop αξιοποιεί τους κανονισμούς ελεύθερου ανταγωνισμού ελαστικών του EWC και του Road Racing για να αναπτύξει και να επισημοποιήσει τις τεχνολογίες που αφορούν την τελευταία γενιά των μηχανών hypersport. Τα τελευταία δύο χρόνια, η Dunlop εισήγαγε μια σειρά από νέα ελαστικά hypersport, συμπεριλαμβανομένου του Dunlop D212 GP Racer για πίστα, το SportSmart TT, 50/50 για δρόμο και πίστα και το πιο πρόσφατο SportSmart Mk3 για όσους απολαμβάνουν τα superbikes τους στο δρόμο. Όλα αυτά τα νόμιμα ελαστικά δρόμου χρησιμοποιούν την τεχνολογία των νικηφόρων ελαστικών μας από τους αγώνες ελεύθερου ανταγωνισμού ελαστικών».

Σχετικά με την Dunlop

Η Dunlop Europe είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές ελαστικών παγκοσμίως με εντυπωσιακό ιστορικό επιτυχιών στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η Dunlop Europe είναι τεχνικός συνεργάτης της ομάδας αγώνων Suzuki Endurance Race και της Honda Racing στον αγώνα μοτοσικλέτας Endurance World Championship Racing. Παράλληλα αποτελεί τον επίσημο προμηθευτή ελαστικών στο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM Moto2 και Moto3 και το πιο επιτυχημένο εμπορικό σήμα ελαστικών στην ιστορία του Isle of Man TΤ. Σε ό,τι αφορά το Off-road, η Dunlop είναι η επιλογή των νικητών και πρωταθλητών του αγώνα MXGP. Στους τέσσερις τροχούς, η Dunlop είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής ελαστικών στην ιστορία του 24ωρου αγώνα Le Mans.

Ετικέτες

BMW

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

TrialGP, 5ος γύρος Γαλλία - Ασταμάτητος ο Toni Bou - Έφτασε τις 18 σερί νίκες

Πάει ολοταχώς για έναν ακόμη τίτλο ο Ισπανός με τη Montesa του

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/9/2026

Ο ζωντανός θρύλος του trial Toni Bou (Montesa) επέκτεινε το ρεκόρ του στη σεζόν στο TrialGP της Γαλλίας και έφτασε τις 18 σερί νίκες, πλησιάζοντας έτσι σε απόσταση αναπνοής από τον εικοστό συνεχόμενο τίτλο στην κορυφαία κατηγορία TrialGP.

Ένα μεγάλο πλήθος παθιασμένων οπαδών απολάμβανε τον ήλιο κατά τη διάρκεια της μοναδικής ημέρας του αγώνα που έδινε βαθμούς και έγινε μάρτυρας μιας κλασικής εμφάνισης από τον 39χρονο Bou, ο οποίος είναι αήττητος από τον εναρκτήριο γύρο στην Ιαπωνία τον Μάιο.

Με προβάδισμα ενενήντα βαθμών στην αρχή της ημέρας, η διπλή νίκη του Bou μπροστά από τον συμπατριώτη και teammate του Gabriel Marcelli σημαίνει ότι μπορεί να εξασφαλίσει τον τίτλο στον προτελευταίο γύρο στην Ολλανδία το προσεχές Σαββατοκύριακο, αν και οι αντίπαλοί του έδωσαν σκληρή μάχη σε μια πολύ τεχνική διαδρομή, όπου οι αναβάτες αντιμετώπισαν μια σειρά από εξαιρετικά απότομες κλίσεις, αμμώδες έδαφος και τεράστιους βράχους με αιχμηρές άκρες.

Highlight του αγώνα ήταν η προσπάθεια του Bou στο απαιτητικό έκτο τμήμα, όπου πέρασε χωρίς λάθος ένα τριπλό σκαλοπάτι που είχε κοστίσει τη μέγιστη βαθμολογική ποινή στους περισσότερους ανταγωνιστές του. Στη 2η θέση τερμάτισε ο συμπατριώτης και ομόσταυλός του Bou, Gabriel Marcelli (Montesa), ενώ στο τρίτο σκαλί του βάθρου βρέθηκε ο Jaime Busto (Beta).

“Δεν ήταν εύκολο, γιατί όλοι οι αναβάτες πίεζαν πολύ σκληρά και ο καιρός ήταν πολύ ζεστός. Ήταν δύσκολο να παλέψω μέχρι το τέλος και στους δύο αγώνες, αλλά είμαι πολύ χαρούμενος με το αποτέλεσμα”, δήλωσε ο Ισπανός.

Υπήρχαν ακόμη περισσότεροι λόγοι για εορτασμούς από την πλευρά των Ισπανών στην κατηγορία Trial2, όπου ο Arnau Farré (Sherco), ο οποίος δεν είχε καταφέρει να κερδίσει φέτος, πέτυχε διπλή νίκη και απέσπασε την πρωτιά της σειράς από τον συμπατριώτη του Alex Canales (Montesa), ενώ ο Ιταλός Fabio Mazzola κατέκτησε τη συνολική νίκη στην κατηγορία Trial3 Junior και ισοβάθμησε με τον Βρετανό Harison Skelton (Scorpa) στην κορυφή της βαθμολογίας.

Η δράση μεταφέρεται τώρα στο Zelhem της Ολλανδίας το ερχόμενο Σαββατοκύριακο (4-6 Σεπτεμβρίου) για τον προτελευταίο γύρο της σειράς για τους αναβάτες των κατηγοριών TrialGP και Trial2 και τον αποφασιστικό γύρο για την κατηγορία Trial3 Junior.