Will2way: Άλλη μια επιτυχία για την ελληνική ομάδα στα Rally

Προσηλωμένοι στο στόχο τους!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

12/11/2019

Την ομάδα Will2way σας την είχαμε συστήσει τον περασμένο Μάιο σε μια προσπάθειά μας να αναδείξουμε τους ανθρώπους που ξεχωρίζουν από την αποφασιστικότητα, τη δύναμη του πνεύματος και την αφοσίωση στο στόχο τους, που δεν είναι άλλος απ’ το να εκπροσωπήσουν την χώρα μας σε παγκοσμίου και όχι μόνο επιπέδου Rally. Όπως το Moto Rally Albania, που συμμετείχαν πέρσι. Η ομάδα αποτελούμενη απ’ τους Παναγιώτης Γεωργογιάννης και Δημήτρης Χαρίσης δεν έχει σταματήσει λεπτό να προσπαθεί για το καλύτερο και τώρα έλαβε μέρος στον 24ωρο πανευρωπαϊκό αγώνα Rally στην Αλβανία. Μάλιστα, οι δυο τους ήταν οι μοναδικοί εκπρόσωποι της χώρας μας και ο ένας απ’ τους δύο έκλεισε τη δεκάδα της γενική κατάταξης. Τόσο ο Γεοργογιάννης όσο και ο Χαρίσης τα πήγαν εξαιρετικά και στην Μ2 που αγωνιζόντουσαν, καταλαμβάνοντας την τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες.

Δελτίο Τύπου

Τερματισμός μετά από 24ώρες στην Αλβανία

 για Π. Γεωργογιάννη – Δημ. Χαρίση!

____________________________________________________

Οι αναβάτες του Will2way αγωνίστηκαν με επιτυχία σε 24ωρο πανευρωπαϊκό αγώνα Rally!

Μετά από δύο συμμετοχές σε πανευρωπαϊκούς αγώνες Rally, άλλη μία μεγάλη πρόκληση έφτασε στο τέλος της για τους Παναγιώτη Γεωργογιάννη και Δημήτρη Χαρίση. Οι Έλληνες αναβάτες, μέλη της ομάδας Will2Way, συμμετείχαν με μηχανές ΚΤΜ στον 24ώρο αγώνα Rally που διεξήχθη πρόσφατα στην Αλβανία με αφετηρία και τερματισμό την κεντρική πλατεία των Τιράνων.

Ο αγώνας συγκέντρωσε 100 συμμετοχές από όλη την Ευρώπη με μοτοσικλέτες, quad και ssv, εκ των οποίων μόνο δύο ήταν ελληνικές. Μετά από 24 ώρες συνεχούς οδήγησης και πάνω από 850 χλμ. μέσα στα αλβανικά βουνά, οι δύο Γιαννιώτες τερμάτισαν στην 10η και 11η θέση της γενικής κατάταξης. Αξίζει να αναφερθεί ότι ο Γεωργογιάννης κατέλαβε την 4η θέση της κατηγορίας του (Μ2) και ο Χαρίσης την 5η (Μ2).

Καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα οι δύο Γιαννιώτες οδήγησαν έξυπνα, με τακτική, αποφεύγοντας τα λάθη, είχαν πολύ καλό ρυθμό, ενώ η αλάνθαστη πλοήγησή τους μέσα στα βουνά ήταν άξια αναφοράς από συναθλητές και διοργανωτές!

Ήταν ένας αγώνας όπου τόσο η σωματική όσο και η πνευματική κατάσταση των αθλητών έπρεπε να βρίσκονται στο ανώτερο επίπεδο. Ήρθαν αντιμέτωποι με ακραίες καιρικές συνθήκες, με μεγάλες υψομετρικές διαφορές, κρύο, βροχή, ομίχλη, με δύσκολα και επικίνδυνα οδηγικά περάσματα κατά τη διάρκεια της νύχτας, με την απώλεια ύπνου για 24 συνεχείς ώρες. Παρόλα αυτά, κατάφεραν τελικά να δουν την καρό σημαία του τερματισμού!

Μετά το πέρας του αγώνα οι δύο οδηγοί εμφανώς συγκινημένοι δήλωσαν: «Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καταφέραμε να τερματίσουμε. Προετοιμαστήκαμε πολύ σωστά και ακολουθήσαμε πιστά το αρχικό μας πλάνο χωρίς να παρεκκλίνουμε ούτε στιγμή. Βιώσαμε πολλές δύσκολες καταστάσεις κατά τη διάρκεια του αγώνα, αλλά κατορθώσαμε να ελέγξουμε τα συναισθήματά μας και αυτό ήταν ένας από τους λόγους που μας οδήγησαν στον τερματισμό. Το μεγαλύτερο κέρδος από τέτοιες διαδικασίες είναι τα συναισθήματα που βιώνεις και η διαχείρισή τους. Δεν έχει να αποδείξει κανένας κάτι σε κάποιον, με τον εαυτό μας ερχόμαστε αντιμέτωποι και είμαστε πολύ περήφανοι που τα καταφέραμε. Μη σταματάτε να ονειρεύεστε και να βάζετε στόχους»!

***

Αρωγοί σε αυτήν την προσπάθεια στάθηκαν οι:

Aurora Rally Equipment

Monster-shop Παπαθεοδώρου,

DNA Air Filters,

Most Wanted Warehouse,

Enduro Greece,

Makan Trt,

Skoulikas trailer,

Visor Headlights,

Dimitris Athanasoulopoulos,

Kosmos place (Brussels)

καθώς και η εκπομπή της ΕΡΤ «Αuto Μoto ΕRT» και οι ιστoσελίδες bikeit.gr, 2wo.gr, Moto in Action, για τις εκτενείς αναφορές και αφιερώματα πριν και κατά τη διάρκεια του αγώνα. Επίσης και η ομάδα υποστήριξης αποτελούμενη από τους Φαρμάκη Αντώνη και Τσικνιά Χρήστο.

Facebook: Will2Way

Instagram: will2_way

Honda-Luca Marini – Σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του

Το συμβόλαιο του Marini λήγει στο τέλος του 2025 – Πολλά τα ονόματα που έχουν ακουστεί για τη θέση
Luca Marini - ανανέωση συμβολαίου Honda HRC
Από το

motomag

23/5/2025

Όταν ο Ιταλός εντάχθηκε στην εργοστασιακή ομάδα της Honda, η RC213V δεν ήταν καθόλου ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, ενώ τώρα που το συμβόλαιό του φτάνει στο τέλος του τα πράγματα δείχνουν (λίγο) καλύτερα.

Η Honda κατάφερε να κερδίσει το πρώτο της Grand Prix από το 2023 στον τελευταίο αγώνα της Γαλλίας. Βέβαια δεν ήταν ο Marini (Honda HRC Castrol) αυτός που πήρε τη νίκη, αλλά ο αναβάτης της δορυφορικής LCR Honda, Johann Zarco, σε έναν αγώνα που ήρθαν όλα ανάποδα για να πάρει τη νίκη ο 34χρονος Γάλλος, που έχει ακουστεί και αυτός για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα, αν και ο γηραιότερος του MotoGP.

Τις τελευταίες εβδομάδες, έχει επίσης συζητηθεί ότι ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike, Toprak Razgatlioglu, που δεν έχει κρύψει την επιθυμία του να αγωνιστεί στην κορυφαία κατηγορία θα μπορούσε να ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα της Honda. Επίσης, οι αναβάτες του MotoGP, Jorge Martin και Pedro Acosta, έχουν αναφερθεί σαν πιθανές μεταγραφές στην ιαπωνική ομάδα.

Ωστόσο, ο Marini έχει δηλώσει πως βρίσκεται σε συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του με τη Honda και για το2026. “Ναι. Πολλές [σ.σ. συζητήσεις]. Σας είπα πριν από μερικούς αγώνες ότι μιλάμε για ανανέωση του συμβολαίου”, δήλωσε ο Marini πριν το Grand Prix της Μεγάλης Βρετανίας και πρόσθεσε ότι γίνεται μια προσπάθεια για το καλύτερο και για τις δύο πλευρές. Αναφορικά με το πότε θα υπάρχει μια σχετική απόφαση είπε: “Ας δούμε μέσα στους επόμενους μήνες ή εβδομάδες. Ελπίζω όσο το δυνατόν συντομότερα. Αλλά δεν έχουμε ένα "παράθυρο" όπως στο ποδόσφαιρο. Σίγουρα, δεν είναι εύκολο αλλά μαθαίνουμε να διαχειριζόμαστε τέτοια πράγματα. Στο τέλος του συμβολαίου σου, προσπαθείς να το ανανεώσεις ή να αλλάξεις, ανάλογα με την κατάσταση. Είναι η ζωή σου, δεν είναι μόνο το άθλημα. Υπάρχουν πολλά πράγματα γύρω από αυτό. Είναι δουλειά…” 

Ο Marini βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη 13η θέση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος και έχει τερματίσει σε όλους τους αγώνες της σεζόν εντός βαθμολογούμενης δεκαπεντάδας, με τέσσερις τερματισμούς μέσα στις δέκα πρώτες θέσεις.


Ετικέτες