Σακατεύονταν αναβάτες και μηχανικοί: Τέλος τα σκούτερ στα paddock του Bρετανικού Πρωταθλήματος Superbike!
Οι διοργανωτές τα απαγορεύουν γιατί αυξήθηκαν τα περιστατικά στους τελευταίους γύρους!
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/9/2025
Εικόνες από Λαγανά, Φαλιράκι και Benidorm της Ισπανίας είχαν δημιουργήσει στους τελευταίους γύρους οι αθλητές και οι μηχανικοί στα paddock του British Superbike. Το καλύτερο εθνικό πρωτάθλημα της Ευρώπης είχε γεμίσει από ατυχήματα πίσω από τα box αναγκάζοντας τους διοργανωτές να ανακοινώσουν απαγόρευση χρήσης scooters στα paddock, ξεκινώντας από τον αγώνα του Donington Park που θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σαββατοκύριακο.
Η αλλαγή αυτή έρχεται μετά από πολλαπλές αναφορές για ασυνείδητη οδήγηση στους χώρους των διοργανώσεων, συμπεριφορά που οι ίδιοι οι άνθρωποι τις διοργάνωσης περιγράφουν ως “πολλαπλά περιστατικά, ιδιαίτερα στους δύο τελευταίους γύρους” και συνοδεύεται από την ακόλουθη ανακοίνωση, “Η χρήση μηχανοκίνητων δίκυκλων για μετακίνηση στο paddock και στους χώρους διαμονής κατά τη διάρκεια των αγώνων απαγορεύεται μέχρι νεότερας”.
Δεν διευκρινίζεται στη σχετική ανακοίνωση αν στην απαγόρευση περιλαμβάνονται και τα ηλεκτρικά πατίνια, ωστόσο είναι λογικό να περιλαμβάνονται και αυτά αφού έχουν την ίδια ονομασία με τα σκούτερ στην αγγλική γλώσσα. Τελικά ακόμη και οι νομοταγείς σε γενικές γραμμές Άγγλοι μπορούν να βγάλουν από μέσα τους έναν... μικρό κάγκουρα στο πιο απίθανο μέρος αν δεν υπάρχουν σαφείς κανόνες ή πρόστιμα.
BMU-ΠΠΤ Σέρρες 2025: Απίστευτος Καρακώστας και σοβαρό περιστατικό στην CFMOTO – Αποτελέσματα 1ου Αγώνα
Κόκκινη σημαία και περιστατικό που απαιτεί διερεύνηση
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
12/4/2025
Σοκαρισμένοι παρακολουθούσαμε την μάχη του πολύ γρήγορου Αντώνη Βεντούρα (#22) με τον Ρουμάνο Dumitrascu (#11) για την νίκη της ενιαίας κατηγορίας CFMOTO που τρέχει μαζί με τους τρεις αναβάτες της κατηγορίας Racing του ελληνικού πρωταθλήματος και τους δύο αναβάτες της SP125. Ήταν μία δυνατή μάχη που κατάληξε σε πτώση μετά από επαφή στο χειρότερο σημείο πριν το τέλος της ευθείας και ενώ οι αναβάτες ήταν με τέρμα γκάζι. Ο νεαρός Έλληνας αναβάτης έμεινε αρκετή ώρα στο έδαφος μη μπορώντας να σηκωθεί με την κόκκινη σημαία να βγαίνει και τον αγώνα να σταματά εκεί καθώς είχαν γίνει αρκετοί γύροι.
Όλοι στην πίστα ήταν ανήσυχοι περιμένοντας την επέμβαση του ασθενοφόρου με τον αναβάτη να διακομίζεται για εξετάσεις έχοντας τις αισθήσεις του και έχοντας διαφύγει τον κίνδυνο.
Είναι ένα περιστατικό που χρίζει διερεύνησης από τους αγωνοδίκες καθώς η CFMOTO του Βεντούρα κατέληξε στον τοίχο της πίστας μετά από μπροστινό φρενάρισμα με τέρμα γκάζι. Επειδή αυτό δεν είναι λάθος του αναβάτη αλλά αποτέλεσμα της επαφής του Ρουμάνου αγωνιζόμενου απαιτείται διερεύνηση από τους αγωνοδίκες.
Στον αγώνα που διακόπηκε η νίκη πήγε στο Ν.11, στην Racing νίκησε ο Παργινός (#1 Honda) με Αντωνάκη (#22 KTM) και Γλυνιαδάκη (#57 Aprilia) να συμπληρώνουν το βάθρο και τις συμμετοχές όμως.
Φανταστικός αγώνας για σεμινάριο από τον Καρακώστα
Στα Superbike με βρεγμένη την πίστα και ανεβασμένο βαθμό δυσκολίας ο Καρακώστας (#7 Honda) έδωσε σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης κερδίζοντας στα ίσια τον Αυστριακό Mohr (#5 Yamaha) που κατέχει και το ρεκόρ χρόνου στις Σέρρες. Οι δυο τους είχαν μία όμορφη μάχη με προσπεράσματα και τον Καρακώστα σε ξεκάθαρη επικράτηση με τις συνθήκες να μην είναι καλές και τον δυνατό αέρα να δυσκολεύει πολύ τους αναβάτες.
Φανταστικός ο Μιχάλης Σπηλιώτης (#69 Yamaha) που έχει περισσότερους αγώνες στο ενεργητικό του από όλο το grid μαζί και ήταν ανταγωνιστικός στον αγώνα συμπληρώνοντας τις ελληνικές συμμετοχές, που διαφορετικά το βάρος θα έπεφτε μόνο στον Καρακώστα. Με τον Σάκη Συνιώρη να είναι τραυματισμένος μετά από πτώση σε προπόνηση σε διαφορετική πίστα λίγο πριν τον αγώνα, δεν απομένουν άλλοι αναβάτες να συμπληρώνουν την κατηγορία για την ελληνική πλευρά. Το βάθρο της γενικής κατάταξης στα Superbike συμπλήρωσε ένας από τους καλύτερους αναβάτες της ανατολικής Ευρώπης, ο Martin Choy (#77 BMW).
Στην κορυφή των Βαλκανίων και βλέποντας ψηλότερα ο Παντελεάκης!
Πλήρως ελληνικό και άκρως ανταγωνιστικό ήταν το βάθρο στην SSP κατηγορία με τους τρεις πρώτους Έλληνες να είναι άπιαστοι και ακόμη περισσότερο για τον Παντελεάκη Βασίλη (#3 Honda) που εξαφανίστηκε μπροστά με διαφορά.
Ο πολυπρωταθλητής Παπαγεωργίου Αλέξανδρος (#1 Yamaha) πήρε μία δεύτερη και ξεκάθαρη θέση με τον Φουρθιώτη Σπύρο (#28 Honda) να συμπληρώνει το βάθρο μπροστά από το πλήθος των συμμετοχών. Συνολικά ακόμη έξι Έλληνες και Κύπριοι αναβάτες συμπλήρωναν τις μπόλικες συμμετοχές της Supersport με τον Τζωρτζόπουλο Γιάννη (#33) να αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς καθώς έχει την μακρότερη συνεχή αγωνιστική πορεία!
Σημαντικό επίσης πως στην F1000 είχαμε ένα χάος από συμμετοχές, μία φανταστική εικόνα που δεν έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε και μπόλικες ελληνικές συμμετοχές με απίστευτες στιγμές μάχης σε όλο το μήκος του αγώνα, λιγότερες εμπρός στο βουλγαρο-ρουμάνικο βάθρο αλλά γεμάτη θέαμα η κατηγορία από εκεί και πίσω.
