Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

Aprilia Tuareg Racing - Για δεύτερη συνεχόμενη φορά νικητές στο Africa Eco Race [VIDEO]

Με τον Jacopo Cerutti να κερδίζει το ράλι των 6.000 χιλιομέτρων… για 26 δευτερόλεπτα!
Africa Eco Race 2025 - Οι νικητές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2025

Το Africa Eco Race 2025 μας επιφύλαξε μια τιτάνια μάχη, από τις πιο κοντινές που έχουμε δει ποτέ σε ράλι ανάλογου επιπέδου. Εκεί, οι Alessandro Botturi της Yamaha και Jacopo Cerutti της Aprilia αντάλλαζαν πρωτιές σχεδόν καθημερινά, με τη νίκη να πηγαίνει τελικά στον αναβάτη του Tuareg για μόλις 26 δευτερόλεπτα, μετά από σχεδόν 6.000 σκληρά χωμάτινα χιλιόμετρα!

Ο αγώνας κρίθηκε το Σάββατο 11 Ιανουαρίου, στο 11ο σκέλος, όταν ο Botturi μπλέχτηκε με τη μοτοσυκλέτα του σε ένα φράχτη, και μέχρι να ξεμπλέξει, ο χρόνος και η νίκη είχαν χαθεί…

Έτσι, ο Jacopo Cerutti, που με τη σειρά του ταλαιπωρήθηκε ιδιαίτερα από μια γαστρεντερίτιδα που τον εξάντλησε ακόμα περισσότερο, μην αφήνοντάς τον να πιέσει όσο θα μπορούσε, και παρά μια δυσλειτουργία στο όργανο πλοήγησης και σε προβλήματα με τη mousse του πίσω ελαστικού του, πήρε τελικά μια δεύτερη συνεχόμενη νίκη στον αγώνα καβάλα στο Aprilia Tuareg Rally, μετά το νικηφόρο ντεμπούτο του το 2024.

Η 16η έκδοση του Africa Eco Race έλαβε χώρα σε διαδρομές παραπλήσιες με εκείνες του αρχικού ράλι Dakar -το οποίο έχει μετακομίσει πλέον στη Σαουδική Αραβία-, ξεκινώντας από το Μαρόκο για να περάσει κατόπιν σε Μαυριτανία και να καταλήξει στη Σενεγάλη.

Η 12η ημέρα του αγώνα δεν είχε χρονομετρημένη διαδρομή, με τους αγωνιζόμενους να κάνουν παρέλαση δίπλα στις ακτές της θρυλικής Lac Rose στο Dakar.

Aprilia Tuareg Racing

Τελική κατάταξη αγώνα

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE 36:15:10  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 36:15:36 26
3 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC 38:46:35 +2:31:25
4 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC 38:47:56 +2:32:46
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC 39:09:40 +2:54:30
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE 39:13:20 +2:58:10
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC 39:17:29 +3:02:19
8 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC 40:39:54 +4:24:44
9 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC 40:44:35 +4:29:25
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 41:43:30 +5:28:20
11 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC 41:43:45 +5:28:35
12 HELLSTEN JOACHIM 6350 KTM 450 RALLY FACTORY REPLICA 450 CC 41:50:32 +5:35:22
13 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC 42:05:02 +5:49:52
14 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC 42:07:38 +5:52:28
15 VONDRášEK JAN GAS GAS RR450 450 CC 42:29:06 +6:13:56
16 KALAT JIRI KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 42:40:25 +6:25:15
17 BERNARD ERIC KTM 890 ADVENTURE R MULTICYLINDRE 42:49:01 +6:33:51
18 SIMONIN JAMES HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA 450 CC 43:02:02 +6:46:52
19 CARILLON PATRICE KTM 450 RALLYE 450 CC 43:33:01 +7:17:51
20 WOLTERS BORIS HUSQVARNA 450 RALLY REPLICA 450 CC 44:10:31 +7:55:21
21 SEPPELE LUCA KOVE 450 RALLY PRO 450 CC 44:10:59 +7:55:49
22 FUJIWARA SHINYA HUSQVARNA FR450 RALLY 450 CC 44:24:22 +8:09:12
23 MATTSSON DANIEL HUSQVARNA FR 450 450 CC 44:29:08 +8:13:58
24 TRACCAN THIERRY YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 44:40:19 +8:25:09
25 LIVI DANIELE KOVE 450 RALLY 450 CC 45:02:57 +8:47:47
26 RIGONI ALESSANDRO HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP 450 CC 45:03:44 +8:48:34
27 BLAžEK JIří KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC 45:17:26 +9:02:16
28 MEILLAT CHRISTOPHE YAMAHA TèNèRè 700 MULTICYLINDRE 45:27:41 +9:12:31
29 LEMERCIER GEOFFROY KTM 450 RFR 450 CC 45:28:16 +9:13:06
30 GUERRINI MASSIMILIANO HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC 45:48:24 +9:33:14
31 DEROCQ DAMIEN KTM 450 RALLY 450 CC 46:16:12 +10:01:02
32 BERGLUND ANDERS KTM RFR 450 CC 46:51:10 +10:36:00
33 MARCHESINI DIEGO KOVE 450 RALLY 450 CC 46:58:37 +10:43:27
34 VIVALDI PIERPAOLO GAS GAS RX 450F REPLICA RALLY 450 CC 47:37:34 +11:22:24
35 COSTARD THIERRY KTM RALLY 450 CC 48:08:59 +11:53:49
36 COSTARD MAXENCE KTM RALLY 450 CC 48:09:58 +11:54:48
37 PUNGINELLI CHRISTIAN KTM 450 450 CC 49:45:30 +13:30:20
38 CARMELO PALMER KOVE 450 RALLY 450 CC 50:35:56 +14:20:46
39 BORER RICHARD KTM 450 RALLY 450 CC 51:30:48 +15:15:38
40 DELFORGE JEROME HUSQVARNA 450 RALLY 450 CC 53:53:48 +17:38:38
41 MONTANARI FRANCESCO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE 57:32:57 +21:17:47
42 ROWE STEPHANIE KTM 450 EXCF 450 CC 57:58:44 +21:43:34
43 BOTTINO MATTEO KOVE 800X RALLY LS MULTICYLINDRE 60:59:40 +24:44:30
44 COCHET LAURENT YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 72:46:45 +36:31:35
45 SUGIMURA SHINGO HUSQVARNA FR450 450 CC 76:54:26 +40:39:16
46 SOTTIAUX JEAN-YVES KOVE 450 RALLY 450 CC 78:14:15 +41:59:05
47 PIETRI FILIPPO KOVE 450 RALLY 450 CC 82:27:22 +46:12:12
48 CHARLIER NICOLAS YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 85:59:00 +49:43:50
49 FUJIWARA YUKI HUSQVARNA FR450 450 CC 95:13:07 +58:57:57
50 PETTERSEN VEGAR KTM 450 RFR 450 CC 109:34:50 +73:19:40
51 D'ORSOGNA IARNO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE 112:00:54 +75:45:44
52 KAHARA YUJI HUSQVARNA FR450 450 CC 116:48:40 +80:33:30
53 BESENZONI IVAN HUSQVARNA 450 FR RALLY 450 CC 116:52:00 +80:36:50
54 LHERMENIER MICHEL GASGAS 450 450 CC 117:06:01 +80:50:51
55 THOLY XAVIER HUSQVARNA 450 FE 450 CC 117:51:41 +81:36:31
56 BETTINI MIRCO SUZUKI V-STROM 800DE MULTICYLINDRE 126:32:26 +90:17:16
57 BIAU VINCENT SUZUKI 800DE MULTICYLINDRE 136:43:02 +100:27:52
58 OSHITAMOTO JUNICHI HUSQVARNA FE501 +450 CC 147:15:47 +111:00:37
59 MORETTO GIANNI KOVE 450 RALLY 450 CC 161:22:44 +125:07:34
60 BUSATTI LORENZO HUSQVARNA HQV 450 RALLY FACTORY REP 450 CC 169:06:14 +132:51:04
Ετικέτες