Κυριαρχία των Yamaha Tenere 700 στο Olympia Rally 2025
1η θέση στη γενική και το 1-2-3 στην κατηγορία της
Από το
motomag
15/5/2025
Στις τρεις πρώτες θέσεις στην κατηγορία της βρέθηκε η δικύλινδρη adventure της Yamaha στο φετινό Olympia Rally όπου κατέκτησε και την πρώτη θέση στη γενική.
Ακολουθεί δελτίο Τύπου:
"Από τις 27 Απριλίου έως και τις 3 Μαΐου, πραγματοποιήθηκε το OLYMPIA Rally 2025, ένας σκληρός, διεθνής αγώνας RALLY 6 ημερών και 1.300 χιλιομέτρων, με 84 συνολικές συμμετοχές από όλο τον κόσμο.
Όπως αναμενόταν, τα ελαφριά μονοκύλινδρα μοντέλα κυριάρχησαν αριθμητικά στον αγώνα, αποτελώντας το 90% των συμμετοχών. Όμως, τα Yamaha Ténéré και οι εξαιρετικοί αναβάτες τους ήταν εκεί για να αμφισβητήσουν αυτή την κυριαρχία — και το κατάφεραν εντυπωσιακά!
Η ευελιξία, η ακραία αξιοπιστία των Ténéré, τα GYTR εξαρτήματα που έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Yamaha, σε συνδυασμό με την εμπειρία των αναβατών, οδήγησαν σε εντυπωσιακά αποτελέσματα:
-1η θέση στη γενική κατάταξη για τον Mike Wiedemann (Yamaha Motor Germany)
- 3η θέση στη γενική κατάταξη για τον Γιάννη Σεβαστόπουλο (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ), όπου μια ατυχία την τελευταία ημέρα του στέρησε τη δυνατότητα για ακόμη υψηλότερη θέση – αλλά αυτή είναι η φύση και η ομορφιά του Rally!
Η κυριαρχία των Yamaha Ténéré ήταν απόλυτη στην κατηγορία Μ6, όπου κατέκτησαν και τις 3 πρώτες θέσεις ανάμεσα σε 9 δυνατές συμμετοχές, επιβεβαιώνοντας για ακόμη μία φορά τη θέση της Yamaha ως ηγέτη στις adventure μοτοσικλέτες!
Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, με συνέπεια στη φιλοσοφία της για στήριξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα συνεχίσει να βρίσκεται δίπλα στους αναβάτες, προωθώντας το πάθος για τη μοτοσυκλέτα, την καινοτομία και την αγωνιστική υπεροχή.
Συγχαρητήρια σε όλους τους αναβάτες για την προσπάθειά τους και την εξαιρετική αγωνιστική τους παρουσία!
Το ραντεβού μας ανανεώνεται στο Hellas Rally 2025. Τα Ténéré θα είναι και πάλι εκεί, έτοιμα να αντιμετωπίσουν κάθε πρόκληση!"
Isle of Man TT, Superbike: Κυρίαρχος Dean Harrison για πρώτη φορά στην κατηγορία [Video]
Ανεπανάληπτη μονομαχία Michael Dunlop και Peter Hickman για τη δεύτερη θέση
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
2/6/2026
Ο Dean Harrison είχε φροντίσει από μόνος του να ορίσει εαυτόν ως μεγάλο φαβορί για τον αγώνα των Superbikes, κυριαρχώντας στις δοκιμές που είχαν προηγηθεί την περασμένη εβδομάδα και κλείνοντάς τις με εντυπωσιακότατο απολογισμό, καθώς σημείωσε οκτώ γύρους με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 133 mph (214 km/h).
Ο αγώνας έγινε την Κυριακή 31/5, με τον καιρό να κάνει το χατίρι στους αγωνιζόμενους μετά τη βροχή και την ομίχλη που είχε ματαιώσει τον εναρκτήριο αγώνα των Supersport την προηγούμενη μέρα (Σάββατο 30/5).
Peter Hickman
Ο 37χρονος Harrison (Honda Racing UK) δεν άφησε κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της ταχύτητάς του και οδήγησε τον αγώνα έξι γύρων από την αρχή ως το τέλος του, τερματίζοντας 15,5 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο.
Για το δεύτερο σκαλί του βάθρου ήταν που δόθηκε μια σκληρή μάχη, καθώς οι Peter Hickman (Monster Energy BMW Motorrad by 8TEN Racing) και Michael Dunlop (MD Racing Honda) απείχαν μονίμως δέκατα ο ένας από τον άλλο και άλλαξαν θέσεις αρκετές φορές στη διάρκεια των έξι γύρων. Μόνο σε ένα μικρό διάστημα στα μέσα του αγώνα φάνηκε πως ο Hickman θα καθάριζε με τη δεύτερη θέση έχοντας ανοίξει μια διαφορά 2,4 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ωστόσο πολύ λίγο αργότερα αυτή είχε ξαναπέσει σε περίπου επτά δέκατα.
Michael Dunlop
Εν τέλει ο Hickman κατάφερε να τερματίσει δεύτερος και να κρατήσει τον Dunlop τρίτο. Να σημειώσουμε πως ο Dunlop δεν έτρεξε με τη Ducati Panigale V4 R, ως είχε ανακοινώσει προ του ΤΤ, αλλά με μια Honda Fireblade. Ο απόλυτος πολυνίκης του ΤΤ πήρε την απόφαση να μην καβαλήσει τη Ducati καθώς θεώρησε πως δεν είχε επαρκή χρόνο να τη στήσει για τους αγώνες, έτσι προτίμησε να πάει με τη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποίησε πέρυσι, ωστόσο και εδώ στο τέλος κατηγόρησε τον εαυτό του που δεν είχε προλάβει να τη στήσει όπως ήθελε κι έτσι δεν ήταν σε θέση να παλέψει για νίκη: “Ο μόνος που φταίει είμαι εγώ. Με την έλλειψη χρόνου, όσα έγιναν δεν ήταν εντελώς στο χέρι μου. Η μοτοσυκλέτα δεν έκανε όλα όσα ήθελα και πάλευα πολύ μαζί της, αυτό δεν είναι ποτέ καλό”.
John McGuinness
Πίσω από τους τρεις πρώτους, τέταρτος τερμάτισε ο Josh Brookes (DAO Racing- Honda) και πέμπτος ο σπουδαίος John McGuinness (Honda Racing), ενώ την εξάδα συμπλήρωσε ο Ian Hutchinson (Team RST – BMW).
Η νικητής Harrison έγραψε ταχύτερο γύρο 134.892 mph (217,1 km/h) καθ’ οδόν προς τη νίκη, η οποία είναι η έκτη του Άγγλου σε ΤΤ, αλλά η πρώτη του στην κατηγορία Superbike.
