Η νικήτρια του ΙΟΜΤΤ, BMW M 1000 RR του Peter Hickman σε δημοπρασία

Από τον οίκο Bonhams, στο Stafford Sale τον Απρίλιο
Peter Hickcman BMW M 1000 RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/2/2023

Στη δημοπρασία Stafford του Απριλίου, ανάμεσα στα εκθέματα του οίκου Bonhams θα βρίσκεται και η αγωνιστική BMW M 1000 RR με την οποία ο Peter Hickman θριάμβευσε στο Isle of Man Tourist Trophy του 2022.

Η Gas Monkey BMW by FHO Racing M 1000 RR του Hickman αναμένεται να πιάσει μεταξύ 80 και 100.000 βρετανικές λίρες, ήτοι 91.000-113.500 ευρώ.

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που δημοπρατείται τρέχουσα νικήτρια μοτοσυκλέτα του ΙΟΜΤΤ, με τον Hickman να έχει κερδίσει μαζί της τους τίτλους των κατηγοριών Superbike & Senior TT της χρονιάς που μας πέρασε.

Η μοτοσυκλέτα προσφέρεται ακριβώς στην κατάσταση που πέρασε την γραμμή τερματισμού πέρυσι, όπου ήταν πρώτη με διαφορά 16,0 δευτερολέπτων από την Kawasaki του Dean Harrison, κομπλέ με το original φαίρινγκ και… τα μυγάκια που σκότωσε ο Hickman κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Για όποιους γνωρίζουν από αγορές αγωνιστικών μοτοσυκλετών, το παραπάνω σημαίνει πως ο κινητήρας θα θέλει σαφώς σέρβις (προέρχεται από 2 αγώνες 12 γύρων ή 724 χιλιομέτρων στο ΤΤ, σε οριακές οδηγικές συνθήκες με μέση ωριαία 210 χλμ/ώρα), όμως η συλλεκτική αξία της συγκεκριμένης M 1000 RR είναι αδιαμφισβήτητη όπως κι αν έχει.

Με τις νίκες του στα Superbike & Senior TT τον περασμένο Ιούνιο στο IOMTT, ο Hickman έγινε ο 4ος αναβάτης στην ιστορία που κερδίζει 4 αγώνες την ίδια εβδομάδα, έχοντας συνολικά 9 νίκες στο νησί. Οι 4 περυσινές του νίκες του χάρισαν και το Πρωτάθλημα Joey Dunlop TT, ενώ πέτυχε και τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, γράφοντας 133.461 μίλια την ώρα μέση ωριαία, ήτοι σχεδόν 215 χλμ/ώρα, παίρνοντας και τον τίτλο του ταχύτερου αναβάτη στο event.

Η μοτοσυκλέτα βγαίνει στη δημοπρασία απευθείας από την αγωνιστική ομάδα FHO Racing BMW team της Faye Ho, που ιδρύθηκε μόλις το 2021, κάνοντας θεαματικό ντεμπούτο στο ΤΤ το 2022.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε τη σελίδα της δημοπρασίας, ΕΔΩ

Ετικέτες

BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο
Valentino Rossi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το  #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”

Ετικέτες