Indian Motorcycle Flat Track Series 2020: Γίνεται θεσμός!

Με στόχο την ανάπτυξη της Flat Track κουλτούρας στην Ευρώπη
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/1/2020

Το 2019 ήταν μια πολύ σημαντική χρονιά για την Indian, καθώς θα μείνει στην ιστορία ως το έτος που η παλαιότερη αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών δημιούργησε την πρώτη μοτοσυκλέτα για Ευρωπαίους αναβάτες με στόχο να μπει δυναμικά στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου. To FTR1200/S, βασίστηκε πάνω στο αγωνιστικό FTR750 και την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian απ’ τους τίτλους της στο American Flat Track πρωτάθλημα και είναι η πιο αυθεντική Flat Track μοτοσυκλέτα παραγωγής αυτή τη στιγμή.

Το οξύμωρο της υπόθεσης είναι πως η Indian αποφάσισε να μπει στην ευρωπαϊκή αγορά με κάτι τόσο αμερικάνικο όσο η μηλόπιτα, όπως είχε πει και ο Alan Cathcart, αφού οι αγώνες Flat Track δεν είναι τόσο διάσημοι όσο στην Αμερική. Στη χώρα μας μάλιστα, έχουν γίνει αξιόλογες προσπάθειες ώστε το ευρύτερο κοινό να γνωρίσει το άθλημα και τους αντίστοιχους αγώνες, χάρη στο Zulap Crew και το Dirt Fest που διοργανώνει.

Η Indian με στόχο να ενισχύσει την Flat Track κουλτούρα στην Ευρώπη, επένδυσε αρκετά στη διεξαγωγή του πρώτου ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Flat Track πέρσι, σε συνεργασία με το Dirt Track Riders Association (DTRA). Μάλιστα, η ομάδα της κατάφερε να βρεθεί στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας χάρη στην αναβάτριά της Leah Tokelove. Το πρωτάθλημα έχει τρεις κατηγορίες, τις Hooligan, Vintage και Pro, στις οποίες μπορούν να λάβουν μέρος όλοι οι αναβάτες, είτε είναι χομπίστες είτε επαγγελματίες. Επίσης, αποτελείται από τέσσερις αγώνες με τα καλύτερα αποτελέσματα των τριών να μετράνε στη βαθμολογία του κάθε αναβάτη, έχοντας έτσι την αίγλη των πρώτων πρωταθλημάτων στην ιστορία των MotoGP, που συνέβαινε το ίδιο.

Ο πρώτος αγώνας θα πραγματοποιηθεί στις 2 και 3 Μαΐου στην Ολλανδία, στην κλειστή πίστα του Dirttrack Lelystad Stadium με όλες τις κατηγορίες να συμμετέχουν. Έπειτα, το Indian Motorcycle Flat Track Series θα μεταφερθεί στη Μ. Βρετανία στο Greenfield TT, όπου στις 6 και 7 Ιουνίου θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας του εθνικού πρωταθλήματος Flat Track της Αγγλίας. Η πίστα επιλέχθηκε απ’ την Indian και την DTRA λόγω της ιδιαίτερης χάραξής της που ξεφεύγει απ’ τα δεδομένα των αμερικάνικων, καθώς διαθέτει μέχρι και άλμα! Ο στόχος των διοργανωτών είναι να προσφέρουν ένα πρωτάθλημα με μπόλικο θέαμα μέσα από διαφορετικής φιλοσοφίας πίστες, ενώ στον δεύτερο αγώνα θα συμμετάσχουν μόνο οι Vintage και Pro κατηγορίες, καθώς στη Hooligan οι μοτοσυκλέτες έχουν βασιστεί σε μοτοσυκλέτες δρόμου και το άλμα θα είναι αρκετά επικίνδυνο.

Το Greenfield TT στην Αγγλία

 

Μια εβδομάδα αργότερα, στις 13 Ιουνίου, ο προορισμός του Indian Motorcycle Flat Track Series θα είναι το El Rollo στο Wheels and Waves, που πραγματοποιείται στην Ισπανία, καθώς η εκδήλωση έχει ιδιαίτερη απήχηση και εκεί θα πραγματοποιηθούν οι αγώνες όλων των κατηγοριών. Ο τελευταίος αγώνας του πρωταθλήματος θα γίνει στις από τις 18 έως και τις 20 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και θα είναι η δεύτερη χρονιά που το Krowdrace θα συμπεριληφθεί στο πρόγραμμα.

Η συμμετοχή στο πρωτάθλημα είναι ελεύθερη και το χρηματικό έπαθλο για το νικητή σε κάθε αγώνα της Pro είναι €200, ενώ στις Hooligan και Vintage ανέρχεται στα €150. Όσοι σκέφτονται να λάβουν μέρος, μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή εδώ όπως και να βρουν τους κανόνες.

Η δημιουργία και η συνέχεια του Indian Motorcycle Flat Track Series απ’ την αμερικάνικη εταιρεία, ήταν η καλύτερη κίνηση που θα μπορούσε να κάνει ώστε να αναπτυχθεί άμεσα η Flat Track κουλτούρα στην Ευρώπη. Ελπίζουμε κάποια στιγμή το πρωτάθλημα της Indian να έρθει και στη χώρα μας, ώστε το Flat Track να πάρει μεγαλύτερες διαστάσεις.

Ulster Grand Prix - Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του αγώνα

Από το 2019 έχει να διεξαχθεί ο γνωστός ιρλανδικός αγώνας δρόμου
motomag Τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα οδηγούν στην ακύρωση του Ulster Grand Prix
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/1/2024

Η Μοτοσυκλετιστική Λέσχη Dundrod & District η οποία είναι υπεύθυνη για τη διεξαγωγή του Ulster Grand Prix ανακοίνωσε πως ο ιρλανδικός αγώνας δεν θα γίνει το 2024 καθώς τα αυξημένα ασφαλιστικά παράβολα δεν αφήνουν περιθώρια στους οργανωτές ώστε να τον πραγματοποιήσουν.

Κάπως έτσι, το Ulster Grand Prix το οποίο διεξήχθη για πρώτη φορά το 1922 ακυρώνεται για 5η χρονιά! Πρώτα ήταν ο Covid και μετά το πρόβλημα των ασφαλιστικών παράβολων, με τους διοργανωτές να μην μπορούν να βρουν λύση στο πρόβλημα. Για το 2024, έχουμε την εξής ανακοίνωση: “Με λύπη η Λέσχη Μοτοσυκλέτας Dundrod και District ανακοινώνει ότι το Ulster Grand Prix δεν θα διεξαχθεί το 2024. Παρά τις πρόσφατες θετικές διαπραγματεύσεις με τους εμπλεκόμενους φορείς της διοργάνωσης, η λέσχη δεν είχε άλλη επιλογή από το να προβεί σε αυτή την ενέργεια, δεδομένων των συνεχιζόμενων ασφαλιστικών προβλημάτων του αθλήματος μοτοσυκλέτας και της έλλειψης επαρκούς χρόνου για την εξεύρεση λύσης σε αυτές τις προκλήσεις. Η DDMC παραμένει προσηλωμένη στην αναβίωση του Ulster Grand Prix και θα συνεχίσει να εργάζεται για την επίτευξη αυτού του στόχου.”

Η ιρλανδική αγωνιστική σκηνή έχει αντιμετωπίσει σημαντική αύξηση των ασφάλιστρων τα τελευταία χρόνια, ενώ σε συνδυασμό με την πανδημία και τις αλλαγές στην τοπική αυτοδιοίκηση στην Ιρλανδία οι τοπικές μοτοσυκλετιστικές λέσχες που είναι επιφορτισμένες με την υλοποίηση των εκάστοτε αγώνων δρόμου προχωρούν σε ακυρώσεις αγώνων, όπως αυτός του Tandragee 100. Με τις λέσχες να μην μπορούν να ανταπεξέλθουν οικονομικά καθώς επί της ουσίας είναι ερασιτεχνικά σωματεία, η πραγματοποίηση των αγώνων στην Ιρλανδία το 2024 θα είναι μια δύσκολη υπόθεση καθώς είναι αμφίβολο το αν θα συνεχίσουν να βρίσκονται χρήματα μέσα από πλατφόρμες crowdfunding, όπως έγινε στο πρόσφατο παρελθόν. Με γνώμονα όλα αυτά οι μόνοι αγώνες που θα διεξαχθούν το 2024 μέχρι στιγμής θα είναι το Cookstown 100 (26-27 Απριλίου), το North West 200 (8-11 Μαΐου) και το Armoy Race of Legends (26-27 Ιουλίου).

Ετικέτες