Moto4 Northern Cup 2026: Ανακοινώθηκε το αγωνιστικό ημερολόγιο

Επτά γύρους και 14 αγώνες, με νέες πίστες και συνεργασίες με κορυφαία πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας
Moto4 Northern Cup
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Το 2026, η κατηγορία Moto4 Northern Cup μπαίνει σε μια νέα εποχή, με το καλεντάρι να περιλαμβάνει επτά γύρους και 14 αγώνες.

Η γύροι του Northern Cup θα διεξάγονται παράλληλα με των MotoGP, WorldSBK, IDM και BSB, προσφέροντας στους αναβάτες την ευκαιρία να δοκιμάσουν τις δυνατότητές τους σε κορυφαία ευρωπαϊκά σιρκουί, μέσω την νέας διάρθρωσης, Road to MotoGP, προς τα υψηλότερα επίπεδα των Grand Prix αγώνων (Moto3, Moto2, MotoGP).

Η σεζόν για το πρωτάθλημα νέων ταλέντων που έχει την επίσημη υποστήριξη του MotoGP, ξεκινά τον Απρίλιο στο Assen, παράλληλα με τον γύρο του WorldSBK, πριν ακολουθήσει η παρουσία στο Sachsenring σε αγώνα IDM. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης τρεις γύρους παράλληλα με MotoGP, με την πρώτη επίσκεψη του Northern Cup στο Balaton Park τον Ιούνιο. Ο έκτος γύρος θα διεξαχθεί στο Oschersleben, ενώ η σεζόν ολοκληρώνεται στο Assen τον Σεπτέμβριο, σε συνδυασμό με τον γύρο του BSB.

Moto4 Northern Cup

Για μείωση του κόστους συμμετοχής και αύξηση την ανταγωνιστικότητας όλοι οι συμμετέχοντες αγωνίζονται με Honda NSF250R χωρίς σημαντικές δυνατότητες αναβάθμισης παρά μόνο βασικών ρυθμίσεων.

 

 

 

Olympia Rally, 2η Ημέρα: Πρώτος ο Ferdinand Kreidl, δεύτερος ο Σεβαστόπουλος [Photos]

Ο “δικός μας” Κίμων Καράμπελας αντιμετώπισε τεχνικό θέμα, κρατιέται όμως στην πρώτη δεκάδα
sevastopoulos
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/4/2026

Η 2η ημέρα του Olympia Rally 2026 προσέφερε μία από τις πιο απαιτητικές προκλήσεις του αγώνα, με την πλοήγηση να βρίσκεται στο απόλυτο επίκεντρο της ειδικής διαδρομής. Η συνολική απόσταση των 236 χιλιομέτρων σε συνδυασμό με 438 waypoints απαιτούσε συνεχή συγκέντρωση, ακριβή ανάγνωση του roadbook και αδιάκοπη εστίαση από την αρχή έως το τέλος. Με αμέτρητες διασταυρώσεις και συχνές αλλαγές κατεύθυνσης, δεν υπήρχε περιθώριο για δισταγμό ή λάθος, μετατρέποντας κάθε επιλογή σε κρίσιμη απόφαση.

Η διαδρομή πέρασε από τη Φολόη και την περιοχή του Πηνειού, προσφέροντας γρήγορα κομμάτια σε συνδυασμό με ιδιαίτερα τεχνικές ζώνες πλοήγησης που δοκίμασαν τόσο την πνευματική αντοχή όσο και την πειθαρχία των αναβατών. Η διατήρηση του ρυθμού, παράλληλα με τη διαχείριση της πολυπλοκότητας της διαδρομής, αποδείχθηκε καθοριστική, καθώς η πυκνότητα των διασταυρώσεων απαιτούσε απόλυτη αφοσίωση και διαρκή εγρήγορση σε όλη τη διάρκεια της ειδικής.

Olympia

Στο 2ο μέρος της ειδικής διαδρομής υπήρχαν πολλά τεχνικά περάσματα από λάσπες και ποτάμια που δυσκόλεψαν τους αναβάτες, ενώ η διαδρομή έκλεισε και για κάποια ώρα! Η οργάνωση ανταποκρίθηκε με προσωπικό και οχήματα που επενέβησαν και διαμόρφωσαν το πάτημα, ξεπαγίδευσαν τις μοτοσυκλέτες, ώστε να περάσουν όλοι οι αναβάτες.

Πρώτος στον τερματισμό της ειδικής ήταν ο #33 Ferdinand Kreidl με KTM EXC 450, δεύτερος ο “δικός μας” #2 Γιάννης Σεβαστόπουλος με Yamaha WR450F και τρίτος ο #20 Oboňa Vladimír με KOVE 450 Rally, ενώ ο Γιάννης Τρίγκας με DR-Z4s βρίσκεται στην 7η θέση. Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας με Yamaha Tenere 700 αντιμετώπισε θέματα με τον πύργο του και υποχώρησε στην 10η θέση γενικής.

Η σημερινή ημέρα (τρίτη) αποτελεί το πρώτο μέρος της διαδρομής στο ταξίδι προς Καλαμάτα.