IOMTT 2019: "Σπάει νεύρα" ο καιρός

Καλή η πρόγνωση για σήμερα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/5/2019

Απ’ το περασμένο Σάββατο, που ξεκίνησαν τα δοκιμαστικά για τις κατηγορίες του IOMTT, ο καιρός έχει “τεντώσει” τους πάντες με τα τσαλίμια του, απ’ τη διοργάνωση μέχρι τους αναβάτες. Τα έντονα καιρικά φαινόμενα ξεσπούν κυριολεκτικά μέρα παρά μέρα, με αποτέλεσμα το πρόγραμμα των δοκιμών να μεταφέρεται συνεχώς για την επόμενη μέρα. Ως εκ τούτου, οι δοκιμές του Σαββάτου, της Δευτέρας και της Τετάρτης μεταφέρθηκαν για την επόμενη μέρα αντίστοιχα. Οι χθεσινές δοκιμές λοιπόν, ακυρώθηκαν λόγω έντονων βροχοπτώσεων, ομίχλης και νεφών που εμφανίστηκαν στην ορεινή διαδρομή.

Η πρόγνωση του καιρού για σήμερα στο Isle Of Man αναφέρει πως τις πρωινές ώρες θα έχουμε βροχοπτώσεις, οι οποίες μέχρι το μεσημέρι θα έχουν κοπάσει. Το απόγευμα θα έχει κυρίως συννεφιά και πιθανότατα αργότερα να έχει ηλιοφάνεια, ενώ η θερμοκρασία θα κυμανθεί απ’ τους 13 έως τους 18 οC. Το βράδυ αναμένονται βροχές που θα είναι διαρκέσουν μέχρι και αύριο το πρωί (31/05/2019). Αν η πρόγνωση του καιρού βγει αληθινή, τότε το πρόγραμμα θα ξεκινήσει με τους δρόμους να κλείνουν στις 11:15 μέχρι τις 16:30 (τοπική ώρα) για να πραγματοποιηθούν οι κατατακτήριες δοκιμές.

Πρόγραμμα κατατακτήριων δοκιμών:

11:15 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην ορεινή διαδρομή

12:30 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην υπόλοιπη διαδρομή

13:00 – Κατατακτήριες δοκιμές για τις κατηγορίες Superbike, Superstock, Supersport & πρωτοεμφανιζόμενοι εκτός της κατηγορίας Lightweight

15:00 – Κατατακτήριες δοκιμές της κατηγορίας Sidecars

16:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους εκτός του ορεινού κομματιού

18:00 – Διακόπτεται η κυκλοφορία οχημάτων στην υπόλοιπη διαδρομή

18:20 - Κατατακτήριες δοκιμές για τις κατηγορίες Superbike, Superstock, Supersport & πρωτοεμφανιζόμενοι εκτός της κατηγορίας Lightweight

19:55 - Κατατακτήριες δοκιμές της κατηγορίας Sidecars

21:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους εκτός του ορεινού κομματιού

22:30 – Επιτρέπεται η κυκλοφορία οχημάτων σε όλους τους δρόμους

Ετικέτες

Suzuka 8 Hours - Επιστροφή του Hamamatsu στους αγώνες, μέσω της "πράσινης" οδού!

Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
motomagSuzuka 8 Hours – Στην πειραματική κατηγορία η Suzuki
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

31/5/2024

Ανακοινώθηκαν τα ονόματα των αναβατών για την ομάδα "Suzuki CN Challenge", με τη Suzuki επιστρέφει με εργοστασιακή υποστήριξη στον δεύτερο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής, στην πίστα της Suzuka, όπου θα αγωνιστεί στην κατηγορία “Experimental”, με στόχο τη συλλογή δεδομένων για το μέλλον των κινητήρων εσωτερικής καύσης και των αγώνων

Γνωρίζαμε ήδη ότι η ομάδα “Suzuki CN Challenge” θα συμμετάσχει στον 45ο 8ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα της Suzuka, o οποίος θα διεξαχθεί από τις 19 έως και τις 21 Ιουλίου, με τη Suzuki Motor Company να προσφέρει πλήρη την πλήρη εργοστασιακή υποστήριξή της, αντίθετα με την τρέχουσα γραμμή της που τη θέλει να μένει μακριά από τους αγώνες, για να επικεντρωθεί στα ηλεκτρικά και γενικά "πράσινα" δίκυκλα. Τελικά όμως η "πράσινη" οδός, οδηγεί τους Ιάπωνες ξανά πίσω στις πίστες! Τώρα ήρθε η στιγμή να μάθουμε και τα ονόματα των αναβατών, με αυτούς που έχουν επιλεχθεί να έχουν δεσμούς με το εργοστάσιο του Hamamatsu, ενώ θα ριχτούν στη μάχη της κατηγορίας “Experimental”, με στόχο το μέλλον.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Συνολικά τρεις αναβάτες θα απαρτίσουν την ομάδα της Suzuki, αναβάτες οι οποίοι έχουν ήδη εμπειρία σε αγώνες αντοχής, αλλά και στη συγκεκριμένη πίστα. Ο Etienne Masson, αναβάτης της Yoshimura SERT Motul, είναι αυτός που βοήθησε την Suzuki να πάρει την νίκη στον πρώτο γύρο του Πρωταθλήματος EWC, στον 24ωρο αγώνα στην ιστορική πίστα του Le Mans. Μετρά ήδη έναν τίτλο Παγκοσμίου Πρωταθλήματος EWC το 2020, ενώ το 2023 βρέθηκε στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Sodo Hamahara, έχει τρέξει ξανά στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2017, με την εργοστασιακή ομάδα “Suzuki Endurance Racing Team”, προτού το Hamamatsu αποσυρθεί από την αγωνιστική δράση… Τέλος, έχουμε τον Hideyuki Ogata, ο οποίος μετρά χρόνια εμπειρίας με τα GSX-R, έχοντας βρεθεί στον 8ωρο της Suzuka και από την άλλη πλευρά, ως ιδιοκτήτης ομάδας. Υπεύθυνος ομάδας είναι ο Shinchi Sahara, ενώ η Suzuki CN Challenge θα αγωνίζεται με τον αριθμό #0.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"

Η συγκεκριμένη κατηγορία δεν είναι κάτι που δημιουργήθηκε φέτος για πρώτη φορά στους αγώνες αντοχής. Βασική αρχή ίδρυσής της είναι να δοκιμάζονται καινοτόμες τεχνολογίες, που έχουν να κάνουν με τους αγώνες. Όπως είναι φυσικό οι τάσεις κάθε εποχής επηρεάζουν και τη συγκεκριμένη κατηγορία, η οποία φέτος αγωνίζεται με 40% συνθετικό καύσιμο. Κάτι τέτοιο προετοιμάζει το έδαφος για το 2027, όπου θα έχουμε 100% συνθετικό καύσιμο, όχι μόνο για τα EWC, αλλά και τα MotoGP και Motul WSBK, τα οποία ήδη έχουν 40% συνθετικό καύσιμο στις μοτοσυκλέτες τους. Ταυτόχρονα, η εν λόγω κατηγορία του EWC ασχολείται με τη δημιουργία βιώσιμων λύσεων σε ελαστικά και λιπαντικά, τα οποία επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον. Οι συμμετέχοντες στην συγκεκριμένη κατηγορία διακρίνονται από τα πράσινα number plate και τα κίτρινα φώτα.

Suzuka 8 Hours – Ανακοινώθηκαν οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας "Suzuki CN Challenge"
Ετικέτες