Φοβερός ο Άλεξ Παπαγεωργίου στον 7ο και 8ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU

Μία νίκη και μία 2η θέση για τον Έλληνα πολυπρωταθλητή στην SSP600
Άλεξ Παπαγεωργίου - Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU Ρουμανία 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/7/2024

Αν και αυτή ήταν η πρώτη φορά που ο Άλεξ Παπαγεωργίου βρέθηκε στην πίστα Motorpark της Ρουμανίας, η εμφάνισή του επισφραγίστηκε με τον καλύτερο τρόπο.

Ειδικότερα ο Παπαγεωργίου συμμετείχε στο διπλό αγώνα του Βαλακνικού πρωταθλήματος BMU με την ομάδα της ZenOne, με τη Yamaha R6 μοτοσυκλέτα του.

Τη Τετάρτη και την Πέμπτη οι καιρικές συνθήκες δεν επέτρεψαν στον αγωνιζόμενο να εξοικειωθεί με την πίστα καθώς είχε στη διάθεσή του μόνο ένα 20λεπτο την ημέρα για να ρυθμίσει τη R6 σε μια πίστα που δεν γνώριζε. Αυτό δεν τον εμπόδισε ωστόσο από το να κάνει τον δεύτερο καλύτερο χρόνο στις κατατακτήριες και να βρεθει έτσι στη δεύτερη θέση για τον αγώνα του Σαββάτου.

Άλεξ Παπαγεωργίου - Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU Ρουμανία 2024

Στον πρώτο αγώνα ο Παπαγεωργίου αντιμετώπισε σκληρό ανταγωνισμό ερχόμενος αντιμετωπος με αρκετούς Ρουμάνους αναβάτες που γνώριζαν καλύτερα την πίστα, ενώ αυτός ακόμη και την ώρα του αγώνα μάζευε πληροφορίες για να τις μεταφέρει στην ομάδα του για τον αγώνα της Κυριακής. 

Παρά τις δυσκολίες ο Έλληνας πολυπρωταθλητής έδειξε την κλάση του και ανέβηκε στο δύτερο σκαλί του βάθρου κλείνοντας τον πρώτο του αγώνα στη Ρουμανία με τον καλύτερο τρόπο.

Την Κυριακή ο Παπαγεωργίου ξεκίνησε από την 1η θέση στη σχάρα εκκίνησης βάσει του χρόνου του στον αγώνα του Σαββάτου. Από τον πρώτο κιόλας γύρο ο αναβάτης της ZenOne έκανε σαφές στους αντιπάλους του ότι θέλει να παραμείνει στην πρώτη θέση και έπειτα από μάχες με αυτούς πέρασε πρώτος τη γραμμή του τερματισμού

Άλεξ Παπαγεωργίου - Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU Ρουμανία 2024

Με το αποτέλεσμα του πρώτου αγώνα αλλά και τη νίκη που σημείωσε ο Παπαγεωργίου κατάφερε να αυξήσει ακόμη περισσότερο τη βαθμολογική του διαφορά στους 76 βαθμούς από τον 2ο στην κατάταξη του πρωταθλήματος. 

Να σημειωθεί ότι έχουν απομείνει 6 αγώνες (3 διπλοί) οι οποίοι θα πραγματοποιηθούν στην πίστα Pleven της Βουλγαρίας, στο Slovakia Ring της Σλοβακίας και στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Άλεξ Παπαγεωργίου - Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU Ρουμανία 2024

"Ήταν ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο γεμάτο καινούργιες εμπειρίες, δυνατές μάχες και αγώνες. Για άλλη μια φορά η ομάδα μου ZenOne έδωσε τον καλύτερο της εαυτό ώστε να έχω τις ακριβώς κατάλληλες ρυθμίσεις στην μοτοσυκλέτα μου βάσει την δεδομένων που συλλέξαμε σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα.", δήλωσε ο Παπαγεωργίου μετά τη λήξη του αγώνα.

KOVE - Στο Isle of Man TT του 2026, με τον James Hillier!

Λίγο μπερδεμένη η κατάσταση με τη μοτοσυκλέτα και την κατηγορία συμμετοχής
Η KOVE στο Isle of Man TT
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/2/2025

Σε ένα σύντομο δελτίο τύπου της η KOVE ανακοινώνει πως θα λάβει μέρος στο Isle of Man TT του 2026, με τον πολύπειρο James Hillier στο τιμόνι, όμως για την ώρα δεν διευκρινίζεται με ποια μοτοσυκλέτα θα αγωνιστεί στο ΤΤ ο Βρετανός και σε ποια κατηγορία.

Έχει ενδιαφέρον το γεγονός πως ο “γάμος” James Hillier - KOVE προήλθε από τους Off-Road αγώνες, αφού ο Hillier αγωνίστηκε με την 450 Rally της κινέζικης εταιρείας τόσο στο International Six Days Enduro 2024 όσο και στο Dakar 2025 που τερμάτισε με σπασμένη μύτη. Το 2023 ο Hillier είχε γίνει ο πρώτος αγωνιζόμενος του ΤΤ που τερματίζει στο Rally Dakar, όταν έφτασε στο τέλος του αγώνα παρά τον σπασμένο του από πτώση ώμο, στην κατηγορία Original by Motul.

Βέβαια ο Hillier είναι πρώτα απ’ όλα γνωστός για τις επιδόσεις του σε αγώνες μοτοσυκλέτας τόσο σε ασφάλτινες πίστες όσο και σε αγώνες Road-Racing, έχοντας 14 βάθρα στο Isle of Man TT και 9 στο North West 200 ενώ ήταν στην δεκάδα και στο Macau GP, ενώ επιπλέον έχει τερματισμούς στην δεκάδα στα Supersport και Superstock του Πρωταθλήματος BSB. Ο τίτλος της σελίδας του στο διαδίκτυο είναι “James Hillier - professional motorcycle rider for hire”, και στο βιογραφικό του φαίνεται πως έχει πολύ καλή αίσθηση του χιούμορ, και της επικοινωνίας, στοιχεία που σίγουρα του δίνουν πρόσθετους πόντους σε κάθε εταιρεία που θα θελήσει να τον προσλάβει ως εργοστασιακό αναβάτη.

Στο δελτίο τύπου της KOVE που για την ώρα δημοσιεύεται μόνο στα social media της εταιρείας, διαβάζουμε μεταξύ άλλων: “Πιστεύουμε πως τα δεδομένα που αποκτήσαμε από τους αγώνες θα ανεβάσουν το 450RR σε υψηλότερο επίπεδο, ενώ αυτό σημαίνει πως χρειαζόμαστε έναν αναβάτη που να μπορέσει να δείξει τις δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Θα ενώσουμε τις δυνάμεις μας με τον Πρωταθλητή του Isle of Man James Hillier, για να δημιουργήσουμε τον δικό μας θρύλο σε αυτή την θρυλική πίστα.”

Αφού προσπεράσουμε τον όρο “Πρωταθλητής του Isle of Man” το θέμα με το παραπάνω δελτίο είναι το ότι η τετρακύλινδρη 450RR δεν μπορεί να αγωνιστεί στη μικρή κατηγορία του ΤΤ που αφορά αποκλειστικά δικύλινδρες μοτοσυκλέτες έως 700 κ.εκ., ενώ στα Supersport αγωνίζονται δικύλινδρα, τρικύλινδρα και τετρακύλινδρα 600-765 κ.εκ.

Οπότε; Είτε η KOVE γνωρίζει πως το 2026 θα υπάρχει μια νέα κατηγορία στο TT που θα μπορούσαν να αγωνιστούν τετρακύλινδρα και δικύλινδρα 450 -Kawasaki ZX-4RR, Kove 450RR, CFMOTO 450SR, KOVE SRK 450RR, κ.α.- είτε θα πρέπει να αλλάξουν οι κανονισμοί των Supertwin.

“Το 2026 θα αγωνιστούμε με το 450RR τέρμα γκάζι στο Isle of Man TT.” Λίγη υπομονή, και θα δούμε τι ακριβώς εννοούν και πώς σκοπεύουν να το κάνουν αυτό.

Ετικέτες