Mary McGee - Πέθανε η πρώτη αναβάτισσα σε αγώνες μοτοσυκλέτας στην ιστορία των Η.Π.Α. [VIDEO]

Εμβληματική μορφή, που άνοιξε τον δρόμο για περισσότερες γυναικείες συμμετοχές στον χώρο
Mary McGee
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/12/2024

Η Αμερικανική Ένωση Μοτοσικλετιστών (ΑΜΑ) θρηνεί την απώλεια της εμβληματικής αγωνιζόμενης, και μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame, Mary McGee - πρωτοπόρου για τις γυναίκες αγωνιζόμενες- που απεβίωσε στις 27 Νοεμβρίου σε ηλικία 87 ετών.

Η Mary McGee ήταν η πρώτη γυναίκα που αγωνίστηκε τόσο σε αγώνες motocross όσο και δρόμου στις Ηνωμένες Πολιτείες, έχοντας συναντήσει πολλές αντιδράσεις τότε από τους άντρες, λόγω του φύλου της, χωρίς όμως να το βάλει κάτω, ενώ το κουράγιο και η δύναμή της απέναντι στις αντιξοότητες ενέπνευσαν πολλές γενιές από γυναίκες μοτοσυκλετίστριες και αγωνιζόμενες στις Η.Π.Α.

“Η Mary McGee αφιέρωσε τη ζωή της στην προώθηση του τρόπου ζωής με μοτοσυκλέτα στις γυναίκες σε όλη την Αμερική και το έκανε με αμείωτο πάθος και ζωντάνια”, δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της AMA Rob Dingman. “Η συνεισφορά της στη μοτοσυκλέτα δεν θα ξεχαστεί ποτέ και η κληρονομιά της μέσα στο άθλημά μας θα ζει για πάντα.”

Η McGee γεννήθηκε στο Juneau της Αλάσκας στις 12 Δεκεμβρίου 1936 και πέρασε μεγάλο μέρος της νεότητάς της μακριά από τη μοτοσυκλέτα. Η McGee μετακόμισε στις ηπειρωτικές Ηνωμένες Πολιτείες σε πολύ νεαρή ηλικία για να ζήσει με τους παππούδες της στην Αϊόβα. Το 1944, η οικογένεια της McGee μετακόμισε στο Φοίνιξ της Αριζόνα.

Η αγάπη της McGee για τους αγώνες αυτοκινήτου, αρχικά, ξεκίνησε τη δεκαετία του 1950, όμως το 1957, παθιάστηκε με τη μοτοσυκλέτα, καθώς ξεκίνησε να οδηγεί για πρώτη φορά σε δύο τροχούς, καβάλα σε ένα Triumph Tiger Cub 200cc που αγόρασε από έναν φίλο της.

Λίγο αργότερα, η McGee έγινε η πρώτη γυναίκα στις Ηνωμένες Πολιτείες που έβγαλε αγωνιστική άδεια της FIM.

Ξεκινώντας τους ασφάλτινους αγώνες μοτοσυκλέτας -με στόχο να βελτιώσει τις ικανότητές της στους αγώνες αυτοκινήτου- η McGee μεταπήδησε στους χωμάτινους αγώνες το 1963, συμμετέχοντας στο περιφερειακό Πρωτάθλημα AMA District 37 enduro πάνω σε μια Honda Scrambler 250cc του 1962.

Το 1967, η McGee έγινε η πρώτη γυναίκα που συμμετείχε στον αγώνα Baja 500, ενώ οκτώ χρόνια αργότερα, η McGee ολοκλήρωσε τον αγώνα -ο οποίος είναι συνήθως αγώνας για δύο αναβάτες που μοιράζονται την ίδια μοτοσυκλέτα- μόνη της!

Η McGee είχε μια ιδιαίτερα μακρά αγωνιστική καριέρα, καθώς συνέχισε να αγωνίζεται -τόσο με μοτοσικλέτες όσο και με αυτοκίνητα- μέχρι το 2011. Καθ' όλη τη διάρκεια της καριέρας της, παρέμεινε σταθερή πρέσβειρα της μοτοσυκλέτας, ενθαρρύνοντας τους ανθρώπους -και κυρίως τις γυναίκες- να οδηγούν.

Για τις προσπάθειές της ως αγωνίστρια και υπέρμαχος των γυναικών στη μοτοσυκλέτα, η McGee εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame το 2018.

Θυμίζουμε πως το 2024 ο 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής F1 Lewis Hamilton -γνωστός για την αγάπη του με τους δυο τροχούς- έγινε παραγωγός του ντοκιμαντέρ “Motorcycle Mary” το οποίο αφορούσε την ξεχωριστή αγωνιζόμενη Mary McGee, ντοκιμαντέρ που μπορείτε να δείτε στον παρακάτω σύνδεσμο.

Ετικέτες

GREECE RALLY: ΗΜΕΡΑ 2 – 2ος ο Σεβαστόπουλος στο κυνήγι του Svitko! [VIDEO]

Παρά την πτώση που είχε - Από το δάσος του Λαϊλιά στις κόψεις του Άγκιστρου η διαδρομή
Greece Rally 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/9/2025

Η δεύτερη ημέρα του Greece Rally δοκίμασε δεξιοτεχνία και αντοχές, με τους αναβάτες να αντιμετωπίζουν απαιτητικές εναλλαγές εδάφους σε διαδρομή που κινήθηκε από τo δάσος του Λαϊλιά μέχρι τα βουνά του Άγκιστρου

Η διαδρομή των 256 απαιτητικών χιλιομέτρων συνδύασε γρήγορα μονοπάτια μέσα σε οξιές και πεύκα με απότομα, βραχώδη ανεβάσματα και εκτεθειμένες κόψεις. Οι στενοί δασικοί δρόμοι περιόριζαν την ορατότητα, πριν ανοίξουν σε σκληρό και τεχνικό ορεινό τερέν που απαιτούσε ακρίβεια και αποφασιστικότητα.

Greece Rally 2025

Στον τερματισμό, ο Σλοβάκος πολυπρωταθλητής και αργυρός στο Dakar, Stefan Svitko #142 κατέκτησε την πρώτη θέση, δείχνοντας για ακόμη μία φορά τον γρήγορο ρυθμό και τη σταθερότητά του. Ο δικός μας, από τόσα πλέον MEGATEST, Γιάννης Σεβαστόπουλος #60 εντυπωσίασε με την εξαιρετική του εμφάνιση και κατέλαβε τη δεύτερη θέση παρά την “επιπολαιότητα του”, καθώς παρασυρμένος από τον αχό του αγώνα, κυνηγώντας την πρώτη θέση, είχε μια πτώση σε κακό σημείο, από την οποία ευτυχώς ο ίδιος βγήκε αλώβητος, με την μοτοσυκλέτα του όμως να καταλήγει, μέτρα κάτω, σε μια απότομη πλαγιά. Πάρα τις πολλαπλές προσπάθειες, μόνο στην πίεση από τον ήχο του επόμενου αναβάτη κατόρθωσε με υπερπροσπάθεια και εκμεταλλευόμενος όση πρόσφυση μπορούσε να βρει η  μοτοσυκλέτα στους θάμνους της πλαγιάς να επιστρέψει στην διαδρομή, απεγκλωβίζοντας την και πιο συγκροτημένα πλέον, να επαναδιεκδικήσει την δεύτερη θέση. Το βάθρο της δεύτερης ημέρας του Greece Rally ολοκληρώθηκε από τον Ιταλό Roberto Barbieri #1 στην τρίτη θέση.

Ο συνδυασμός γρήγορων δασικών κομματιών και απαιτητικών βραχώδων αναβάσεων έκανε τη 2η ημέρα του Greece Rally ένα καθοριστικό τεστ ικανότητας και αντοχής, υπογραμμίζοντας το υψηλό επίπεδο των αναβατών.

Greece Rally 2025

 

Ετικέτες