Ντίνος Μαυρόπουλος: Ο 16χρονος πρωταθλητής στο Alpe Adria, με Yamaha R7 

Έτοιμος για το βήμα από το R3 στη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της Yamaha 
Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος - Alpe Adria 2025 αγώνες
Από το

motomag

13/5/2025

O 16χρονος Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος ετοιμάζεται να κάνει το επόμενο σημαντικό βήμα στην αγωνιστική του καριέρα με τη συμμετοχή του στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου:

“Σε μια ηλικία που οι περισσότεροι αθλητές κάνουν τα πρώτα τους βήματα, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος έχει ήδη χτίσει ένα εντυπωσιακό βιογραφικό που θα ζήλευαν και έμπειροι αναβάτες. Ο 16χρονος Έλληνας αναβάτης είναι τριπλός Βαλκανιονίκης, στην κατηγορία Supersport 300 (SSP300) με Yamaha R3, έχει κατακτήσει πολλαπλά ρεκόρ πίστας σε Βουλγαρία, Σερβία και Ελλάδα, και αποτελεί τον νεότερο αθλητή που ανέβηκε ποτέ στο βάθρο της κατηγορίας του.

Το 2025 σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του. Μετά την απόλυτα επιτυχημένη πορεία του στις μικρότερες κατηγορίες, ο Κωνσταντίνος κάνει το μεγάλο άλμα και συμμετέχει στην κατηγορία Sport Bike, οδηγώντας μια Yamaha R7 στο απαιτητικό Διεθνές Πρωτάθλημα Alpe Adria – ένα πρωτάθλημα-προθάλαμο για τα κορυφαία Ευρωπαϊκά και Παγκόσμια σαλόνια του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Στο πλευρό του βρίσκεται η ARP Racing, μία από τις πιο εξειδικευμένες και δυναμικά αναπτυσσόμενες αγωνιστικές ομάδες, με πολυετή εμπειρία.
«Δεν βλέπω την ηλικία ως εμπόδιο – τη βλέπω ως ευκαιρία να μάθω και να εξελιχθώ πιο γρήγορα. Έχω την τύχη να δουλεύω με ανθρώπους που πιστεύουν σε μένα και είμαι έτοιμος να αποδείξω ότι ανήκω σε αυτό το επίπεδο», δηλώνει ο Κωνσταντίνος.

Η μετάβαση από την Yamaha R3 στη R7 δεν είναι απλώς τεχνική — είναι ψυχολογική, τακτική και αγωνιστική. Η κατηγορία Sport Bike με την Yamaha R7 απαιτεί μεγαλύτερη φυσική και πνευματική αντοχή, πιο επιθετικό στιλ οδήγησης και ακριβέστερη διαχείριση του αγώνα. Ο Έλληνας Πρωταθλητής όμως, έχει ήδη δείξει πως διαθέτει την ωριμότητα και το πάθος που απαιτεί αυτό το επίπεδο.

Η παρουσία του στο Alpe Adria αποτελεί σημαντική στιγμή για το Ελληνικό motorsport, καθώς είναι από τους ελάχιστους Έλληνες που συμμετέχουν ενεργά σε Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας με τέτοια ανταγωνιστική υποδομή.”

Το πρωτάθλημα αποτελείται από πέντε γύρους όπου θα πραγματοποιηθούν 12 συνολικά αγώνες με την αρχή να γίνεται στις 16-18 Μαΐου στο Grobnik της Κροατίας. Ό,τι καλύτερο ευχόμαστε στον Μαυρόπουλο στη νέα του προσπάθεια για ακόμη περισσότερες διακρίσεις.

ARP Racing - Dinos Mavropoulos - Alpe Adria

 

Παράπονο Pol Espargaró – “Δεν έχω αποσυρθεί!”: Προσπαθεί για MOTUL WSBK!

Ο Ισπανός αναβάτης προσπάθησε να εξασφαλίσει θέση σε ομάδα MOTUL WSBK
Pol Espargaro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Η προσπάθεια του Pol Espargaró να αποκτήσει μόνιμη θέση στο WorldSBK φαίνεται πως δεν καρποφόρησε

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Pol Espargaró απέτυχε στην προσπάθειά του να αποκτήσει μόνιμη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Η Aruba.it Ducati ανακοίνωσε ότι θα αντικαταστήσει τον Alvaro Bautista με τον Ισπανό αναβάτη της Honda, Iker Lecuona.

Ο κορυφαίος αναβάτης της ομάδας, Nicolo Bulega, έχει επίσης συμβόλαιο για τη σεζόν 2026 στο WorldSBK. Ωστόσο, τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί διαφορετικά αν η τολμηρή πρόταση του Espargaró είχε γίνει δεκτή.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες, ο Espargaró πρότεινε στην Aruba.it Ducati να αγωνιστεί δίπλα στον Bulega την ερχόμενη σεζόν. Η προσπάθειά του δεν καρποφόρησε όμως, καθώς η Ducati επέλεξε έναν άλλο Ισπανό αναβάτη εννέα χρόνια νεότερο από τον ίδιο.

Ο Espargaró, φαίνεται πως δεν έχει πρόθεση να αποσυρθεί με βάση τη γνώμη άλλων.

Η καριέρα του όμως δεν ήταν ποτέ η ίδια μετά τον σοβαρό τραυματισμό που υπέστη στο Portimao κατά τον πρώτο γύρο του MotoGP το 2023. Το 2024 έχασε τη θέση του στην εργοστασιακή KTM από τον Pedro Acosta και έγινε δοκιμαστής για τον αυστριακό κατασκευαστή. Παράλληλα, ανέλαβε την θέση του σχολιαστή αγώνων για μέσα στην Ισπανία. Πρόσφατα, αγωνίστηκε σε δύο γύρους MotoGP ως αντικαταστάτης του Maverick Viñales, τερματίζοντας μάλιστα όγδοος στην Ουγγαρία.

Ο ίδιος δήλωσε, “Κάποιες φορές με ρωτούν αν μετανιώνω που αποσύρθηκα. Όχι, δεν μετανιώνω γιατί ποτέ δεν αποσύρθηκα! Στην πραγματικότητα, ακόμα αγωνίζομαι και θέλω να συνεχίσω να τρέχω.

Δεν αποσύρθηκα. Αναγκάστηκα λόγω μιας κατάστασης στη ζωή μου. Είχα μία πτώση, τραυματίστηκα σοβαρά, έπρεπε να αναρρώσω και δεν ήμουν σε θέση να είμαι αναβάτης MotoGP.

Αλλά δεν αποσύρθηκα, ήθελα να συνεχίσω να τρέχω και θέλω να συνεχίσω να ανταγωνίζομαι.

Ο ανταγωνισμός είναι αυτό που κάνω όταν ανεβαίνω στη μοτοσυκλέτα και εμφανίζονται τα αποτελέσματα. Η ιδέα ότι αποσύρθηκα δεν είναι αληθινή. Ακόμα αγωνίζομαι.”

 

Ετικέτες