Rally Dakar 2022 Σκέλος 7: Νίκη Cornejo και πρώτη γενικής η Yamaha με ατύχημα Sanders

Φοβερός ο Santolino, εκπληκτικός Barreda, εγκατέλειψε ο Sanders
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/1/2022

Ο Χιλιανός Nacho Cornejo πήρε την νίκη στο 7ο σκέλος ολοκληρώνοντας τα 401 χιλιόμετρα ειδικής και τα συνολικά 700 στην πορεία από Riyadh προς Al Dawadimi σε 3 ώρες, 28 λεπτά και 46 δευτερόλεπτα, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του τον Kevin Benavides και τον Barreda.

Νωρίτερα ο Brabec με τον Quintanilla σχημάτισαν ένα δίδυμο προσπαθώντας να πάνε ταχύτερα από τον Cornejo που ήταν μπροστά για σχεδόν ένα λεπτό αλλά ο έμπειρος Χιλιανός δεν άφησε τέτοιο περιθώριο. Ο Barreda παρά τον τραυματισμό του οδήγησε σήμερα εκπληκτικά και μάλιστα κατάφερε να μείνει εντός της διεκδίκησης από εκεί που ήταν ένα βήμα πριν την εγκατάλειψη.

Δυστυχώς αυτή είναι η περίπτωση του Sanders που δεν εμφανίστηκε στην εκκίνηση της ειδικής μετά από ατύχημα που είχε στην απλή διαδρομή. Ο Sanders χτύπησε στο αριστερό χέρι και δεν αγωνίστηκε σήμερα ενώ βρισκόταν στην πρώτη τριάδα γενικής και θα άνοιγε σήμερα το σκέλος μετά από νίκη στο 6ο σκέλος!

χαμόγελα στο στρατόπεδο της Yamaha για την πρώτη θέση γενικής του Van Beveren

Ο Walkner που ήταν δεύτερος γενικής εμφανίστηκε για λίγο πρώτος γενικής, όπως επίσης στην δεύτερη θέση έφτασε ο Santolino, όμως ήδη, 150 χιλιόμετρα πριν το τέλος της ειδικής ο χρόνος του Van Beveren τον έφερνε πρώτο γενικής, μία θέση που και κράτησε τελικά με τον Santolino και την Sherco να είναι πέμπτοι, επίσης εντυπωσιάζοντας.

Με τον Sanders να πηγαίνει στο νοσοκομείο, ο Walkner βρέθηκε για λίγο με τον καλύτερο χρόνο έναντι και του Sunderland αλλά στο τρίτο σημείο ελέγχου, στα 220 χιλιόμετρα ειδικής ο Kevin Benavides είχε πλέον την πρωτοπορία και με σχετικά μικρές αποστάσεις από τους υπόλοιπους. Εκείνη την στιγμή οι τρεις πρώτοι των προηγούμενων χρόνων βρίσκονταν μπροστά.

Από το τρίτο σημείο ελέγχου και μετά ο Cornejo κάνει την διαφορά και ο Price που μέχρι εκείνη την ώρα ήταν μαζί με τον Kevin Benavides και μπροστά από τον Barreda αρχίζει να χάνει χρόνο. Ο Cornejo μπαίνει επικεφαλής και κρατά την θέση αυτή μέχρι και το τέλος της ειδικής. Έμεινε μπροστά από τον παλαιότερο ομόσταυλο Kevin Benavides και η καλή ημέρα για την Honda συμπληρώθηκε από την παρουσία του Barreda.

Η απουσία του Sanders που ήταν μπροστά από τον Van Beveren στην γενική και οι χρόνοι του Sunderland και του Walkner που σήμερα έχασαν πολύ από την μέση της ειδικής και μετά, έστειλαν τον Van Beveren στην πρώτη θέση της γενικής, από την 10η ειδικής που τερμάτισε σήμερα.

Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε σήμερα στην 82η θέση γενικής έχοντας την 75η θέση στην ειδική, που σημαίνει πως έχασε τις θέσεις που είχε κερδίσει στο 6ο σκέλος αλλά χωρίς να πέσει πιο κάτω από το σημείο που εκκίνησε το προηγούμενο σκέλος, οπότε στη συνολική διάρκεια του αγώνα ως τώρα, η πορεία του συνεχίζει να είναι σταθερά ανοδική. Ελπίζουμε όλοι να συνεχίζει αμείωτα με τον ίδιο τρόπο.

 

Α/Α

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:28:46

2

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:29:30

3

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:31:37

4

L. BENAVIDES (ARG)

HUSQVARNA

FACTORY RACING

03:36:36

5

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

03:37:15

6

J. RODRIGUES (PRT)

HERO MOTOSPORTS

TEAM RALLY

03:37:43

7

R. BRABEC (USA)

MONSTER ENERGY

HONDA

03:38:35

8

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:39:01

9

T. PRICE (AUS)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

03:39:23

10

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

03:41:20

1

A. VAN BEVEREN (FRA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

23:45:02

2

M. WALKNER (AUT)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

23:50:14

3

K. BENAVIDES (ARG)

RED BULL KTM

FACTORY RACING

23:50:25

4

S. SUNDERLAND (GBR)

GASGAS

FACTORY RACING

23:50:40

5

L. SANTOLINO (ESP)

SHERCO TVS

RALLY FACTORY

23:51:36

6

P. QUINTANILLA (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

23:53:17

7

J. BARREDA BORT (ESP)

MONSTER ENERGY

HONDA

23:53:35

8

S. SVITKO (SVK)

SLOVNAFT

RALLY TEAM

24:05:20

9

JI. CORNEJO FLORIMO (CHL)

MONSTER ENERGY

HONDA

24:11:39

10

A. SHORT (USA)

MONSTER ENERGY

YAMAHA RALLY TEAM

24:13:12

 

 

Ετικέτες

Honda Racing Corporation - Στους αγώνες Trial με το ηλεκτρικό RTL Electric

Το πρώτο αγωνιστικό ηλεκτρικό trial της HRC - Με αναβάτη τον Takahisa Fujinami
Team HRC  - Ηλεκτρικό trial από τη Honda
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/9/2024

Η Team HRC θα εγκαινιάσει την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική απόπειρα της Honda Racing Corporation στο trial, με την αρχή να γίνεται στο ιαπωνικό πρωτάθλημα.

Η Honda υποστηρίζει τον εξηλεκτρισμό των δύο τροχών και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η εργοστασιακή συμμετοχή της στο πρωτάθλημα MFJ All Japan Trial επιβεβαιώνει τη δέσμευση της στη συνεργασία που έχει στους ηλεκτρικούς κινητήρες και τις μπαταρίες και με τους υπόλοιπους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Οι αγώνες είναι απαραίτητοι για την ορθή εξέλιξη του είδους και τη μείωση του συνολικού βάρους και αυτό παίζει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στις μοτοσυκλέτες, για να μην φτάσουμε να οδηγούμε "σπορ" δίτροχα 400-500 κιλών, με ελαστικά που θέλουν αλλαγή κάθε 3.000 χλμ., όπως έχει γίνει δηλαδή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων που σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνούν για πλάκα τους δύο τόνους σε βάρος.

Team HRC  - Ηλεκτρικό trial από τη Honda

Η Honda έχει ξεκινήσει από πέρσι να παίρνει πιο σοβαρά τους αγώνες με ηλεκτρικά με τη συμμετοχή της στο ιαπωνικό πρωτάθλημα All Japan MX με το CR Electric Proto, αλλά και στο Παγκόσμιο Κύπελλο e-Explorer της FIM, όπου βρίσκεται στην πρώτη θέση. Το ηλεκτρικό CR είναι και ο "δωρητής οργάνων" αναφορικά με τον κινητήρα, τη συστοιχία μπαταριών και το σύστημα διαχείρισής τους στην ηλεκτρική trial RTL Electric.

H RTL είναι η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική αγωνιστική trial που εξελίσσει η HRC και ως βάση δεν θα μπορούσε παρά να χρησιμοποιηθεί η ανίκητη εργοστασιακή Montesa COTA 4RT που έχει οδηγήσει τον τεράστιο Toni Bou σε 18 σερί παγκόσμιους τίτλους.

Στην τρέχουσα φάση η μοτοσυκλέτα εξελίσσεται με τη βοήθεια ενός παλιού γνώριμου από τις επιτυχίες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, του βετεράνου Takahisa "Fujigas" Fujinami, ο οποίος είναι και ο διευθυντής της Team HRC. Ο Fujinami έχει συνδέσει την καριέρα του με την HRC και κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2004. Ο 44χρονος Ιάπωνας θα λάβει μέρος στους ιαπωνικούς αγώνες trial, στην κατηγορία  International A-Class Super (IAS) με την αρχή να γίνεται στις 13 Οκτωβρίου.