Πιθανός ο αποκλεισμός μοτοσυκλετών από το Pikes Peak

Γίνονται έντονες διαβουλεύσεις πάνω στο ζήτημα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/7/2019

Πριν από λίγες μέρες ολοκληρώθηκε η θρυλική ανάβαση του Pikes Peak, ένα μεγάλο αγωνιστικό γεγονός που επισκιάστηκε από τον τραγικό θάνατο που βρήκε λίγο πριν από τον τερματισμό το μεγάλο φαβορί του αγώνα, ο Carlin Dunne. Πέρα όμως από την τραγικότητα του ίδιου του συμβάντος, έχουν ξεκινήσει και οι παράπλευρες συνέπειες που συνήθως ακολουθούν τέτοια γεγονότα. Δεν είναι η πρώτη φορά άλλωστε που γίνεται κάτι τέτοιο, καθώς πρόσφατα είχε ξεκινήσει –για άλλη μια φορά- μια αντίστοιχη σκέψη για την ακύρωση του αγώνα του Isle of Man, εκεί όπου έχει κατατεθεί ήδη ένας βαρύς φόρος αίματος στα 112 χρόνια που έχει συμπληρώσει.
Αντίστοιχα και στην περίπτωση της ανάβασης του Pikes Peak, με τα συναισθήματα να είναι ακόμη έντονα μετά τον χαμό του Dunne, έχουν εγερθεί πολλά ζητήματα και ερωτήματα, τα οποία δεν παραμένουν σε φιλολογικό επίπεδο, αλλά ήδη έχουν γίνει κάποιες ενέργειες γύρω από αυτά. Πιο συγκεκριμένα, έχουν ξεκινήσει συζητήσεις ανάμεσα στους διοργανωτές του Pikes Peak για το αν θα συνεχίσουν οι μοτοσυκλέτες να συμμετέχουν στο συγκεκριμένο event.
Σύμφωνα με την ανταλλαγή κάποιων e-mail, τα οποία ανακάλυψε και αποκάλυψε η "Colorado Gazette", η Διευθύντρια του αγώνα, Megal Leatham έστειλε μια επιστολή προς την Αμερικάνικη Υπηρεσία Δασών και στη Δημοτική Αρχή, μία ημέρα μετά τον θάνατο του Dunne, μέσα στην οποία αναφέρει: "Έχασε το μπροστινό του… αλλά αυτό συνέβη στο Pikes Peak όπου δεν υπάρχουν περιθώρια για λάθη" και συνεχίζει, "Επίσης… μεταξύ μας… θεωρώ ότι πρέπει να είναι το τέλος για τις μοτοσυκλέτες στο Pikes Peak… Ο τελευταίος αναβάτης στην 156η στροφή…"
Η εφημερίδα επικοινώνησε με τον Jack Glavan, τον Διευθυντή του Pikes Peak America's Mountain, του οργανισμού που είναι υπεύθυνος για την συντήρηση του δρόμου στον οποίο διεξάγεται ο αγώνας αλλά και για το τουριστικό περίπτερο της περιοχής. Ο Glavan είναι ο άνθρωπος που έχει την εξουσία, αν το θελήσει, να ακυρώσει τον αγώνα, εάν και εφόσον θεωρήσει ότι δεν είναι ασφαλές, ο οποίος επιβεβαίωσε πως γίνονται συζητήσεις για την προοπτική να αποκλειστούν οι μοτοσυκλέτες από την ανάβαση του Pikes Peak. Εδώ να σημειώσουμε κάτι που έχει αρκετή σημασία, καθώς υπήρξαν αρκετοί αναβάτες αγωνιζόμενοι που έκαναν παράπονα για ένα σαμαράκι που υπήρχε στην τελευταία στροφή, στο σημείο που έχασε τον έλεγχο ο Dunne, ενώ υπήρξαν και μερικοί αυτόπτες μάρτυρες που ανέφεραν ότι ο μπροστινός τροχός του άτυχου Αμερικάνου πέρασε πάνω από αυτό το σαμαράκι και γι' αυτό έχασε ο Dunne το μπροστινό της μοτοσυκλέτας του.


Από την άλλη, σε αρκετούς δημιουργήθηκαν πολλές απορίες μετά την –γρήγορη είναι η αλήθεια- κατάληξη στο συμπέρασμα ότι ο Dunne σκοτώθηκε επειδή γλίστρησε το μπροστινό του, όπως ανέφερε η επίσημη ανακοίνωση την επομένη του θανάτου του. Σίγουρα, βάσει της κοινής λογικής, μια ενδελεχής έρευνα δεν θα μπορούσε να καταλήξει σε ένα συμπέρασμα τόσο γρήγορα. Το κοινό και όλοι εμείς που παρακολουθούμε την υπόθεση, θέλει να μάθει περισσότερα γύρω από αυτό, όχι εξαιτίας μιας κουτσομπολίστικης διάθεσης, αλλά επειδή επρόκειτο για έναν θρυλικό αναβάτη του Pikes Peak και μια προσωπικότητα που είχε μεγάλο αντίκτυπο στον χώρο της μοτοσυκλέτας γενικότερα. Σύμφωνα με τους Αμερικάνους συναδέλφους, υπάρχουν σοβαρές ενστάσεις για το πώς οι αξιωματούχοι του αγώνα χειρίστηκα στον Τύπο εκείνη την ημέρα, κάνοντας κινήσεις που χαρακτηρίστηκαν κυνικές και έδειχναν πως προσπαθούσαν να ελέγξουν και να μειώσουν στο ελάχιστο την κακή δημοσιότητα που θα έφερνε το θέμα. Σίγουρα δεν υπάρχει διάθεση από κανέναν σοβαρό παρατηρητή να δοθεί τεράστια διάσταση στο τι συνέβη, αλλά το γεγονός ότι πέρασε πάρα πολύς χρόνος για να μαθευτεί ότι συνέβη το ατύχημα (ακόμη και ο team mate του άργησε πολύ να το μάθει), προσθέτει ακόμη περισσότερο προβληματισμό στο όλο ζήτημα. Σαφώε και δεν μπορούμε να κατηγορήσουμε ευθέως ότι έγινε κάποια προσπάθεια απόκρυψης ή συγκάλυψης για το γεγονός, αλλά ο όλος χειρισμός αν μη τι άλλο προσθέτει στον προβληματισμό.
H Colorado Gazzette αναφέρει επίσης ότι υπάρχουν δύο έρευνες σε εξέλιξη σχετικά με το συμβάν: Μια έρευνα της Αμερικάνικης Υπηρεσίας Δασών, η οποία προφανώς θα χρειαστεί αρκετές εβδομάδες μέχρι να ολοκληρωθεί, και η επίσημη έρευνα των αρχών. Ο Glavan είπε στην Gazzette ότι θα περιμένει το πόρισμα της Υπηρεσίας Δασών, διότι μέχρι στιγμής δεν είναι ικανοποιημένος από τις πληροφορίες που έχει συλλέξει ώστε να καταλήξει σε κάποιο συμπέρασμα. Δήλωσε επίσης ότι θα προχωρήσει σε επιπλέον συζητήσεις με την Διεύθυνση του πάρκου αλλά και με τον Δήμαρχο του Colorado Springs πριν παρθεί κάποια οριστική απόφαση.

 

Tony Cairoli-AMA Motocross: "Φωτιά" στα μπατζάκια του Ιταλού και έγκαυμα σε πολύ “ευαίσθητο σημείο”!

Τον πλάκωσε η μοτοσυκλέτα και τον έκαψε η εξάτμιση - Μια δυσάρεστη... πρωτιά στην τεράστια καριέρα του Cairoli
AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/7/2025

Το πρώτο σκέλος στο Spring Creek δεν πήγε όπως το περίμενε ο Tony Cairoli, καθώς κάηκε στο “πίσω μέρος του” από την εξάτμιση της Ducati του, ύστερα από μια μικρή σύγκρουση με τον Tondel στη δεύτερη στροφή, που τον άφησε εγκλωβισμένο κάτω από τη μοτοσυκλέτα του.

Όταν σηκώθηκε, χάρη στον Marshall Weltin που σήκωσε τη μοτοσυκλέτα από πάνω του, ο Cairoli σταμάτησε στην άκρη της πίστας με καμένες τρύπες στον εξοπλισμό και στο… δέρμα του, πριν ξαναμπεί στον αγώνα πολύ πίσω από τους υπόλοιπους καταφέρνοντας να τερματίσει στην 23ος, λίγο πίσω από τις βαθμολογούμενες θέσεις.

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli

Ο δεύτερος αγώνας πήγε καλύτερα, με τον Cairoli να αντέχει τον πόνο και να τερματίζει δέκατος, ακολουθώντας από κοντά τον Eli Tomac σε όλο το σκέλος συνεχίζοντας να προσθέτει κεφάλαια στη θρυλική του καριέρα, συγκεντρώνοντας πόντους για την αγωνιστική δοκιμή της Ducati στην άλλη μεριά του Ατλαντικού ενώ πλησιάζει τα 40 του χρόνια!

Ο ίδιος δήλωσε πως μετά την σύγκρουση του με άλλο αναβάτη και την ακόλουθη πτώση του, η μοτοσυκλέτα έπεσε πάνω του, με την εξάτμιση να έρχεται σε επαφή με την “πίσω πλευρά” του Ιταλού, ανοίγοντας τρύπα στον εξοπλισμό του και τραυματίζοντας τον. Συμπλήρωσε πως δεν είχε ξαναπάθει έγκαυμα στην καριέρα του αλλά από ότι φαίνεται υπάρχει πάντα πρώτη φορά για όλα, ακόμα και όταν είσαι ο Tony Cairoli.

Ο Marshall Weltin, πρώην αναβάτης του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP, που τρέφει τεράστιο σεβασμό για τον Cairoli, σταμάτησε τη δική του μοτοσυκλέτα και σήκωσε τη Ducati του 9 φορές παγκόσμιου πρωταθλητή: “Μπήκα στη δεύτερη στροφή, είδα τον Tony πεσμένο, και παρατήρησα την εξάτμιση πάνω στο δέρμα του – σκέφτηκα "ωχ, αυτό δεν είναι καλό"... Άφησα τη δική μου μοτοσυκλέτα και σήκωσα τη δική του για να είναι εντάξει. Είναι ο αγαπημένος μου αναβάτης όλων των εποχών – ήταν υπέροχο που μπόρεσα να τον βοηθήσω.”

AMA Pro MX 7th Rnd Spring Creek Cairoli