Ο Adrien Van Beveren μέλος της Monster Energy Honda Team!

Τα Rally γίνονται πεδίο μάχης για δύο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/6/2022

Ο μέχρι τώρα βασικός αναβάτης της Yamaha στο Rally Dakar είχε βρεθεί μετέωρος μετά την απόφαση των μπλε να αποσυρθούν από την αγωνιστική δράση στο κορυφαίο Rally του κόσμου και να ρίξουν τους πόρους αυτούς στο marketing και σε άλλες δράσεις με πιο άμεσο αντίκτυπο στα κοινωνικά δίκτυα, όπως οι ταινίες μικρού μήκους με τον Pol Tarrés.

Με δεδομένο πως ο Van Beveren έχει τα φόντα να κερδίσει στο Dakar και μάλιστα έχει φτάσει δύο φορές ένα κλικ μακριά από την νίκη, ήταν βέβαιο πως δεν θα συνέχιζε με κάποιον από τους δύο που πλέον κυριαρχούν στο Dakar. Την KTM με το μεγαλύτερο σερί στην ιστορία του αγώνα και την Honda που είναι η μόνη που κατάφερε να τους ανακόψει και να σημειώσει νίκες.

Με τους δύο κατασκευαστές να έχουν ανταλλάξει αναβάτες το τελευταίο διάστημα, δεν ήταν εντελώς σίγουρο για το που θα κατέληγε τελικά ο Van Beveren, όλα όμως έδειχναν πως η Honda είχε το προβάδισμα στην επιλογή του.

Με ανακοίνωση του HRC πριν από λίγα λεπτά επιβεβαιώθηκε κάθε υποψία, καθώς φάνηκε πως ο Van Beveren ενώνει τις δυνάμεις του με τους Ricky Brabec, Ignacio Cornejo και Pablo Quintanilla, δημιουργώντας ένα dream team με απώτερο στόχο να κρατήσει την KTM μακριά από την νίκη του Dakar.

Ο Van Beveren έχει κάνει ήδη τις πρώτες δοκιμές με Honda 450 CRF Rally που σύμφωνα με τον ίδιο και στελέχη του HRC, εκτυλίχθηκε στο καλύτερο κλίμα.

Γεννημένος στις 4 Φεβρουαρίου του 1991 στην Γαλλία και περνώντας πρώτα από το motocross πριν συνεχίσει στις Adventure μοτοσυκλέτες, ο βάρους 86 κιλών και ύψους 1.87 Adrien δήλωσε: «Είμαι ενθουσιασμένος που θα οδηγήσω για το HRC, το σημείο αναφοράς για τους αγώνες μοτοσυκλέτας και με το κόκκινο χρώμα να ξυπνά μνήμες από την παιδική μου ηλικία καθώς είχα Honda όταν ήμουν οκτώ ετών. Είμαι επίσης πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με την Monster Energy με τους οποίους συνεργάζομαι τα τελευταία 10 χρόνια».

X-Trial, Γαλλία: Ο Toni Bou διαλύει τον ανταγωνισμό και συνεχίζει να γράφει ρεκόρ [VIDEO]

Μάχη για την δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος μεταξύ Marcelli και Busto
Bou's 20th cons X-Trial
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Ο Toni Bou συνεχίζει ακάθεκτος και αγέραστος να σπάει ρεκόρ. Ο αναβάτης της Repsol Honda Trial Team κατέκτησε στη Chalon-sur-Saône τον 20ο (!) συνεχόμενο τίτλο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος X-Trial (Indoor) δύο αγώνες πριν από το τέλος της σεζόν.

Ο Ισπανός πρωταθλητής συνδύασε τον τίτλο με ακόμη μία νίκη, την έβδομη της φετινής χρονιάς, παρότι είχε πτώση στο τελευταίο εμπόδιο. Ο Bou είχε κάνει σαφές από νωρίς ότι ήταν το φαβορί της διοργάνωσης, καθώς σημείωσε το καθαρότερο πέρασμα με τον καλύτερο χρόνο τόσο στο Q1 όσο και στη Superpole καθ' οδόν προς τον τελικό.

Η κρίσιμη στιγμή ήρθε στη δεύτερη ζώνη του τελικού, όπου ο Bou δέχθηκε ποινή δύο βαθμών, αλλά όλοι οι αντίπαλοί του υπέπεσαν σε λάθη που τους κόστισαν τη μέγιστη ποινή των πέντε βαθμών, δίνοντάς του σημαντικό προβάδισμα. Στην επόμενη ζώνη ο ομόσταυλός του στη Honda, Gabriel Marcelli, κατάφερε να μειώσει τη διαφορά στον έναν βαθμό, όμως οι άλλοι δύο φιναλίστ, Jaime Busto (GasGas) και Harry Hemingway (Beta), είχαν ήδη μείνει αρκετά πίσω, παλεύοντας κυρίως για την τρίτη θέση του βάθρου.

Bou's 20th cons X-Trial

Ο Bou ανέβασε ξανά τον ρυθμό στην τέταρτη ζώνη, όντας ο μοναδικός αναβάτης που την ολοκλήρωσε χωρίς ποινή, ενώ η ακύρωση της πέμπτης ζώνης ουσιαστικά του έδωσε τον τίτλο. Στην τελευταία προσπάθεια της βραδιάς, με τη νίκη ήδη εξασφαλισμένη, ο Ισπανός προσπάθησε να προσφέρει θέαμα στο κοινό παίρνοντας μεγαλύτερο ρίσκο, όμως μια πτώση του προκάλεσε μια μικρή εκδορά στο χέρι. Παρά το περιστατικό, ολοκλήρωσε τον αγώνα με διαφορά 4 βαθμών από τον Marcelli, 9 από τον Hemingway και 13 από τον Busto, κλειδώνοντας την νίκη αλλά και τον τίτλο.

Πίσω από τους τέσσερις φιναλίστ τερμάτισε πέμπτος ο George Hemingway (Beta) στη δεύτερη εμφάνισή του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ενώ ακολούθησαν οι Matteo Grattarola (Beta), ο πρωτοεμφανιζόμενος Pablo Echene (Sherco), που σημείωσε τους πρώτους του βαθμούς στο πρωτάθλημα, και ο Γάλλος Hugo Dufrese (Beta).

Με το πρωτάθλημα να έχει ήδη κριθεί, το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στη μάχη για τη δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης ανάμεσα στους Gabriel Marcelli και Jaime Busto, με τον αναβάτη της Repsol Honda να διατηρεί προβάδισμα 10 βαθμών.

Bou's 20th cons X-Trial

Ο ίδιος ο Bou δεν έκρυψε τη χαρά του μετά τη νέα ιστορική επιτυχία: “Είμαι πολύ, πολύ χαρούμενος για τη νίκη και για την κατάκτηση του εικοστού τίτλου μου στο X-Trial. Είναι κάτι απίστευτο. Ένιωθα πολύ καλά σε όλη τη διάρκεια του αγώνα και στο τελευταίο εμπόδιο, με τη νίκη ήδη εξασφαλισμένη, ήθελα να προσφέρω θέαμα και πήρα ένα ρίσκο, αλλά έπεσα. Αυτός ο τίτλος είναι ιδιαίτερος γιατί αγωνίστηκα όλη τη σεζόν με τραυματισμό στους τένοντες του δεξιού μου ώμου και τόσο εγώ όσο και η ομάδα δουλέψαμε πολύ για να περιορίσουμε το πρόβλημα.”

Bou's 20th cons X-Trial

Ο Marcelli συνεχάρη τον teammate του, δηλώνοντας ότι ο Bou “είναι ο καλύτερος”, ενώ ο Harry Hemingway χαρακτήρισε το δεύτερο βάθρο της χρονιάς του ως ένα αποτέλεσμα για το οποίο η ομάδα του μπορεί να αισθάνεται περήφανη.

Bou's 20th cons X-Trial

Το ένατο αγωνιστικό ραντεβού του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM X-Trial θα πραγματοποιηθεί στις 12 Απριλίου στη Λισαβόνα, ενώ πριν από αυτό, στις 14 Μαρτίου, η Σεβίλλη θα φιλοξενήσει το FIM X-Trial των Εθνών. Ωστόσο, όποια κι αν είναι η εξέλιξη της σεζόν, ο Toni Bou έχει ήδη γράψει ακόμη ένα κεφάλαιο σε μια καριέρα που δύσκολα θα μπορέσει να βρει μέτρο σύγκρισης στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.