Νέο ρεκόρ στις Σέρρες: Παραμένει σε Ελληνικά χέρια!

Team Wolf-Racing MOTUL: Απίστευτη προσπάθεια στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2017

Το Σαββατοκύριακο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, (Balkan Road Racing Championship) στις Σέρρες με συμμετοχές από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, FYROM, Σερβία και Ελλάδα. Την διοργάνωση είχε αναλάβει η Βουλγαρική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (Bulgarian Motorcycle Federation) και η Αθλητική Μοτοσυκλετική Ομοσπονδία Ελλάδος-ΑΜΟΤΟΕ, υπό την Αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union). Το πρωτάθλημα διεξάγεται στις παρακάτω κατηγορίες: SP125, SSP 600, SBK 1000, FORMULA 600 και FORMULA 1000 και αρκετοί Έλληνες λαμβάνουν μέρος στο ελληνικό κομμάτι, χωρίς να παρακολουθούν ολόκληρο το πρωτάθλημα.

Καταρχήν στα Supersport 600 ο Δημήτρης Καρακώστας είχε μία εκπληκτική παρουσία και στους δύο αγώνες διαλύοντας τον ανταγωνισμό, γυρνώντας σε πολύ καλούς χρόνους με τεράστια διαφορά ασφαλείας. Η παρουσία του Δημήτρη Καρακώστα είναι κάτι που σχολιάστηκε με θαυμασμό από τους αρκετούς Βούλγαρους θεατές καθώς και τις υπόλοιπες ομάδες. Ο Δημήτρης οδήγησε τον αγώνα από την pole position και με ελάχιστα λάθη κατάφερε μία εκπληκτική νίκη. Στις υπόλοιπες ελληνικές συμμετοχές, ο Χρήστος Δήμου πήρε την αξιοπρεπέστατη 6η θέση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος έκλεισε την πρώτη δεκάδα!

Εκεί όμως που κρέμασαν σαγόνια στις κερκίδες, κυριολεκτικά, ήταν από την παρουσία του Χάρη Παρασκευόπουλου ο οποίος έφτασε κατευθείαν στα χρονομετρημένα με την ομάδα Team Wolf-Racing MOTUL, μέλος της οποίας είναι και ο Γιώργος Παπασταύρου. Σκοπός ήταν η προπόνηση των δύο οδηγών και η υπεράσπιση της έδρας, απέναντι στον εκπληκτικό Martin Choy που είναι πάντα σωστά προετοιμασμένος και ταυτόχρονα διαθέτει μία κανονική superbike, πλήρως προετοιμασμένη για αγώνες.

Αυτό, για άλλη μία φορά, τοποθετεί μεγαλύτερη βαρύτητα και στην παρουσία του Γιώργου Μαρκεσίνη που κατάφερνε να ακολουθήσει ικανοποιητικά τους Choy και Παρασκευόπουλο παρόλο που η μοτοσυκλέτα του, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο ιπποδύναμης!

Το Σάββατο λοιπόν ο Παρασκευόπουλος έκανε την πρώτη του εμφάνιση κατευθείαν στα χρονομετρημένα, χωρίς να έχει πάρει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές και πήρε την pole position κάνοντας έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:18.939! Στην δεύτερη θέση ο Martin Choy με 1:19.887 και στην τρίτη ο Γιώργος Μαρκεσίνης με 1:20.116 και άλλες δύο ελληνικές συμμετοχές με χρόνο στο χαμηλό 1:25

Εντυπωσιάζοντας τους πάντες με το υψηλό 1:18, ο Χάρης Παρασκευόπουλος ξεκίνησε τον αγώνα κάνοντας εκπληκτικό γυρολόγιο, σταθερά σε εκπληκτικό χρόνο, δείχνοντας ότι πλέον μπορεί να συνεχίσει να σπάει τον δικό παλαιότερο χρόνο και να παραμένει κάτω από το 1:19, μέχρι που ντουπλάροντας πιο αργούς αναβάτες, άνοιξε το πεδίο μπροστά του και έκανε νέο ρεκόρ πίστας με το χαμηλό 1:18.330!

Ο Παρασκευόπουλος πήρε την νίκη για λογαριασμό της Team Wolf-Racing MOTUL, σ’ έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα που του έδωσε τον θαυμασμό όλων, καθώς κατέρριψε το ρεκόρ σε αγωνιστικές συνθήκες.

Την Κυριακή ο Martin Choy, παλαιός «βασιλιάς» των Σερρών μέχρι την άνοδο του Χάρη Παρασκευόπουλου, προετοιμάστηκε κατάλληλα για να αντιμετωπίσει δύο καταστάσεις: Τον χρόνο του Παρασκευόπουλου που ο Choy δεν μπορούσε να ακολουθήσει και την εκκίνηση του Μαρκεσίνη που έδειξε ότι μπορεί να «πεταχτεί» μπροστά στο όριο ακριβώς, τόσο άψογα ξεκινούσε στις Σέρρες. Εκμεταλλευόμενος την εξαιρετική –γνήσια- superbike μοτοσυκλέτα του, ο Choy έστριψε πρώτος και χάρισε μία οδήγηση για σεμινάριο, κλείνοντας κάθε πόρτα. Από την στιγμή που ήξερε πλέον ότι αν περάσει μπροστά ο Παρασκευόπουλος δεν θα μπορεί να τον πιάσει, ο Choy έδειξε την εμπειρία του, κάνοντας αγώνα με τα μάτια μπροστά και τα αυτιά πίσω, σε απίστευτη αμυντική οδήγηση που δεν άφηνε περιθώρια για τους Έλληνες πίσω του. Ο Παρασκευόπουλος που κυνηγά το Ελληνικό Πρωτάθλημα με τους λίγους αγώνες, δεν γινόταν να πάρει το ρίσκο, κι έτσι ο αγώνας κινήθηκε σε υψηλότερα γυρολόγια από τον προηγούμενου του Σαββάτου, με τον Choy που ακολουθεί το πλήρες πρόγραμμα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και θέλει τους πόντους, να κερδίζει την πρώτη θέση με Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη να κλείνουν τις δύο πρώτες θέσεις. Την δωδεκάδα συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κωστάρας που γύρισε στο 1:24 την στιγμή που ο δεύτερος αναβάτης της Team Wolf-Racing MOTUL, ο Γιώργος Παπασταύρου, δεν αγωνίστηκε.

Συγχαρητήρια και στην Dunlop - Peristeras που βοήθησε τους Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη στην προσπάθειά τους.

Στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί, είναι το άψογο κλίμα που επικρατεί στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα, χωρίς προστριβές αναβατών και παρεξηγήσεις, χωρίς φωνές και προβλήματα. Με πολλές παρουσίες και γεμάτες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες, το Βαλκανικό Πρωτάθλημα διεξάγεται ανάμεσα σε λαούς που δεν μοιράζονται πάντοτε τις αρμονικότερες των σχέσεων, ωστόσο το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό!

Με ένα νέο ρεκόρ και σταθερή οδήγηση σε εκπληκτικούς χρόνους, ο Χάρης Παρασκευόπουλος υπερασπίστηκε το Σαββατοκύριακο την έδρα, γράφοντας το νέο ρεκόρ της πίστας των Σερρών, με τρόπο που δείχνει ότι θα παραμείνει δικό του, ακόμα κι αν κατέβει περισσότερο…

Isle of Man – Και το Classic TT θύμα των καιρικών φαινομένων

Η διοργάνωση ανακοινώνει αλλαγές τελευταίας στιγμής στο πρόγραμμα εξαιτίας της επερχόμενης κακοκαιρίας
Classic TT 2025 Rescheduled
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Αλλαγές στις ώρες (GMT) και στις αποστάσεις των αγώνων για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα πριν την επιδείνωση του καιρού

Η έναρξη της αγωνιστικής ημέρας του Classic TT 2025 έχει διαταραχθεί από την καταιγίδα Erin και επιβεβαιώθηκε ότι η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης είναι απίθανο να χρησιμοποιηθεί.

Η πρώτη εβδομάδα τουκατατακτηρίων του Classic TT και του Manx Grand Prix πραγματοποιήθηκε με καλές καιρικές συνθήκες, αλλά η ημέρα έναρξης του Classic TT έχει υποστεί αλλαγές στο πρόγραμμα.

Ο αγώνας Classic Junior θα διεξαχθεί πλέον την Τετάρτη στις 14:00 και θα έχει διάρκεια μόλις ενός γύρου, ενώ ο αγώνας Lightweight θα γίνει στις 15:00 με δύο γύρους. Τέλος, ο αγώνας Formula 1 έχει προγραμματιστεί για τις 18:30 και θα πραγματοποιηθεί σε δύο γύρους.

Ο υπεύθυνος για τον προγραμματισμό, Gary Thompson, δήλωσε μετά την ανακοίνωση του νέου προγράμματος:
“Δεχόμαστε την επίδραση της καταιγίδας Erin που βρισκόταν στον Ατλαντικό. Έτσι σήμερα έχουμε κάποια αναστάτωση, τώρα βρέχει. Θέλω απλώς να πω ευχαριστώ στο κοινό για την υπομονή και την αντοχή του.

Προφανώς προσπαθώ να κρατήσω τους δρόμους ανοιχτούς όσο περισσότερο γίνεται για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση στο κοινό.

Θέλω επίσης να πω ευχαριστώ στους αγωνιζόμενους, και σε όλους τους κριτές. Προφανώς θα πρέπει να είμαστε λίγο ευέλικτοι.”

Ο Thompson επιβεβαίωσε ότι η πρόθεση είναι όλοι οι προγραμματισμένοι αγώνες της Τετάρτης να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος της ημέρας, καθώς η εναλλακτική ημέρα της Πέμπτης φαίνεται να επηρεάζεται από κακές καιρικές συνθήκες.

“Θα καταφέρουμε να βγάλουμε τη σημερινή μέρα, αυτό το μέτωπο καιρού θα περάσει και το πιθανότερο είναι ότι θα βελτιωθεί ο καιρός το απόγευμα και το βράδυ” δήλωσε.

“Αλλά το πρόγραμμα θα είναι λίγο ευέλικτο.

Το σχέδιο προς το παρόν, εφόσον οι δρόμοι στεγνώσουν εγκαίρως, είναι να κλείσουν στις 13:00, να γίνει ο αγώνας Classic Junior στις 14:00 για έναν γύρο, να γίνει ο αγώνας Classic TT Lightweight στις 15:00, μετά να ανοίξουν οι δρόμοι από τις 16:30 μέχρι τις 18:00, να κλείσουν ξανά στις 18:00 και να γίνει ο αγώνας Formula 1 σε δύο γύρους στις 18:30.

Αυτό είναι το σχέδιο.

Αύριο τα πράγματα δεν φαίνονται καλά. Η Πέμπτη είναι η προγραμματισμένη εναλλακτική ημέρα, αλλά δεν βλέπω να καταφέρνουμε να κάνουμε πολλά αύριο με την πρόγνωση που βλέπουμε.

Γι’ αυτό προσπαθούμε πραγματικά να ολοκληρώσουμε το πρόγραμμα σήμερα και αυτό θα μας αφήσει με τον αγώνα Historic Senior το πρωί της Παρασκευής και τον Classic Senior το απόγευμα.”