Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

Αντώνης Βεντούρας - Δυο νίκες στις Σέρρες και 2η θέση στην τελική βαθμολογία CFMOTO300 του BMU

Ο ταλαντούχος Έλληνας αναβάτης είναι μόλις 12 ετών!
Αντώνης Βεντούρας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/10/2024

Ο Αντώνης Βεντούρας, που αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO300 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU, τελείωσε με τον καλύτερο τρόπο τη σεζόν του 2024, παίρνοντας δυο νίκες με μαχητικό τρόπο στις Σέρρες, για να τερματίσει τελικά 2ος στην τελική βαθμολογία της κατηγορίας του.

Το Σάββατο ο 12χρονος Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε 4ος, σε έναν αγώνα στον οποίο συμμετείχαν αναβάτες από… 4 (!) κατηγορίες, ενώ στην κατηγορία του είχε πάρει την pole position. Στον αγώνα ο Αντώνης έδωσε δυνατή μάχη με τον Τούρκο αναβάτη Faith Demircan, καταφέρνοντας να επικρατήσει για 0,001 χιλιοστά του δευτερολέπτου στον τερματισμό!

Την Κυριακή, ο Βεντούρας σημείωσε μία ακόμα νίκη, με νέο ρεκόρ πίστας 1:31.142, ενώ αυτή τη φορά είχε σημειώσει διαφορά από τους διώκτες του, τερματίζοντας χωρίς να απειληθεί.

Βεντούρας

Έτσι ο Αντώνης τερμάτισε 2ος στην τελική βαθμολογία του BMU στα CFMOTO300 για το 2024, εξαιρετική επίδοση που θα μπορούσε να είναι ακόμα καλύτερη -τίτλος-, αν δεν είχε αντιμετωπίσει τεχνικό πρόβλημα στον αγώνα της Βουλγαρίας, κι αν δεν είχε δεχθεί τεχνική ποινή στη Ρουμανία.

Ο Βεντούρας δήλωσε: “θα μπορούσα να είμαι και πρωταθλητής Βαλκανικού  βαθμολογικά με πολύ μικρή διαφορά από τον Τούρκο οδηγό όμως οι ατυχίες είναι μέσα στη ζωή και εγώ είμαι ευλογημένος που μπόρεσα και ακολούθησα όλο το πρωτάθλημα αρχικά, και που πήρα αυτή τη θέση. Είμαι πολύ περήφανος καθώς είναι η πρώτη μου χρόνια στο BMU και κατάφερα πολλά όπως και έμαθα πολλά . Θέλω να πω ένα τεράστιο ευχαριστώ στην οικογένεια μου πάνω από όλα που στερήθηκε πολλά για να είμαι εγώ εδώ, στην ομάδα μου ARP Academy, και εννοείται σε όσους με στηρίζουν και πιστεύουν σε εμένα! Ευχαριστώ μέσα από την καρδιά μου!”

Οι υποστηρικτές του Αντώνη Βεντούρα είναι: #kukosthesummerbar #carorder.gr #kalamaki.gonia #profresh_ #7th_sensetattoo  #kgavalascars #g.passembly #papastavrou_shops #greekfightingchampionship #helmethome_ #rider.graphics #saintbarber2018 #elastikaparadisis #mouratisgp  #_auto.diekperaiosi #garbes_delivery_services #epic_fight_club_ #mpratakos_cfmoto

Ετικέτες