FIM TrialGP 2024, Γερμανία - Κορυφαίος ξανά ο Toni Bou στον 4ο αγώνα της σεζόν

Επιστροφή στην κανονικότητα για τον Καταλανό θρύλο με διπλή νίκη στον αγώνα
TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2024

Έπειτα και από την ασυνήθιστη δεύτερη θέση στο έναν από τους δύο αγώνες της Ιταλίας, ο Toni Bou επέστρεψε στην εξαιρετική φόρμα που μας έχει συνηθίσει, παίρνοντας δύο πολύ σημαντικές νίκες για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

To Neunkirchen ήταν η πόλη που φιλοξένησε τον 4ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Outdoor Trial, το περασμένο Σαββατοκύριακο και όσοι είδαν τον αγώνα έγιναν μάρτυρες μιας ακόμη επιβλητικής νίκης του Toni Bou. 

Σε αντίθεση με τα όσα συνέβησαν στον προηγούμενο αγώνα της Ιταλίας όπου ο Καταλανός αναβάτης της Repsol Honda έχασε τον έναν από τους δύο αγώνες (σπάνιο συμβάν), εκείνον της Κυριακής από τον Jaime Busto (Gas Gas Factory Racing), στη Γερμανία ο Bou των 34 Παγκόσμιων Τίτλων δεν άφησε περιθώριο στους αντιπάλους του, κερδίζοντας και τις δύο ημέρες.

TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou

Ο Bou έδειξε από νωρίς τις προθέσεις στον αγώνα του Σαββάτου και ήταν ο μόνος που κατάφερε να περάσει χωρίς ποινή και από τον 11ο τομέα όπου όλοι οι υπόλοιποι δεν τα κατάφεραν, ενώ είχε μόλις επτά βαθμούς στο τέλος του. Πίσω του ακολούθησε ο Busto που επέμεινε και στον δεύτερο γύρο με μια εξαιρετική εμφάνιση και μόλις 14 βαθμούς ποινής. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Jorge Casales (TRRS).

Την Κυριακή και με την βροχή που περίμεναν όλοι κατά τη διάρκεια της νύχτας να μην κάνει τελικά την εμφάνισή της ο Bou έθεσε πάλι ψηλά τον πήχη για τους υπόλοιπους και μόνο ο Busto έδειξε ικανός να τον απειλήσει. Ωστόσο και αυτός υπέκυψε στην ανωτερότητα του Καταλανού που φέτος κυνηγάει τον 18ο σερί παγκόσμιο τίτλο του στο Outdoor Trial, ενώ στην τρίτη θέση βρέθηκε ο ομόσταυλος του Bou, Gabriel Marcelli.

TrialGP Γερμανίας, νικητής ο Toni Bou

Ο Bou δήλωσε ότι είναι πολύ χαρούμενος έπειτα και από τα προβλήματα που αντιμετώπισε στην Ιταλία και πως αυτό ήταν ένα "σούπερ Σαββατοκύριακο" για τον ίδιο και την ομάδα του καθώς ένιωσε αυτοπεποίθηση το διήμερο, ενώ αυτές οι δύο νίκες είναι πολύ σημαντικές για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Αυτή ήταν η έβδομη νίκη του Bou σε οχτώ αγώνες από την αρχή της σεζόν με τον αναβάτη της Repsol Honda να προηγείται στο πρωτάθλημα με 157 βαθμούς, έχοντας στην δεύτερη θέση τον Marcelli με 118 και τρίτο τον Busto με 113 βαθμούς.

Στο πρωτάθλημα των Γυναικών η Emma Bristow (Sherco), ήταν η νικήτρια της πρώτης ημέρας, ενώ τη δεύτερη ημέρα ήταν η σειρά της Berta Abellan (Scorpa) να ανέβει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου για να πανηγυρίσει την πρώτη της νίκη τη φετινή σεζόν.

Emma Birstow

Η Bristow προηγείται στην κούρσα για να κατακτήσει το 10ο πρωτάθλημά της τα τελευταία 11 χρόνια με 75 βαθμούς, ενώ πίσω της με 65 βρίσκεται η Berta Abellan και η Andrea Sofia Rabino (Beta) στην τρίτη θέση με 62 βαθμούς.

Στην Trial2 κατηγορία εκείνος που ξεχώρισε ήταν ο Jack Peace (Sherco) με νίκες και τις δύο ημέρες του αγώνα στη Γερμανία έχοντας μαζί στο βάθρο και τις δύο φορές, τον Alex Canales (Sherco) και τον Billy Green, στη δεύτερη και την τρίτη θέση αντίστοιχα.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 BOU Toni Repsol Honda Team Montesa 157
2 MARCELLI Gabriel Repsol Honda Team Montesa 118
3 BUSTO Jaime Gas Gas Factory Racing Gas Gas 113
4 RAGA Adam Sherco Factory Team Sherco 99
5 GRATTAROLA Matteo Beta Factory Racing Beta 99
6 GELABERT Miquel Vertigo Factory Team Vertigo 68
7 GELABERT Aniol TRRS Factory Team TRRS 73
8 CASALES Jorge TRRS Factory Team TRRS 62
9 BINCAZ Benoit Sherco Factory Team Sherco 55
10 MARTYN Toby Montesa Montesa 50
Ετικέτες

Η Bridgestone ανανεώνει την υποστήριξη της στις ομάδες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας

Πέντε αγωνιστικές ομάδες σε τέσσερις γύρους
Bridgestone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στα premium ελαστικά και τις βιώσιμες λύσεις κινητικότητας, συνέχισε να προμηθεύει ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM (EWC) με λάστιχα μοτοσυκλέτας BATTLAX για το 2025.

Στην περσινή έκδοση της κορυφαίας σειράς αγώνων αντοχής μοτοσυκλετών στον κόσμο, η εταιρεία ήταν ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για πέντε ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των BMW Motorrad World Endurance Team και Kawasaki Webike Trickstar. Αυτό σημαίνει περισσότερες ομάδες σε σχέση με τις τρεις που υποστήριζε η Bridgestone το 2024 και τα προηγούμενα χρόνια.

Η εμπλοκή της Bridgestone στο FIM EWC αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης υποστήριξής της σε διάφορους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, από κορυφαίες επαγγελματικές σειρές έως ερασιτεχνικούς αγώνες, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση και υποστήριξη της κουλτούρας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από το 2017, η Bridgestone υποστηρίζει ομάδες που συμμετέχουν σε όλη τη σειρά EWC, προμηθεύοντας αγωνιστικά ελαστικά υψηλής πρόσφυσης, αντοχής και ευκολίας χειρισμού. Η κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2024 από την ομάδα Yoshimura SERT Motul, που υποστηρίζεται από την Bridgestone, σηματοδότησε την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά και συνολικά την πέμπτη φορά που μια ομάδα κερδίζει το EWC με ελαστικά της ιαπωνικής εταιρείας. Το 2025 η Bridgestone ήταν αποκλειστική προμηθεύτρια ελαστικών για πέντε από τις πιο φιλόδοξες ομάδες:

  • F.C.C. TSR Honda France: Η πρώτη ιαπωνική ομάδα που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM το 2017-2018. Για τη σεζόν 2025, η ομάδα είχε ως αναβάτες τους Alan Techer, πρώην πρωταθλητή EWC, Corentin Perolari, γνωστό για την ταχύτητά του στους αγώνες Supersport και Taiga Hada, ανερχόμενο ταλέντο από την Ιαπωνία.
  • YART YAMAHA Official EWC Team: Με έδρα την Αυστρία, η YART είναι σταθερός διεκδικητής νικών και βάθρων στους αγώνες αντοχής. Το 2025, η ομάδα θα είχε στη σύνθεσή της τους Marvin Fritz, Karel Hanika και τον νέο αναβάτη Jason O’Halloran, ο οποίος φέρνει εμπειρία από το British Superbike Championship.
  • Yoshimura SERT Motul: Αυτή η γαλλοϊαπωνική συνεργασία μεταξύ Yoshimura και Suzuki Endurance Racing Team (SERT) έχει πλούσια ιστορία και πολλαπλούς τίτλους, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος του 2024. Το 2025, η ομάδα συνέχισε με τους Gregg Black, Étienne Masson και Dan Linfoot, ενώ ο Cocoro Atsumi ήταν αναπληρωματικός αναβάτης.
  • BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: Από το 2019, η ομάδα έχει εξελιχθεί σε μια ισχυρή δύναμη στο πρωτάθλημα. Το περσινό ρόστερ της περιλάμβανε τον Markus Reiterberger, τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike Sylvain Guintoli, τον ειδικό των αγώνων αντοχής Steven Odendaal από τη Νότια Αφρική και τον Εσθονό αναβάτη Hannes Soomer.
  • Kawasaki Webike Trickstar: Η ιαπωνική ομάδα έχει έντονη παρουσία στους αγώνες αντοχής, με δυνατές εμφανίσεις στο Asia Road Racing Championship και στον αγώνα Suzuka 8 Hours. Η σύνθεσή της για το 2025 περιλάμβανε τους Christian Gamarino, Mike Di Meglio, Gregory Leblanc και Roman Ramos.

“Το πάθος της Bridgestone για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει βαθιές ρίζες, και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί το απόλυτο πεδίο δοκιμής για την απόδοση, την αντοχή και την καινοτομία των ελαστικών,” δήλωσε ο Nico Thuy, Διευθυντής Μοτοσυκλετών της Bridgestone EMEA. “Είμαστε περήφανοι που ανανεώσαμε την υποστήριξή μας το 2025, εξακολουθώντας τη συνεργασία μας με τρεις εξαιρετικές ομάδες και προσθέτοντας δύο ακόμα, τις BMW και Kawasaki, σε μια συναρπαστική σεζόν. Γνωρίζουμε ότι τα αγωνιστικά ελαστικά μας θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην διεύρυνση των ορίων των αγώνων αντοχής.”

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί τo απόλυτο πεδίο δοκιμής για τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες, με αγώνες που διαρκούν από 8 έως 24 ώρες και ασκούν τεράστια πίεση στα ελαστικά. Τα αγωνιστικά ελαστικά Bridgestone είναι σχεδιασμένα με προηγμένη τεχνολογία και υλικά που παρέχουν μέγιστη πρόσφυση, ευκολία χειρισμού και αντοχή, επιτρέποντας στις ομάδες να αποδίδουν στο υψηλότερο επίπεδο καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Επίσης, τα ελαστικά έχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε διάφορες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση να πιέσουν τα όριά τους σε κάθε περίσταση.

Η Bridgestone θα συνεχίσει να υποστηρίζει στη ερχόμενη σεζόν 2026 ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας (FIM Endurance World Championship).

Το πρόγραμμα της σεζόν 2026 στο EWC αποτελείται από τους ακόλουθους τέσσερις αγώνες:

  • 18 Απριλίου: 24 Heures Motos, Le Mans, Γαλλία
  • 6 Ιουνίου: 8 Hours of Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο
  • 5 Ιουλίου: Suzuka 8 Hours, Suzuka racetrack, Ιαπωνία
  • 19 Σεπτεμβρίου: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία.