FIM - Μελέτη αγωνιστικών ατυχημάτων, είσοδος ηλεκτρικών στο Supercross, κ.α.

Πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πολλά ενδιαφέροντα θέματα
FIM
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/2/2024

Σε γαλλικό έδαφος και συγκεκριμένα στη Λυών στις 14 και 15 Φεβρουαρίου έγινε η πρώτη συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024, με πληθώρα θεμάτων να συζητούνται ενόψει του Συνεδρίου των Επιτροπών της FIM το οποίο θα διεξαχθεί στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Στο Διοικητικό Συμβούλιο ακούστηκαν απόψεις για όλους τους θεσμούς μοτοσυκλετών, ωστόσο δόθηκε αρχικά έμφαση στο να προωθηθεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Flat Track της FIM από το 2025 αλλά και να επεκταθούν οι συμβάσεις ώστε να προωθηθoύν το Παγκόσμιο Πρωταθλήματα Sidecar, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Sidecar, το SidecarCross of Nations αλλά και το QuadCross of Nations της FIM.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Η αλλαγή στους κανονισμούς του θεσμού TrialGP οι οποίοι θα ισχύσουν αρχής γενομένης από το 2024 ήταν ακόμη ένα θέμα συζήτησης. Σύμφωνα με τους νέους κανονισμούς οι αναβάτες θα μπορούν να σταματούν και να κινούνται προς τα πίσω σε τμήματα διαδρομής με καθορισμένο χρονικό όριο.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Με την θέσπιση του συγκεκριμένου κανονισμού το TrialGP, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM X-Trial καθώς και όλα τα εθνικά πρωταθλήματα -συμπεριλαμβανομένων των Ευρωπαϊκών- θα έχουν κοινή γραμμή όσον αφορά τους κανονισμούς. Παράλληλα το Διοικητικό Συμβούλιο δημιούργησε μια “ομάδα εργασίας Trial” αποτελούμενη από το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Sébastien Poirier και τον Διευθυντή Μάρκετινγκ & Ψηφιακών Υπηρεσιών Fabio Muner, οι οποίοι θα εργαστούν για την προβολή και προώθηση του αθλήματος, την εναρμόνιση των κανονισμών, τον ορισμό μόνιμων κριτών καθώς και πολλά άλλα.

Electric motorcycles

Θέμα προς συζήτηση ήταν και η χρήση ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον θεσμό του Supercross -έχετε διαβάσει στο MOTO για αυτό που συμβαίνει στον συγκεκριμένο θεσμό με την υπόθεση της Stark Future- ωστόσο θα χρειαστεί να δημιουργηθούν νέοι κανονισμοί από τις αρμόδιες Αθλητικές Επιτροπές. Όσον αφορά αυτούς θα πρέπει να ληφθούν υπόψη θέματα ασφαλείας ειδικότερα για τις διοργανώσεις οι οποίες διεξάγονται εντός σταδίων. Οι αρμόδιοι τεχνικοί έφοροι της FIM θα πρέπει να βρουν τη χρυσή τομή καθώς δεν πρέπει να αδικούνται ούτε οι μοτοσυκλέτες με κινητήρα εσωτερικής καύσης αλλά ούτε στον αντίποδα οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Accidents

Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκε η πλατφόρμα ατυχηματολογίας, στην οποία παρουσιάστηκαν τα πρώτα στατιστικά στοιχεία που παρακολουθούν τους τραυματισμούς των αναβατών και προκύπτουν από την συγκεκριμένη πλατφόρμα η οποία σχεδιάστηκε ειδικά για τη μοτοσυκλέτα.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Επόμενο θέμα προς συζήτηση ήταν η πιστοποίηση των αγωνιστικών μοτοσυκλετών Vintage Circuit. Η σύμβαση με την L'Amicale Spirit of Speed εγκρίθηκε και θα υπογραφεί κατά τη διάρκεια της Διάσκεψης των Επιτροπών στις 17 και 18 Φεβρουαρίου.

Η πρώτη συνάντηση του Διοικητικού Συμβουλίου των Επιτροπών της FIM για το 2024 έφερε αλλαγές

Το Διοικητικό Συμβούλιο συμφώνησε για τη σύνθεση Επιτροπής Τεχνικής Πιστοποίησης υπό την προεδρία του Julien Charnolé, με τους Bernard Girardot-Miglierina, Juergen Weiss, Alain Nibard, Claude Scalet, Steve Wheatman, Mike Dhollander, Georges Beale, Guy Coulon, Bernard Maingret, Jean-Paul Voisin, Nathan Colombi,  Francesco Merzari, Beppe Galante και Jacques Bussillet να αποτελούν τα υπόλοιπα μέλη της επιτροπής. Οι εκπρόσωποι της FIM θα συμπληρώσουν τη σύνθεση αυτής της επιτροπής.

Το μάρκετινγκ και η ψηφιακή τεχνολογία είναι αναπόσπαστα κομμάτια των αγώνων και αυτό το γνωρίζουν καλά οι άνθρωποι της FIM. Στο Διοικητικό Συμβούλιο παρουσιάστηκαν το τι έχει γίνει μέχρι τώρα όσον αφορά τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης και τις πρωτοβουλίες μάρκετινγκ και ψηφιακής τεχνολογίας που υλοποιήθηκαν για αρκετούς θεσμούς. Το νέο λογότυπο της FIM παρουσιάστηκε ενώ συζητήθηκε το πως αυτό θα χρησιμοποιηθεί από τις Εθνικές Ομοσπονδίες.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Επιπρόσθετα εγκρίθηκαν οι αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές της FIM για την ισότητα μεταξύ ανδρών και γυναικών που παρουσίασε η Επιτροπή Γυναικών, ενώ έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στη σύνθεση των Επιτροπών της FIM:

  • CCR - Νέο μέλος, κ. Eddy SAPUTRA (IMI)
  • CCP - Νέο μέλος, κ. Ander SECHER (DMU)
  • CTR - Νέο μέλος, κ. Adam BLUMHORST (AMA)
  • CEN - Νέο μέλος, κα Nicoleta Melania OLARIU (FRM)

Οι πρόεδροι της CONU, οι επιτροπές του Διοικητικού Συμβουλίου, οι ομάδες εργασίας και τα τμήματα της διοίκησης παρουσίασαν στο Διοικητικό Συμβούλιο τις εκθέσεις προόδου για τα αντίστοιχα έργα τους, ενώ όλες οι Επιτροπές θα συνεδριάσουν το Σαββατοκύριακο 17 και 18 Φεβρουαρίου στο πλαίσιο της Διάσκεψης των Επιτροπών του 2024.

Ετικέτες

Μοτοσυκλέτες στις φλόγες μετά από κινηματογραφικό "ατύχημα" στο Isle of Man [VIDEO]

Για τις ανάγκες σκηνής της ταινίας Isle of Man TT
Isle of Man
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2026

Τα γυρίσματα της μεγάλης κινηματογραφικής παραγωγής της Amazon με θέμα το Isle of Man TT συνεχίζονται στην Νήσο Man, με ένα ιδιαίτερα θεαματικό stunt να πραγματοποιείται στην ορεινή διαδρομή.

Εντυπωσιακές εικόνες καταγράφηκαν χθες, Τρίτη 11/8, στο Isle of Man όπου το συνεργείο της επερχόμενης ομώνυμης κινηματογραφικής ταινίας ολοκλήρωσε τις λήψεις μιας σκηνής ατυχήματος.

Στα πλάνα που καταγράφτηκαν, μοτοσυκλέτες εμπλέκονται σε ένα ιδιαίτερα θεαματικό stunt, με κάποιες από αυτές να τυλίγονται στις φλόγες.

Η τοποθεσία βρίσκεται κοντά στο σημείο όπου ο Conor Cummins είχε ένα σοβαρό ατύχημα κατά τη διάρκεια του TT του 2010, το οποίο του είχε προκαλέσει πολλαπλούς τραυματισμούς.

Η συγκεκριμένη σκηνή αποτελεί μέρος της δεύτερης φάσης των γυρισμάτων της παραγωγής, η οποία επέστρεψε στο Isle of Man αυτή την εβδομάδα μετά από γυρίσματα στην Ιρλανδία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στα γυρίσματα της Κυριακής στο TT Grandstand στο Douglas χρησιμοποιήθηκαν κασκαντέρ και όχι οι βασικοί πρωταγωνιστές, Channing Tatum και Eve Hewson. Οι δύο ηθοποιοί είχαν συμμετάσχει στα γυρίσματα γύρω από το Grandstand και τη Glencrutchery Road κατά τη διάρκεια διεξαγωγής του TT νωρίτερα φέτος.

Για τις ανάγκες της παραγωγής γίνονται προσωρινές διακοπές κυκλοφορίας σε τμήματα της ορεινής διαδρομής από τις 8 έως τις 15 Αυγούστου. Δεν κλείνει ταυτόχρονα ολόκληρη η διαδρομή των 37,73 μιλίων, αλλά εφαρμόζονται περιορισμοί διαδοχικά σε συγκεκριμένα τμήματα ώστε να μπορούν να πραγματοποιούνται με ασφάλεια τα γυρίσματα.

Η ταινία, στην οποία συμμετέχουν επίσης οι Ciarán Hinds, May Calamawy και Ruaridh Mollica, ξεκίνησε τα γυρίσματα στο Isle of Man τον Μάιο, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας του TT. Για ορισμένες σκηνές χρησιμοποιήθηκαν επίσης κάτοικοι του νησιού ως κομπάρσοι, με στόχο να αναπαρασταθεί η ατμόσφαιρα του χώρου των νικητών του TT.

Μετά το πρώτο σκέλος των γυρισμάτων στο Isle of Man, η παραγωγή μεταφέρθηκε στην Ιρλανδία, μεταξύ άλλων και στην County Sligo τον Ιούλιο, πριν επιστρέψει στο Νησί για τη νέα φάση.

Στο Isle of Man κατά τη διάρκεια της εβδομάδας του TT βρέθηκε επίσης ο Brad Pitt, του οποίου η εταιρεία Plan B Entertainment συμμετέχει στην παραγωγή.

Η ταινία αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης συμφωνίας με την Amazon MGM Studios, η οποία περιλαμβάνει και συνοδευτική σειρά ντοκιμαντέρ που γυρίστηκε κατά τη διάρκεια του Isle of Man TT του 2024.

Για την ώρα, οι θεαματικές σκηνές που γυρίζονται στο βουνό δείχνουν ότι η παραγωγή επιχειρεί να μεταφέρει στη μεγάλη οθόνη, όχι μόνο την ταχύτητα του TT, αλλά και το ιδιαίτερο περιβάλλον ενός από τους πιο απαιτητικούς και επικίνδυνους αγώνες στον κόσμο.