Μια "βόλτα" στο Isle of Man με τον McGuinness! [video]

Φορέστε κράνος…
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/7/2020

Ο John McGuinness δεν χρειάζεται συστάσεις, ειδικά σε ό,τι έχει να κάνει με το Isle of Man TT. Για τους ελάχιστους όμως που δεν γνωρίζουν, να πούμε ότι εκτός του ότι αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα Superstock και πέρα από μερικές συμμετοχές στα MotoGP, είναι ένας αναβάτης που ξέρει απ' έξω κι ανακατωτά την διαδρομή του Snaefell Mountain, εκεί που διοργανώνεται κάθε χρόνο το ΤΤ. Με 13 πρωταθλήματα και 47 τερματισμούς στο βάθρο, οι διοργανωτές του αγώνα έχουν δώσει το όνομά του σε μια στροφή της διαδρομής.

Ο McGuinness αγωνίζεται 19 συναπτά έτη στο ΤΤ και μέσα σε όλα αυτά τα χρόνια ήταν ελάχιστοι οι αναβάτες που κατάφεραν να ακολουθήσουν τον ρυθμό του "Morecambe Missile" (όπως είναι το παρατσούκλι του). Κατ' επέκταση, η δυνατότητα να μπορέσει κάποιος να μείνει κοντά του αρκετό διάστημα στην διαδρομή για να τον μελετήσει και να δει τις αδυναμίες του και τα δυνατά του σημεία, είναι έως και ανύπαρκτη. Πέρα από κάποια πλάνα από ελικόπτερο και μερικά περάσματα από τη διαδρομή με πολύ μεγάλη ταχύτητα, είναι πρακτικά αδύνατο να καταγραφεί ένα καθαρό βίντεο με αυτόν τον θρύλο του ΤΤ εν ώρα δράσης. Όμως, μια μικρή ομάδα κινηματογραφιστών κατάφεραν να στηρίξουν μια ειδική βάση για κάμερα πάνω σε ένα superbike, το οποίο οδήγησε ο αναβάτης που ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του IOMTT, ο Conor Cummins.

Ο Cummins που κατάγεται και μένει στο Isle of Man, σίγουρα ξέρει… κάνα δυο μυστικά της αγωνιστικής διαδρομής των σχεδόν 60 χιλιομέτρων. Μάλιστα, το 2007 ο Ιρλανδός πρωταθλητής των Superbikes Και των Superstock, είχε σπάσει το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT και προφανώς διαθέτει την ταχύτητα για να ακολουθήσει τον McGuinness. Η κάμερα στην μοτοσυκλέτα του Cummins ήταν βιδωμένη πάνω σε κεφαλή της Libra, την οποία μπορούσαν να χειριστούν από απόσταση οι τεχνικοί που ακολουθούσαν πιο πίσω τις δύο μοτοσυκλέτα μέσα από ένα αυτοκίνητο.

Το αντικραδασμικό σύστημα της κεφαλής που επιδρά σε τρεις άξονες, λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο που οι αναρτήσεις των μοτοσυκλετών αποσβένουν τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ αντιστέκεται και στους στροβιλισμούς του αέρα προκειμένου να καταγράψει καθαρά πλάνα. Χάρη στο συγκεκριμένο σύστημα Libra MINI το κινηματογραφικό συνεργείο κατάφερε να γράψει μπόλικο υλικό, όχι μόνο από την κάμερα του Cummins, αλλά και on board από τον ίδιο τον McGuinness. Η κεφαλή της Libra που στηρίχθηκε πάνω στην μοτοσυκλέτα του McGuinness, κατέγραψε πλάνα από τις ανεπαίσθητες κινήσεις που κάνει στους λεβιέδες και στα μαρσπιέ. Από την μετατόπιση του βάρους του και το γόνατο πριν το apex της στροφής, μέχρι το πατινάρισμα του συμπλέκτη, υπάρχουν πλάνα που δίνουν στον θεατή μια άμεση εικόνα της οδήγησης του αναβάτη. Πολλά από αυτά τα πλάνα εμπεριέχουν οριζόντιες ή κάθετες κινήσεις που δεν είναι εύκολο να γίνουν γενικότερα με κάμερες on board, αλλά χάρη σ' αυτό το σύστημα γίνονται τόσο φυσικά που τελικά ο θεατής ούτε καν το παρατηρεί.

Καθίστε αναπαυτικά και απολαύστε αυτό το μοναδικό video στην θρυλική διαδρομή του TT.

 

 

Valentino Rossi - Η βροχή και μια ποινή του στέρησαν το βάθρο στις 12 ώρες του Bathurst [VIDEO]

Για μια ακόμη φορά τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν όπως θα ήθελε η BMW M Team WRT στην πίστα της Αυστραλίας
Intercontinental GT Challenge, 12Η Bathurst – Η βροχή και μία ποινή στέρησε από τον Rossi το βάθρο [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/2/2024

Η πρεμιέρα του Valentino Rossi και της ομάδας του BMW M Team WRT στον θεσμό Intercontinental GT Challenge (IGTC), στον 12ωρο αγώνα αντοχής του Bathurst δεν πήγε όπως ο ίδιος θα ήθελε καθώς η βροχή που έπεσε στο δεύτερο μισό του αγώνα σε συνδυασμό με μία ποινή του στέρησε το βάθρο.

Ο Rossi ήθελε να γιορτάσει τα 45 του χρόνια με ένα καλό αποτέλεσμα στον 12ωρο αγώνα αντοχής στην πίστα Mount Panorama Circuit στο Bathurst ωστόσο τα πράγματα για τον Ιταλό και την ομάδα του δεν κύλησαν ομαλά.

Οι Valentino Rossi, Maxime Martin και Raffaele Marciello με την BMW M4 GT3 στον αγώνα εκκινούσαν από την όγδοη θέση toυ grid με τους Sheldon van der Linde, Charles Weerts και Dries Vanthoor με τη δεύτερη BMW M4 GT3 της BMW M Team WRT να ξεκινoύν από την pole position.

Intercontinental GT Challenge, 12Η Bathurst – Η βροχή και μία ποινή στέρησε από τον Rossi το βάθρο [VIDEO]

Η ομάδα της BMW είδε και τα δύο αυτοκίνητα της να βρίσκονται σε θέσεις που θα τα ανέβαζαν στο βάθρο μετά από μερικές ώρες αγώνα, ωστόσο λίγο αργότερο τα όνειρα θα έσβηναν και για τις δύο συμμετοχές της BMW M Team WRT. Οι Sheldon van der Linde, Charles Weerts και Dries Vanthoor κατά την πέμπτη ώρα του αγώνα είδαν τη νίκη να χάνεται καθώς στην προσπάθεια να ρίξουν γύρο σε μία πιο αργή ομάδα, το αυτοκίνητό τους προσέκρουσε στον τοίχο με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να συνεχίσει.

Λίγο αργότερα τα δύσκολα θα έρχονταν και για τους Valentino Rossi, Maxime Martin και Raffaele Marciello. Η βροχή έκανε την εμφάνιση της στην πίστα, ενώ μία ποινή για παραβίαση της γραμμής των pits είχε ως αποτέλεσμα οι Rossi, Martin και Marciello να βρεθούν εκτός δεκάδας. Ο Ιταλός θρύλος του MotoGP και οι teammate του κατάφεραν στη συνέχεια να ανακάμψουν, δεν μπόρεσαν όμως να σκαρφαλώσουν αρκετές θέσεις ώστε να βρεθούν στην πρώτη τριάδα.

Intercontinental GT Challenge, 12Η Bathurst – Η βροχή και μία ποινή στέρησε από τον Rossi το βάθρο [VIDEO]

Έτσι η ομάδα του Rossi ολοκλήρωσε τον αγώνα στην πέμπτη θέση, μία θέση πιο πάνω από ότι είχε πετύχει πέρυσι στον ίδιο αγώνα. Για την ιστορία η ομάδα της Manthey EMA Porsche Team με οδηγούς τους Matt Campbell, Ayhancan Guven και Laurens Vanthoor κέρδισε τον αγώνα. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε η ομάδα Sun Energy 1 Racing Mercedes με οδηγούς τους Luca Stolz - Jules Gounon - Kenny Habul. Το βάθρο συμπλήρωσε η ομάδα της Wash It Team MPC Audi με οδηγούς τους Liam Talbot, Christopher Haase και Kelvin van der Linde.

Intercontinental GT Challenge, 12Η Bathurst – Η βροχή και μία ποινή στέρησε από τον Rossi το βάθρο [VIDEO]

O Valentino Rossi ανέφερε μετά το τέλος του αγώνα: "Προσπαθήσαμε να παλέψουμε για το βάθρο μέχρι το τέλος. Αυτός ήταν ο στόχος μας. Νομίζω ότι αξίζαμε κάτι καλύτερο. Ήταν δύσκολος ο αγώνας με τη βροχή. Στο βρεγμένο υστερούμε σε σχέση με τους υπόλοιπους και σε αυτό πρέπει να δουλέψουμε.”

Ετικέτες