Η πρώτη νίκη της Honda στο ΙοΜ ΤΤ – 1961 [video]

60 χρόνια αγωνιστικής παρουσίας στο "Νησί"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/7/2019

Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί την επέτειο των 60 χρόνων παρουσίας της Honda στο Isle of Man, η οποία μέχρι και σήμερα αποτελεί το εργοστάσιο με τις περισσότερες επιτυχίες στο "Νησί". Συνολικά, έχει "μαζέψει" 183 νίκες σε όλες τις κατηγορίες, ένα νούμερο δυσθεώρητο για οποιονδήποτε άλλο ανταγωνιστή. Και αν σήμερα θεωρούμε αυτονόητη την ικανότητα της Honda να παίρνει νίκες και πρωταθλήματα σε παγκόσμιο επίπεδο, πίσω στο 1959 –όταν έκανε την πρώτη εμφάνισή της και… έχασε στο Isle of Man- τα πράγματα ήταν εντελώς διαφορετικά.
Ο Soichiro Honda ήταν ένας οραματιστής που πίστευε ότι οι αποτυχίες είχαν εξίσου μεγάλη διδακτική αξία, όσο και οι επιτυχίες. Αυτό όμως δεν σήμαινε ότι θα άφηνε μια αποτυχία να σταθεί εμπόδιο στην πορεία της Honda για παγκόσμια κυριαρχία. Η φιλοσοφία του επιβεβαιώθηκε με τον πιο πειστικό τρόπο, καθώς μετά από τις δυο πρώτες αποτυχίες του στους αγώνες του IοM TT, η Honda σάρωσε στις πέντε πρώτες θέσεις σε ΟΛΕΣ τις κατηγορίες που έλαβε μέρος, το 1961. Η ιδιαίτερη σχέση του Soichiro με το IoM TT είχε φανεί από την πρώτη του επίσκεψη στο Νησί το 1954, κατά την διάρκεια των επισκέψεών του σε μεγάλα αγωνιστικά events, όπου παρακολουθούσε και μελετούσε τις προσπάθειες των αντιπάλων της Honda στους αγώνες. Μάλιστα, έχει μείνει στην Ιστορία η περίφημη φράση του ότι "μόνο κερδίζοντας στο Isle of Man μπορούμε να χαράξουμε το μονοπάτι μας για να γίνουμε μια παγκόσμια εταιρεία και να πουλάμε τα προϊόντα μας σε όλο τον κόσμο". Εκείνη την επιτυχημένη χρονιά μάλιστα, η εταιρεία είχε φέρει μαζί της κι ένα κινηματογραφικό συνεργείο, το οποίο κατέγραψε την προσπάθεια και μέρος του υλικού από την πρώτη νικηφόρα χρονιά της Big-H μπορείτε να παρακολουθήσετε στο παρακάτω βίντεο:

Οι αναβάτες της Honda, Sadao Shimazaki, Jim Redman, Tom Phillis, Luigi Taveri και ο θρυλικός Mike Hailwood, κυριάρχησαν στην πρώτη πεντάδα της κατηγορίας Lightweight TT 125cc. Οι Naomi Taniguchi, Kunimitsu Takahashi, Jim Redman, Tom Phillis, και Mike Hailwood έκαναν ακριβώς το ίδιο στην κατηγορία των 250cc. Μάλιστα, για τον Taniguchi ήταν ιδιαίτερης σημασίας αυτή η επιτυχία, καθώς ήταν το μοναδικό μέλος της αρχικής ομάδα του 1959 που είχε τις δύο αποτυχημένες προσπάθειες.
Όλη αυτή όμως η αλματώδης εξέλιξη και οι επιτυχίες, ήταν ουσιαστικά αποτέλεσμα πολλών ετών αθόρυβης προετοιμασίας. Ο Soichiro Honda είχε εργαστεί πολύ σκληρά και ο ίδιος, πολύ καιρό πριν αρχίσουν να μπαίνουν τα θεμέλια της αυτοκρατορίας του. Αυτό δεν είναι κάτι παράξενο, για τον άνθρωπο που όταν έπρεπε να αποφασίσει ποια βαλίτσα θα άφηνε έξω από το αεροπλάνο πριν την πτήση από τη Ρώμη για την Ιαπωνία, προτίμησε να παρατήσει τη βαλίτσα με τα ρούχα του και να πάρει μαζί του την βαλίτσα που ήταν γεμάτη με αγωνιστικά ανταλλακτικά που είχε μαζέψει για το τμήμα R&D της εταιρείας. Ήταν ξεκάθαρα ένας άνθρωπος απόλυτα ταγμένος στον σκοπό του, που του αξίζει ένα μεγάλος φόρος τιμής από όλη την μοτοσυκλετιστική κοινωνία, 60 χρόνια μετά την πρώτη του επιτυχία.

AMA Supercross - Χειρουργείο και για τον Hunter Lawrence! [VIDEO]

Εκτός και τα δύο αδέρφια Lawrence - Πανωλεθρία για την Honda HRC Progressive στη μεγάλη κατηγορία
Hunter Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/2/2025

Άτυχοι και οι δύο αδερφοί Lawrence, αναβάτες της Honda HRC Progressive, αφού μετά τον πρωταθλητή Jett σειρά για το χειρουργικό τραπέζι πήρε και ο μεγαλύτερος σε ηλικία Hunter που τραυματίστηκε επίσης.

Μια κακή απογείωση έστειλε τον Hunter πάνω σε ένα από τα προστατευτικά της πίστας λίγο πριν από το finish line στα προκριματικά του 5ου γύρου του πρωταθλήματος που έγινε στη Florida με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Honda HRC Progressive να στουμπήξει άσχημα στο έδαφος.

Ο αγώνας έλαβε τέλος εκεί για το Lawrence που δεν μπόρεσε να συνεχίσει και έδειχνε να πονά με περισσότερα άσχημα μαντάντα να έρχονται από την εργοστασιακή ομάδα της Honda αφού ο τραυματισμός του ήταν τελικά πιο σοβαρός από όσο φαινόταν αρχικά.

AMA Supercross 2025 - Hunter Lawrence χειρουργείο

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση των Ιαπώνων ο H. Lawrence υπέστη ζημιά στον δεξί του ώμο με τη διάγνωση να δείχνει μετατόπιση και μερική ρήξη επιχείλιου χόνδρου, αλλά και πολλαπλά κατάγματα στο βραχιόνιο οστό. Η ζημιά θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί και συντηρητικά, ωστόσο επιλέχθηκε το χειρουργείο ως η καλύτερη λύση με τον χρόνο αποκατάστασης να είναι και στις δύο περιπτώσεις ο ίδιος.

Με τον πρωταθλητή Jett να χάνει το υπόλοιπο του πρωταθλήματος και να μην μπορεί έτσι να υπερασπιστεί τον τίτλο του, ο τραυματισμός του Hunter δεν θα τον θέσει εντελώς εκτός αλλά προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει. Μέχρι τότε η Honda HRC Progressive δεν θα αναζητήσει άλλον αναβάτη και δεν αγωνιστεί στην 450SX (!) και θα επικεντρώσει την προσπάθειά της στα δύο πρωταθλήματα της 250SX με τον Chance Hymas να αγωνίζεται στην Ανατολή και τον Jo Shimoda στη Δύση.