KTM 990 RC R CUP 2026 - Ενιαίο κύπελο για ιδιοκτήτες 990 RC R [VIDEO]

Με 6 αγώνες σε πίστες Παγκοσμίου, και σε λογική τιμή συμμετοχής - Δυο ηλικιακές κατηγορίες
RC Cup
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Η ΚΤΜ ανακοινώνει τη διοργάνωση του KTM 990 RC R CUP, ενός ενιαίου ευρωπαϊκού κυπέλου που θα αποτελείται από έξι αγώνες, και απευθύνεται σε ερασιτέχνες αναβάτες που θέλουν να διασκεδάσουν -και όχι να γίνουν στόχος από talent scouters- καβάλα στο 990 RC R  /  RC R TRACK τους.

Για να λάβει κανείς μέρος πρέπει να αγοράσει ένα KTM 990 RC R ή ένα KTM 990 RC R TRACK, μέσω ενός εξουσιοδοτημένου αντιπροσώπου -όταν αυτά βρουν στην παραγωγή δηλαδή... περιμένουμε το RC R άμεσα, στα τέλη του 2025, και το TRACK στις αρχές του 2026, με τις τιμές τους στην Ευρώπη να μην έχουν ακόμα ανακοινωθεί. Κατόπιν πρέπει να προχωρήσει στην πληρωμή της συμμετοχής του στο κύπελο, με κόστος 8.890 ευρώ. Αν τώρα επιθυμεί και τεχνική κάλυψη, μαζί με αναλώσιμα (και ίσως και διαφορετικά ελατήρια στις αναρτήσεις, δεν καταλάβαμε καλά αφού η σελίδα του κυπέλου είναι πολύ πρόσφατη και είναι στα γερμανικά, χωρίς πολλές διευκρινίσεις) αλλά και μεταφορά της μοτοσυκλέτας του από πίστα σε πίστα, θα πρέπει να πληρώσει ακόμα 4.890 ευρώ. Αν προσθέσουμε και το κόστος της μοτοσυκλέτας που θα κυμαίνεται μεταξύ 13-17.000 ευρώ (αυτές είναι οι πρώτες πληροφορίες, και δεν βάζουμε το χέρι μας στη φωτιά για την ισχύ τους στη χώρα μας), και φυσικά τα κόστη των ταξιδιών του κάθε συμμετέχοντα στις 6 πίστες του κυπέλου, το συνολικό κόστος είναι αρκετά λογικό, αντίθετα ας πούμε με το εξωπραγματικό κόστος της ακαδημίας ταλέντων που προκύρηξε πρόσφατα η Ducati. 

Η ΚΤΜ ξεκαθαρίζει πως η συγκεκριμένη διοργάνωση δεν αποτελεί διαγωνισμό ταλέντου απ' όπου οι Αυστριακοί θα περιμένουν να αρπάξουν τον επόμενο Pedro Acosta, αλλά μια παροχή για τους πελάτες της εταιρείας που θέλουν να οδηγήσουν στο όριο το 990 RC R τους σε πίστες προδιαγραφών Παγκοσμίου, και με εργοστασιακή τεχνική υποστήριξη.

Οι κατηγορίες του KTM 990 RC R CUP είναι δύο, και είναι ηλικιακές. Η πρώτη έχει όριο ηλικίας 18-34 έτη και η δεύτερη είναι άνω των 35 ετών. Οι θέσεις είναι περιορισμένες, με 23 συμμετοχές ανά κατηγορία, ενώ η προθεσμία συμμετοχής λήγει στις 14/2/2026.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα του κυπέλου έχει ως εξής:

  • 1ος γύρος: 23-26/4/2026 - Almeria (Ισπανία)
  • 2ος γύρος: 22-24/5/2026 - Brno (Τσεχία)
  • 3ος γύρος: 26-28/6/2026 - Hochenheim (Γερμανία)
  • 4ος γύρος: 07-09/8/2026 - Misano (Ιταλία)
  • 5ος γύρος: 21-23/8/2026 - Red Bull Ring (Αυστρία)
  • 6ος γύρος: 04-06/9/2026 - Most (Τσεχία)

Δείτε αναλυτικά τους κανονισμούς του κυπέλου και δηλώστε συμμετοχή ΕΔΩ.

Ετικέτες

Morocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορία: Πρώτη γενικής η Yamaha!

Μετά από 3.000 χιλιόμετρα άμμου, ανεβαίνει στο πρώτο σκαλί του βάθρου με δικύλινδρη μοτοσυκλέτα!
motomagMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορία
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/4/2024

O Pol Tarres γράφει για μία ακόμα φορά ιστορία καβάλα στο Tenere 700 στο Morocco Desert Challenge 2024, έχοντας κάτω από την ζώνη του 6 νίκες σε ισάριθμα σκέλη, καταφέρνοντας να γίνει ο πρώτος αναβάτης που κατακτά τον συγκεκριμένο θεσμό με δικύλινδρη adventure μοτοσυκλέτα.

Από την πρώτη στιγμή, ο Ισπανός αναβάτης έδειξε τις βλέψεις του για το φετινό Morocco Desert Challenge, κερδίζοντας τα πρώτα τέσσερα χρονομετρημένα σκέλη, για να ανοίξει την ψαλίδα της διαφοράς. Ο απρόβλεπτος καιρός στις αχανείς εκτάσεις της μαροκινής ερήμου, χτύπησε στο 5ο σκέλος με τις αμμοθύελλες να αλλάζουν τα δεδομένα. Παρ’ ολ’ αυτά, ο Tarres κατάφερε να τερματίσει δεύτερος.

Morocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορία

Ένα λάθος στο roadbook για το έκτο σκέλος, στοίχισε στον Ισπανό αναβάτη χρόνο, χάνοντας δύο checkpoints στην διαδρομή. Παρά την ατυχία του, ο Tarres δεν το έβαλε κάτω, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση. Το Σάββατο στο προτελευταίο σκέλος επέστρεψε ξανά στις νίκες. Η ολοκλήρωση του Morocco Desert Challenge 2024 ήρθε την Κυριακή με τον Tarres να κυριαρχεί και στο όγδοο και τελευταίο σκέλος, πάνω στο Tenere 700 World Rally, το οποίο έχει φορτωθεί με ειδικά εξαρτήματα από τον κατάλογο GYTR. Κατάφερε έτσι να τερματίσει 2 ώρες 21 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Amaury Baratin και Valentin Sertilhanges, οι οποίοι έκλεισαν το βάθρο πάνω σε πρωτότυπες enduro μοτοσυκλέτες 450 κυβικών της KTM.

Morocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορία

Μαζί του στις ερήμους του Μαρόκο βρέθηκε ο Stephan Poulet, ως μέλος του Tenere Spirit Experience, καθώς ο συνήθης ύποπτος Alessandro Botturi βρισκόταν από την πάνω πλευρά της Μεσογείου, παλεύοντας για τον τίτλο του ιταλικού πρωταθλήματος Motorally 2024. Ο Γάλλος αναβάτης, έκανε μάλιστα το 1-2 στην κατηγορία M1.2 (από 601 κυβικά και πάνω), με καλύτερο αποτέλεσμα την 12η θέση. Ο Poulet τερμάτισε στην 17η θέση γενικής.

Επόμενη στάση για τον Tarres και την Tenere Yamaha Rally Team είναι το Hellas Rally, το οποίο θα διεξαχθεί στην χώρα μας από τις 27 Μαΐου μέχρι και τις 2 Ιουνίου, στην ίδια κατηγορία με τον δικό μας Κίμων Καράμπελα, τον συντάκτη του περιοδικού MOTO και πολυπρωταθλητή Enduro, ο οποίος θα αγωνιστεί με μία ειδικά προετοιμασμένη Husqvarna Norden 901. Εκεί θα γίνει και ένας άτυπος αγώνας αντιπροσωπειών, καθώς η ελληνική αντιπροσωπεία Suzuki κατεβάζει τον πρωταθλητή Κακολύρη με εξίσου προετοιμασμένο V-Strom, ενώ παρουσία θα έχει και η αντιπροσωπεία της Yamaha με τον επίσης πρωταθλητη και συμμετέχοντα στο Mega Test του MOTO, Γιάννη Σεβαστόπουλο, με επίσης ειδικά προετοιμασμένο Tenere!

Morocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορίαMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορίαMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορίαMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορίαMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορίαMorocco Desert Challenge 2024 – Ο Pol Tarres γράφει ιστορία

 

Ετικέτες