Καταδίκη Michael Dunlop για υπερβολική ταχύτητα

Έτρεχε στην διαδρομή του North West 200
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/11/2019

Ο Michael Dunlop και η ταχύτητα είναι δυο έννοιες συνώνυμες, ιδίως όταν αναφερόμαστε στον θρυλικό αγώνα δρόμου North West 200, αφού κατέχει τόσο το απόλυτο ρεκόρ στον ταχύτερο γύρο με μέση ωριαία στα 197,1km/h όσο και το ρεκόρ του ταχύτερου γύρου στη Superbike με μέση ταχύτητα στα 196,7km/h. Για να γίνει ο γρηγορότερος αναβάτης του North West, χρειάστηκε -φυσικά- να μάθει σαν την παλάμη όλη τη διαδρομή.

Τον περασμένο Μάρτιο το βράδυ της 15 του μηνός, ο Dunlop βρισκόταν στους δρόμους της διαδρομής και είχε πίσω του ένα περιπολικό, που τον ακολουθούσε για αρκετή ώρα. Όταν έφτασε στο Postewart στη 1:45π.μ. οι αστυνομικοί τον σταμάτησαν αφού είχε παραβιάσει το όριο της επιτρεπόμενης ταχύτητας σε αρκετά σημεία της διαδρομής. Ωστόσο, όταν οι αστυνομικοί του έβγαλαν το "μπλοκάκι" για να του κόψουν το πρόστιμο, αυτός το αρνήθηκε και ζήτησε να λυθεί το θέμα στο δικαστήριο.

Έτσι και έγινε, την περασμένη βδομάδα στις 8 Νοεμβρίου, που πραγματοποιήθηκε η δίκη. Ο Dunlop κρίθηκε ένοχος καθώς οδηγούσε με ταχύτητα στα 47 μίλια την ώρα (75km/h), ενώ πολλές φορές έτρεχε και παραπάνω όσο τον ακολουθούσε το περιπολικό, ενώ ποτέ δεν έπεσε κάτω απ’ αυτή την ταχύτητα, ακόμη και σε περιοχές που το ανώτατο όριο ήταν στα 50km/h. Παρότι ο 30χρονος Βρετανός γνωρίζει την διαδρομή καλύτερα απ’ το σπίτι του, αυτό δεν του δίνει το δικαίωμα να υπερβαίνει το όριο, καθώς ο νόμος ισχύει το ίδιο και εφαρμόζεται σε όλους, τόσο στη Βόρεια Ιρλανδία όσο και στις υπόλοιπες ευρωπαϊκές χώρες εκτός… απ’ τη δική μας. Έτσι, του αφαιρέθηκαν 3 πόντοι απ’ το δίπλωμα και του επιβλήθηκε το πρόστιμο των 75 ευρώ, καθώς και τα έξοδα για τη δίκη που ανέρχονται στα 17,40 ευρώ.

Niccolo Canepa - Νέος Αθλητικός Διευθυντής Road Racing της Yamaha Motor Europe

Ο Ιταλός πρώην αγωνιζόμενος παραμένει στην ιαπωνική εταιρεία σε διαφορετικό ρόλο
Canepa, Racing Director for Road Racing, Yamaha
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2024

Η Yamaha Motor Europe N.V. (YME) ανακοίνωσε πως ο Niccolò Canepa θα αναλάβει το ρόλο του Αθλητικού Διευθυντή Αγώνων Δρόμου (Road Racing Sporting Manager), για το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha Motor Europe, απόφαση που έχει άμεση ισχύ. Ο Canepa θα αναλάβει την ευθύνη για τις αθλητικές δραστηριότητες του WorldSBK παίρνοντας τη σκυτάλη από τον Andrea Dosoli, ο οποίος διορίζεται Διευθυντής Τμήματος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της Yamaha Motor Europe.

Ο Canepa κατέχει σήμερα το ρόλο του Προπονητή Αναβατών αλλά και του Αναβάτη Εξέλιξης για το πρόγραμμα WorldSBK της Yamaha Motor Europe, θέσεις που κατείχε παράλληλα με την εμπλοκή του στους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (Endurance) ως αγωνιζόμενος της Yamaha, αρχικά με την GMT94 Yamaha και στη συνέχεια με τη Yamaha Austria Racing Team. 

Έχοντας αγωνιστεί στα MotoGP, WorldSBK, Moto2, WorldSSP και MotoE, και έχοντας γίνει ο πιο επιτυχημένος Ιταλός αναβάτης του EWC στην ιστορία, ο Canepa μπορεί να υπερηφανεύεται για μια λαμπρή καριέρα στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μοτοσυκλετών, καριέρα που διαρκεί πάνω από 20 χρόνια. Εντάχθηκε για πρώτη φορά στη Yamaha το 2016, αγωνιζόμενος στο EWC και αναλαμβάνοντας το ρόλο του αναβάτη δοκιμών του WorldSBK.

Δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Αντοχής με τη Yamaha, ο Canepa ανακοίνωσε την απόσυρσή του από τους επαγγελματικούς αγώνες νωρίτερα το 2024, συμμετέχοντας στον τελευταίο του αγώνα EWC στο Bol d'Or και συμβάλλοντας στη νίκη της Yamaha στο πρωτάθλημα κατασκευαστών EWC. 

Στον νέο ρόλο του ως Αθλητικός Διευθυντής Road Racing ο Canepa θα επιβλέπει τους αθλητές της Yamaha Motor Europe για το WorldSBK και το EWC, ενώ ο Riccardo Tisci (τεχνικός διευθυντής αγώνων δρόμου της YME Motorsport) θα συνεχίσει να επιβλέπει την τεχνική πλευρά των έργων, με αμφότερους να αναφέρονται στον Andrea Dosoli, Διευθυντή Τμήματος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.

Andrea Dosoli: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ενώ ο Niccolò αποσύρεται από τους αγώνες, θα παραμείνει στην οικογένεια της Yamaha σε νέο ρόλο. Μετά από εννέα σεζόν με τη Yamaha αγωνιζόμενος στο EWC και ως αναβάτης εξέλιξης για το WorldSBK, ο Niccolò γνωρίζει πολύ καλά τόσο τα προγράμματα WorldSBK όσο και το EWC. Στο ρόλο του ως Προπονητής Αναβατών έχει επιδείξει εξαιρετικές ικανότητες διαχείρισης ανθρώπων και διοίκησης, οι οποίες θα του χρησιμεύσουν καλά καθώς θα ανεβαίνει στο επόμενο επίπεδο. Έχει ήδη πολύ ισχυρές σχέσεις με τις ομάδες μας, τους αναβάτες, τη FIM και τους διοργανωτές του πρωταθλήματος, οπότε είμαι σίγουρος ότι ο Niccolò, μαζί με τον Riccardo Tisci, ο οποίος θα συνεχίσει να επιβλέπει την τεχνική πλευρά των έργων μας στους αγώνες δρόμου, θα αποτελέσουν μια ισχυρή ομάδα διαχείρισης.” 

Ετικέτες