Νέο ρεκόρ στις Σέρρες: Παραμένει σε Ελληνικά χέρια!

Team Wolf-Racing MOTUL: Απίστευτη προσπάθεια στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2017

Το Σαββατοκύριακο διεξήχθη ο πρώτος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, (Balkan Road Racing Championship) στις Σέρρες με συμμετοχές από Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, FYROM, Σερβία και Ελλάδα. Την διοργάνωση είχε αναλάβει η Βουλγαρική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (Bulgarian Motorcycle Federation) και η Αθλητική Μοτοσυκλετική Ομοσπονδία Ελλάδος-ΑΜΟΤΟΕ, υπό την Αιγίδα της Βαλκανικής Ένωσης Μοτοσυκλέτας (Balkan Motorcycle Union). Το πρωτάθλημα διεξάγεται στις παρακάτω κατηγορίες: SP125, SSP 600, SBK 1000, FORMULA 600 και FORMULA 1000 και αρκετοί Έλληνες λαμβάνουν μέρος στο ελληνικό κομμάτι, χωρίς να παρακολουθούν ολόκληρο το πρωτάθλημα.

Καταρχήν στα Supersport 600 ο Δημήτρης Καρακώστας είχε μία εκπληκτική παρουσία και στους δύο αγώνες διαλύοντας τον ανταγωνισμό, γυρνώντας σε πολύ καλούς χρόνους με τεράστια διαφορά ασφαλείας. Η παρουσία του Δημήτρη Καρακώστα είναι κάτι που σχολιάστηκε με θαυμασμό από τους αρκετούς Βούλγαρους θεατές καθώς και τις υπόλοιπες ομάδες. Ο Δημήτρης οδήγησε τον αγώνα από την pole position και με ελάχιστα λάθη κατάφερε μία εκπληκτική νίκη. Στις υπόλοιπες ελληνικές συμμετοχές, ο Χρήστος Δήμου πήρε την αξιοπρεπέστατη 6η θέση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος έκλεισε την πρώτη δεκάδα!

Εκεί όμως που κρέμασαν σαγόνια στις κερκίδες, κυριολεκτικά, ήταν από την παρουσία του Χάρη Παρασκευόπουλου ο οποίος έφτασε κατευθείαν στα χρονομετρημένα με την ομάδα Team Wolf-Racing MOTUL, μέλος της οποίας είναι και ο Γιώργος Παπασταύρου. Σκοπός ήταν η προπόνηση των δύο οδηγών και η υπεράσπιση της έδρας, απέναντι στον εκπληκτικό Martin Choy που είναι πάντα σωστά προετοιμασμένος και ταυτόχρονα διαθέτει μία κανονική superbike, πλήρως προετοιμασμένη για αγώνες.

Αυτό, για άλλη μία φορά, τοποθετεί μεγαλύτερη βαρύτητα και στην παρουσία του Γιώργου Μαρκεσίνη που κατάφερνε να ακολουθήσει ικανοποιητικά τους Choy και Παρασκευόπουλο παρόλο που η μοτοσυκλέτα του, δεν βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο ιπποδύναμης!

Το Σάββατο λοιπόν ο Παρασκευόπουλος έκανε την πρώτη του εμφάνιση κατευθείαν στα χρονομετρημένα, χωρίς να έχει πάρει μέρος στις ελεύθερες δοκιμές και πήρε την pole position κάνοντας έναν εκπληκτικό χρόνο με 1:18.939! Στην δεύτερη θέση ο Martin Choy με 1:19.887 και στην τρίτη ο Γιώργος Μαρκεσίνης με 1:20.116 και άλλες δύο ελληνικές συμμετοχές με χρόνο στο χαμηλό 1:25

Εντυπωσιάζοντας τους πάντες με το υψηλό 1:18, ο Χάρης Παρασκευόπουλος ξεκίνησε τον αγώνα κάνοντας εκπληκτικό γυρολόγιο, σταθερά σε εκπληκτικό χρόνο, δείχνοντας ότι πλέον μπορεί να συνεχίσει να σπάει τον δικό παλαιότερο χρόνο και να παραμένει κάτω από το 1:19, μέχρι που ντουπλάροντας πιο αργούς αναβάτες, άνοιξε το πεδίο μπροστά του και έκανε νέο ρεκόρ πίστας με το χαμηλό 1:18.330!

Ο Παρασκευόπουλος πήρε την νίκη για λογαριασμό της Team Wolf-Racing MOTUL, σ’ έναν εκπληκτικό πρώτο αγώνα που του έδωσε τον θαυμασμό όλων, καθώς κατέρριψε το ρεκόρ σε αγωνιστικές συνθήκες.

Την Κυριακή ο Martin Choy, παλαιός «βασιλιάς» των Σερρών μέχρι την άνοδο του Χάρη Παρασκευόπουλου, προετοιμάστηκε κατάλληλα για να αντιμετωπίσει δύο καταστάσεις: Τον χρόνο του Παρασκευόπουλου που ο Choy δεν μπορούσε να ακολουθήσει και την εκκίνηση του Μαρκεσίνη που έδειξε ότι μπορεί να «πεταχτεί» μπροστά στο όριο ακριβώς, τόσο άψογα ξεκινούσε στις Σέρρες. Εκμεταλλευόμενος την εξαιρετική –γνήσια- superbike μοτοσυκλέτα του, ο Choy έστριψε πρώτος και χάρισε μία οδήγηση για σεμινάριο, κλείνοντας κάθε πόρτα. Από την στιγμή που ήξερε πλέον ότι αν περάσει μπροστά ο Παρασκευόπουλος δεν θα μπορεί να τον πιάσει, ο Choy έδειξε την εμπειρία του, κάνοντας αγώνα με τα μάτια μπροστά και τα αυτιά πίσω, σε απίστευτη αμυντική οδήγηση που δεν άφηνε περιθώρια για τους Έλληνες πίσω του. Ο Παρασκευόπουλος που κυνηγά το Ελληνικό Πρωτάθλημα με τους λίγους αγώνες, δεν γινόταν να πάρει το ρίσκο, κι έτσι ο αγώνας κινήθηκε σε υψηλότερα γυρολόγια από τον προηγούμενου του Σαββάτου, με τον Choy που ακολουθεί το πλήρες πρόγραμμα του Βαλκανικού Πρωταθλήματος και θέλει τους πόντους, να κερδίζει την πρώτη θέση με Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη να κλείνουν τις δύο πρώτες θέσεις. Την δωδεκάδα συμπλήρωσε ο Αναστάσιος Κωστάρας που γύρισε στο 1:24 την στιγμή που ο δεύτερος αναβάτης της Team Wolf-Racing MOTUL, ο Γιώργος Παπασταύρου, δεν αγωνίστηκε.

Συγχαρητήρια και στην Dunlop - Peristeras που βοήθησε τους Παρασκευόπουλο και Μαρκεσίνη στην προσπάθειά τους.

Στοιχείο που πρέπει να επισημανθεί, είναι το άψογο κλίμα που επικρατεί στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα, χωρίς προστριβές αναβατών και παρεξηγήσεις, χωρίς φωνές και προβλήματα. Με πολλές παρουσίες και γεμάτες θέσεις σε όλες τις κατηγορίες, το Βαλκανικό Πρωτάθλημα διεξάγεται ανάμεσα σε λαούς που δεν μοιράζονται πάντοτε τις αρμονικότερες των σχέσεων, ωστόσο το κλίμα είναι ιδιαίτερα φιλικό!

Με ένα νέο ρεκόρ και σταθερή οδήγηση σε εκπληκτικούς χρόνους, ο Χάρης Παρασκευόπουλος υπερασπίστηκε το Σαββατοκύριακο την έδρα, γράφοντας το νέο ρεκόρ της πίστας των Σερρών, με τρόπο που δείχνει ότι θα παραμείνει δικό του, ακόμα κι αν κατέβει περισσότερο…

Aprilia Tuareg Racing - Για δεύτερη συνεχόμενη φορά νικητές στο Africa Eco Race [VIDEO]

Με τον Jacopo Cerutti να κερδίζει το ράλι των 6.000 χιλιομέτρων… για 26 δευτερόλεπτα!
Africa Eco Race 2025 - Οι νικητές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Το Africa Eco Race 2025 μας επιφύλαξε μια τιτάνια μάχη, από τις πιο κοντινές που έχουμε δει ποτέ σε ράλι ανάλογου επιπέδου. Εκεί, οι Alessandro Botturi της Yamaha και Jacopo Cerutti της Aprilia αντάλλαζαν πρωτιές σχεδόν καθημερινά, με τη νίκη να πηγαίνει τελικά στον αναβάτη του Tuareg για μόλις 26 δευτερόλεπτα, μετά από σχεδόν 6.000 σκληρά χωμάτινα χιλιόμετρα!

Ο αγώνας κρίθηκε το Σάββατο 11 Ιανουαρίου, στο 11ο σκέλος, όταν ο Botturi μπλέχτηκε με τη μοτοσυκλέτα του σε ένα φράχτη, και μέχρι να ξεμπλέξει, ο χρόνος και η νίκη είχαν χαθεί…

Έτσι, ο Jacopo Cerutti, που με τη σειρά του ταλαιπωρήθηκε ιδιαίτερα από μια γαστρεντερίτιδα που τον εξάντλησε ακόμα περισσότερο, μην αφήνοντάς τον να πιέσει όσο θα μπορούσε, και παρά μια δυσλειτουργία στο όργανο πλοήγησης και σε προβλήματα με τη mousse του πίσω ελαστικού του, πήρε τελικά μια δεύτερη συνεχόμενη νίκη στον αγώνα καβάλα στο Aprilia Tuareg Rally, μετά το νικηφόρο ντεμπούτο του το 2024.

Η 16η έκδοση του Africa Eco Race έλαβε χώρα σε διαδρομές παραπλήσιες με εκείνες του αρχικού ράλι Dakar -το οποίο έχει μετακομίσει πλέον στη Σαουδική Αραβία-, ξεκινώντας από το Μαρόκο για να περάσει κατόπιν σε Μαυριτανία και να καταλήξει στη Σενεγάλη.

Η 12η ημέρα του αγώνα δεν είχε χρονομετρημένη διαδρομή, με τους αγωνιζόμενους να κάνουν παρέλαση δίπλα στις ακτές της θρυλικής Lac Rose στο Dakar.

Aprilia Tuareg Racing

Τελική κατάταξη αγώνα

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE 36:15:10  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 36:15:36 26
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC 38:46:35 +2:31:25
4 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC 38:47:56 +2:32:46
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC 39:09:40 +2:54:30
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE 39:13:20 +2:58:10
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC 39:17:29 +3:02:19
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC 40:39:54 +4:24:44
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC 40:44:35 +4:29:25
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 41:43:30 +5:28:20
11 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC 41:43:45 +5:28:35
12 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC 41:50:32 +5:35:22
13 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC 42:05:02 +5:49:52
14 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC 42:07:38 +5:52:28
15 VONDRášEK JAN GAS GAS RR450 450 CC 42:29:06 +6:13:56
16 KALAT JIRI KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 42:40:25 +6:25:15
17 BERNARD ERIC KTM 890 ADVENTURE R MULTICYLINDRE 42:49:01 +6:33:51
18 SIMONIN JAMES HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA 450 CC 43:02:02 +6:46:52
19 CARILLON PATRICE KTM 450 RALLYE 450 CC 43:33:01 +7:17:51
20 WOLTERS BORIS HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA 450 CC 44:10:31 +7:55:21
21 SEPPELE LUCA KOVE 450 RALLY PRO 450 CC 44:10:59 +7:55:49
22 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC 44:24:22 +8:09:12
23 MATTSSON DANIEL HUSQVARNA FR 450 450 CC 44:29:08 +8:13:58
24 TRACCAN THIERRY YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 44:40:19 +8:25:09
25 LIVI DANIELE KOVE 450 RALLY 450 CC 45:02:57 +8:47:47
26 RIGONI ALESSANDRO HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP 450 CC 45:03:44 +8:48:34
27 BLAžEK JIří KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 45:17:26 +9:02:16
28 MEILLAT CHRISTOPHE YAMAHA TèNèRè 700 MULTICYLINDRE 45:27:41 +9:12:31
29 LEMERCIER GEOFFROY KTM 450 RFR 450 CC 45:28:16 +9:13:06
30 GUERRINI MASSIMILIANO HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC 45:48:24 +9:33:14
31 DEROCQ DAMIEN KTM 450 RALLY 450 CC 46:16:12 +10:01:02
32 BERGLUND ANDERS KTM RFR 450 CC 46:51:10 +10:36:00
33 MARCHESINI DIEGO KOVE 450 RALLY 450 CC 46:58:37 +10:43:27
34 VIVALDI PIERPAOLO GAS GAS RX 450F REPLICA RALLY 450 CC 47:37:34 +11:22:24
35 COSTARD THIERRY KTM RALLY 450 CC 48:08:59 +11:53:49
36 COSTARD MAXENCE KTM RALLY 450 CC 48:09:58 +11:54:48
37 PUNGINELLI CHRISTIAN KTM 450 450 CC 49:45:30 +13:30:20
38 CARMELO PALMER KOVE 450 RALLY 450 CC 50:35:56 +14:20:46
39 BORER RICHARD KTM 450 RALLY 450 CC 51:30:48 +15:15:38
40 DELFORGE JEROME HUSQVARNA 450 RALLY 450 CC 53:53:48 +17:38:38
41 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE 57:32:57 +21:17:47
42 ROWE STEPHANIE KTM 450 EXCF 450 CC 57:58:44 +21:43:34
43 BOTTINO MATTEO KOVE 800X RALLY LS MULTICYLINDRE 60:59:40 +24:44:30
44 COCHET LAURENT YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 72:46:45 +36:31:35
45 SUGIMURA SHINGO HUSQVARNA FR450 450 CC 76:54:26 +40:39:16
46 SOTTIAUX JEAN-YVES KOVE 450 RALLY 450 CC 78:14:15 +41:59:05
47 PIETRI FILIPPO KOVE 450 RALLY 450 CC 82:27:22 +46:12:12
48 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 85:59:00 +49:43:50
49 FUJIWARA YUKI HUSQVARNA FR450 450 CC 95:13:07 +58:57:57
50 PETTERSEN VEGAR KTM 450 RFR 450 CC 109:34:50 +73:19:40
51 D'ORSOGNA IARNO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 112:00:54 +75:45:44
52 KAHARA YUJI HUSQVARNA FR450 450 CC 116:48:40 +80:33:30
53 BESENZONI IVAN HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC 116:52:00 +80:36:50
54 LHERMENIER MICHEL GASGAS 450 450 CC 117:06:01 +80:50:51
55 THOLY XAVIER HUSQVARNA 450 FE 450 CC 117:51:41 +81:36:31
56 BETTINI MIRCO SUZUKI V-STROM 800DE MULTICYLINDRE 126:32:26 +90:17:16
57 BIAU VINCENT SUZUKI 800DE MULTICYLINDRE 136:43:02 +100:27:52
58 OSHITAMOTO JUNICHI HUSQVARNA FE501 +450 CC 147:15:47 +111:00:37
59 MORETTO GIANNI KOVE 450 RALLY 450 CC 161:22:44 +125:07:34
60 BUSATTI LORENZO HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP 450 CC 169:06:14 +132:51:04
Ετικέτες