Pikes Peak: Δεν θα τρέξουν μοτοσυκλέτες το 2020

Άγνωστο το πότε και αν θα επιστρέψουν
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/7/2019

Η προσμονή για τη φετινή ανάβαση του Pikes Peak ήταν πολύ μεγάλη. Οι λόγοι πολλοί. Αφενός μεν γιατί πρόκειται για έναν απ’ τους πιο εντυπωσιακούς αγώνες δρόμους παγκοσμίως, που αποτελείται από 156 στροφές, και αφετέρου γιατί φέτος η Ducati σκόπευε –όπως και έκανε- να παρουσιάσει την Streetfighter V4. Μάλιστα, γι' αυτό το λόγο η ιταλική εταιρεία συμμετείχε στην Exhibition κατηγορία, στην οποία λαμβάνουν μέρος οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες στον αγώνα, έχοντας τον Carlin Dunne πάνω στη σέλα της Streetfighter.

Ο φετινός αγώνας όμως, δεν θα μείνει στην ιστορία για την εμφάνιση της πρωτότυπης μοτοσυκλέτας της Ducati αλλά για τον χαμό του Carlin Dunne, ο οποίος στην τελευταία στροφή της διαδρομής έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του, με αποτέλεσμα να έχει τραγική κατάληξη. Οι έρευνες για το τι έγινε ξεκίνησαν άμεσα, δημιουργώντας όμως αρκετό προβληματισμό, ενώ παράλληλα είχαν αρχίσει και οι συζητήσεις για τον αποκλεισμό των μοτοσυκλετών απ’ την ανάβαση, αφού όπως έχει αποδειχτεί ένα λάθος μπορεί να είναι μοιραίο. Η μητέρα του Carlin Dunne, η Romie Gallardo όταν άκουσε για το ενδεχόμενο της κατάργησης των μοτοσυκλετών απ’ το Pikes Peak, έδωσε ένα δελτίο τύπου στη δημοσιότητα, λέγοντας πως ο γιος της δεν θα ήθελε ποτέ να γίνει κάτι τέτοιο όσο και τη δική της που τάσσεται υπέρ της άποψης του γιού της.

Έχουν περάσει 29 μέρες απ’ το θάνατο του Carlin Dunne και τώρα η διοργάνωση έλαβε την απόφασή της να απαγορεύσει τη συμμετοχή των μοτοσυκλετών στη θρυλική ανάβαση του βουνού για το 2020. Ο λόγος, με βάση την επίσημη δήλωση της διοργάνωσης, είναι η πρόθεσή της να περισυλλέξει περισσότερα δεδομένα για να ελέγξει πιο διεξοδικά το αντίκτυπο που θα έχει στο event η απουσία των μοτοσυκλετών. Ο πρόεδρος Tom Osborne τόνισε επίσης το γεγονός πως οι μοτοσυκλέτες λαμβάνουν μέρος στην ανάβαση του βουνού 41 απ’ τα 97 χρόνια που διεξάγεται το event. Σχετικά με την απόφαση της διοργάνωσης για το αν θα καταργήσει μόνιμα τις μοτοσυκλέτες απ’ το Pikes Peak, ο Osborne είπε πως αυτό θα αποφασιστεί αργότερα το 2020, αφότου γίνει η ανάλυση όλων των στοιχείων.

Ο τοπικός σταθμός KRDO μίλησε με τον Clint Vasholtz, 23 φορές νικητή του PPIHC και μέλος της γνωστής οικογένειας Vasholtz που συμμετέχει χρόνια στην ανάβαση. Μάλιστα ο πατέρας του, Leonard, μετρά 19 τίτλους στο PPIHC μέχρι το 2008 που αποσύρθηκε, ενώ ο teammate του Dunne, Son Codie Vasholtz έχει κερδίσει τρεις φορές μέχρι στιγμής. Σε δηλώσεις του στο KRDO, ο Clint είπε πως πιστεύει στην διοργάνωση και πως η απόφαση που θα πάρει θα είναι η σωστή. Ελπίζει πως το 2021, οι μοτοσυκλέτες θα ξανατρέξουν για άλλη μια φορά στη θρυλική διαδρομή και τόνισε πως αν και προσωρινός, ο αποκλεισμός τους είναι ένα καταστρεπτικό χτύπημα για τους αναβάτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητές τους στον αγώνα. Αν τελικά αποφασιστεί να μην ξανατρέξουν μοτοσυκλέτες στην ανάβαση, τότε το 2019 θα αποτελέσει την πιο μαύρη σελίδα στην ιστορία του Pikes Peak, όσον αφορά τις μοτοσυκλέτες, και όλοι θα το θυμούνται με μεγάλη πικρία...

Ετικέτες

Andrea Locatelli: Ντεμπούτο στον αγώνα Suzuka 8 Hours με την ομάδα της Yamaha

Μαζί με τους Katsuyuki Nakasuga και Jack Miller ο αναβάτης της Pata Maxus Yamaha στο WSBK
Locatelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/6/2025

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής WSSP που τα τελευταία χρόνια αγωνίζεται στα WSBK με την ομάδα της Pata Maxus Yamaha θα συμμετέχει για πρώτη φορά στον αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours φέτος. Μαζί με τους Katsuyuki Nakasuga και Jack Miller θα προσπαθήσουν να πάρουν την ένατη νίκη της Yamaha στον σημαντικό αυτό αγώνα αντοχής.

Ο Locatelli είναι αυτή τη στιγμή πέμπτος στην γενική κατάταξη του παγκόσμιου πρωταθλήματος superbike και όπως είχατε διαβάσει και εδώ, υπέγραψε πρόσφατα ένα νέο συμβόλαιο με την Yamaha έως το τέλος του 2027.

Ο ίδιος φαίνεται να είναι ιδιαίτερα χαρούμενος που θα συμμετέχει με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha και δήλωσε: "Για μένα, είναι μεγάλη χαρά να με καλέσουν να οδηγήσω τις 8 ώρες της Suzuka για τη Yamaha. Σε όλη την καριέρα μου στο WorldSBK, ήμουν αναβάτης της Yamaha και αυτό είναι τιμή, ειδικά καθώς μόλις υπέγραψα νέο συμβόλαιο για να επεκτείνω τη σχέση μου με τη Yamaha. Σημαίνει πολλά για μένα που η Yamaha μου έδωσε αυτή την ευκαιρία- ήταν κάτι που πάντα ήθελα να κάνω, αλλά το να το κάνω με την ομάδα Yamaha Factory Racing είναι πραγματικά ξεχωριστό. Η Suzuka είναι μια καταπληκτική πίστα, και αυτή είναι μια νέα ευκαιρία και εμπειρία για μένα, οπότε ανυπομονώ πολύ γι' αυτό. Ευχαριστώ τη Yamaha και όλους τους ανθρώπους που εργάζονται σε αυτό το project, ανυπομονώ να πάω για τις δοκιμές και στη συνέχεια για τον αγώνα, καθώς προσπαθούμε να πετύχουμε το καλύτερο αποτέλεσμα για τη Yamaha σε αυτόν τον σημαντικό αγώνα".

Η ιαπωνική εταιρεία έχει να κερδίσει στον συγκεκριμένο αγώνα από το 2019 και θέλει να βασιστεί φέτος στην ταχύτητα των Locatelli και Miller, αλλά και στην πολύτιμη εμπειρία του Nakasuga που ήταν μέλος της ομάδας που πέτυχε την νίκη το 2019 και συνολικά μετράει 4 νίκες στον θεσμό.