Africa Eco Race 2025, Stage 10 - Συντριπτική νίκη Cerutti, εξαφάνισε τη διαφορά από τον Botturi!

Εννέα μόλις δευτερόλεπτα χωρίζουν το απίστευτο δίδυμο – Μάχη τίτλου στο νήμα σήμερα Σαββάτο για Aprilia – Yamaha
Jacopo Cerutti
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/1/2025

Ο Jacopo Cerutti και η Team Aprilia Tuareg Racing πέτυχαν μια συντριπτική νίκη στο 10ο σκέλος του Africa Eco Race 2025, κατεδαφίζοντας τα 9 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα διαφοράς που είχε ο Alessandro Botturi της Ténéré Yamaha Rally Team, και πλέον μόλις 9 δευτερόλεπτα χωρίζουν το φοβερό δίδυμο των αγωνιζομένων, στην τελική ευθεία για τον τερματισμό!

Ουσιαστικά όλα θα παιχτούν στο 11ο σκέλος του Σαββάτου, με το 12ο σκέλος της Κυριακής να έχει απλώς διαδικαστικό χαρακτήρα.

Μετά την ακύρωση του 9ου σκέλους λόγω καιρικών συνθηκών, το τελευταίο σκέλος στη Μαυριτανία, μήκους 473 χιλιομέτρων έλαβε χώρα μεταξύ Amodjar και Nouakchott, με πολλή άμμο και δύσκολη πλοήγηση.

Παρά τον ιό που ταλαιπωρεί το στομάχι του, ο Jacopo Cerutti αισθάνθηκε καλύτερα την Παρασκευή, έδωσε το 100% του και πήρε μια κρίσιμη νίκη με 9 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα διαφορά από τον 2ο Botturi.

Alessandro Botturi

Οι δυο αναβάτες, που ανταγωνίζονται και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motorally φέτος μας χάρισαν μια άνευ προηγουμένου μονομαχία στο Africa Eco Race, κυριαρχώντας στις πρώτες δύο θέσεις, και ανταλλάζοντας συνεχώς πρωτιές. Τέσσερις πρωτιές μέχρι στιγμής σε σκέλη του αγώνα έχει ο Cerutti, τρεις ο Botturi. Έτσι, τι καλύτερο από μια τελική μονομαχία στο τελευταίο σκέλος του αγώνα, όπου και θα κριθεί η νίκη μεταξύ τους, και μεταξύ Aprilia και Yamaha.

Botturi

Τώρα, στο 11ο σκέλος ο αγώνας περνά στη Σενεγάλη, με τους αγωνιζόμενους να ξεκινούν με 317 συνδετικής διαδρομής και να συνεχίζουν με μια ειδική 82 χιλιομέτρων που θα βγάλει και τον μεγάλο νικητή.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα του 10ου σκέλους

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE  
2 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE +9:40
3 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +24:24
4 GRITTI GIOVANNI HONDA CRF 450 RS2 450 CC +27:16
5 MARTINEZ BORONAT GUILLEM HUSQVARNA 450 FR 450 CC +32:59
6 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +36:00
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +38:36
8 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +43:00
9 DOVLAND HANS KRISTIAN KTM RFR450 2015 450 CC +48:57
10 PERLINSKI STEVE KTM RALLY FACTORY REPLICA 450 CC +52:50

Και η πρώτη δεκάδα γενικής στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI ALESSANDRO YAMAHA XTZ690D MULTICYLINDRE  
2 CERUTTI JACOPO APRILIA TUAREG MULTICYLINDRE +9
3 MARTINEZ BORONAT GUILLEM KTM RALLY 450 450 CC +2:26:04
4 BORNE GUILLAUME HUSQVARNA 450 FR 450 CC +2:27:58
5 LIEBAERT MATHIEU KTM RALLY REPLICA 450 CC +2:45:36
6 MENICHINI MARCO APRILIA TUAREG 660 MULTICYLINDRE +2:50:15
7 ULLEVåLSETER PåL ANDERS KTM 450 RALLY 450 CC +2:51:01
8 BRITNELL SCOTT KTM 450RR 450 CC +4:14:53
9 PEDRERO JOAN HARLEY DAVIDSON PANAMERICA MULTICYLINDRE +1000CC +4:18:32
10 PERSSON JOHAN KTM 450 RALLY REPLICA 450 CC +5:08:46
Ετικέτες

Άλεξ Παπαγεωργίου: Ο Έλληνας Πρωταθλητής του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU και ταυτόχρονα του Πανελλήνιου στην SSP600!

Double Crown Παπαγεωργίου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2022

Την μέγιστη επιτυχία σημείωσε φέτος ο πολυπρωταθλητής και βετεράνος στους αγώνες Άλεξ Παπαγεωργίου, καθώς κατέκτησε ταυτόχρονα το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU αλλά και το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα της SSP600!

Το BMU είναι αναμφίβολα το πιο άρτιο πρωτάθλημα σε αυτή την γωνιά της Γης, καθώς έχει πληθώρα συμμετοχών αλλά και πολλούς αγώνες, συνολικά 14! Για κάποιον Έλληνα που θέλει να το ακολουθήσει ολόκληρο και όχι αποσπασματικά κάποιους αγώνες, η προσπάθεια είναι στον μέγιστο βαθμό καθώς κάθε αγώνας είναι και ένα ταξίδι, ιδιαίτερα όταν έχεις έδρα την Αθήνα, εκατοντάδες χιλιόμετρα μακριά από τα σύνορα.

Ταυτόχρονα ο ανταγωνισμός είναι ιδιαίτερα αυξημένος στο BMU, με σκληρά προπονημένους αναβάτες αλλά και με συντεχνίες αναβατών που βοηθούν ο ένας τον άλλο. Το ελληνικό στοιχείο δεν εκπροσωπείται σε όλους τους αγώνες του πρωταθλήματος ανεξαιρέτως από άλλον οδηγό πέραν του Παπαγεωργίου, ενώ βασικοί του αντίπαλοι ήταν δύο Ρουμάνοι, ένας Τούρκος κι ένας Βούλγαρος.

Ο Παπαγεωργίου επικράτησε όλων αυτών με 212 βαθμούς, έναντι 208 που συγκέντρωσε ο δεύτερος, πράγμα που φανερώνει και τον ιδιαίτερα αυξημένο ανταγωνισμό στους δύο τελευταίους αγώνες όπου οι δυο που ήταν πιο κοντά στην κατάκτηση του πρωταθλήματος, πάλεψαν για την νίκη στον μέγιστο βαθμό. Για το ρεπορτάζ του Σαββάτου με τον 13ο αγώνα του BMU και τον 3ο του ΠΠΤ διαβάζετε εδώ, και για της Κυριακής με τον 14ο BMU και 4ο ΠΠΤ, τελευταίους αγώνες και για τα δύο πρωταθλήματα, διαβάζετε εδώ.

Με την ευκαιρία ένας ακόμη Έλληνας νεαρός αναβάτης, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος, έκανε τον ίδιο άθλο με τον Παπαγεωργίου αλλά στην SSP300 καταφέρνοντας να κερδίσει το BMU και θα επεκταθούμε αντίστοιχα σε νεότερο άρθρο. Ήταν επίσης ο μόνος Έλληνας της κατηγορίας του, που πήρε μέρος σε όλους τους αγώνες και όχι μόνο σε εκείνους που συνδιοργανώνονται με το ΠΠΤ και κατάφερε να κερδίσει όλους τους αντιπάλους του ενώ έκανε και ένα σερί πέντε(!) νικών!

Την μοτοσυκλέτα του Άλεξ Παπαγεωργίου, μία Yamaha R6, προετοίμασε, υποστήριξε και είχε την ευθύνη της, η ομάδα της ZenOne Racing, ενώ η εταιρεία Ελαστικά Περιστεράς βοήθησε επίσης στον τομέα των ελαστικών.

Χαρακτηριστική στιγμή από τον τελευταίο διπλό αγώνα στις Σέρρες, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου οδηγεί τον αγώνα με τους υπόλοιπους να τον κυνηγούν:

Ο εξοπλισμός που χρησιμοποίησε ο Άλεξ Παπαγεωργίου ήταν από τον Τζορτζόπουλος Moto Fashion, ωστόσο είναι μία καλή ευκαιρία να αναφερθούμε σε όλους τους χορηγούς του Έλληνα πολυπρωταθλητή, καθώς και οι χορηγίες στην εποχή της μεγάλης αγοραστικής συρρίκνωσης, είναι από μόνες τους ένας ακόμη αγώνας που πολλές φορές δεν αναγνωρίζεται όσο πρέπει:

Χορηγοί στην προσπάθεια

Α.Μ. ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΜΟΤΟ

Συστήματα συναγερμού μοτοσυκλετών Pandora-Moto

Peristeras Tyres - Ελαστικα Μοτο

ZenOne Racing

Μοτοσυκλέτα Yamaha R6 Yamaha Racing Hellas

Ελαστικά Dunlop

Εξοπλισμός αναβάτη Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories Κράνος SHOEI. Φόρμα, γάντια IXS, αερόσακος Gmoto, μπότες SIDI

Ακαδημία αγωνιστικής οδήγησης ARP racing academy

Personal trainer Maria Sertsou

Τεχνικοί σπόνσορες

Ζελατίνες Ermax Georgopoulos Power Store

Καπάκια μοτέρ GBRacing Mouratis GP - Mouratis GP - Μουράτης Νικόλαος

Αναρτήσεις Ohlins, φρένα Brembo Αλυσίδες/γρανάζια AFAM Λιπαντικά Denicol eXTra products

Αγωνιστικά φίλτρα αέρος MWR Racing Air Filters

Data logging & Dash AiM Sportline

RBS System Melotti Racing

Αμορτισέρ τιμονιού Toby Steering Dampers

Διακόπτες Carraro Engineering

Μανέτες & Συστήματα ψύξης δαγκανών Ducabike - performancetechnology.it

Στο πρωτάθλημα BMU οι Σέρρες έχουν την τιμητική τους, όχι μόνο λόγο εγγύτητας στις υπόλοιπες χώρες, αλλά γιατί είναι και η καλύτερη πίστα των Βαλκανίων.

Συνολικά 7 Έθνη είχαν αναβάτες στο Πρωτάθλημα BMU, η Βουλγαρία που πήρε και τους περισσότερους βαθμούς γιατί είχε και τους περισσότερους αναβάτες, συγκεντρώνοντας 1056 πόντους, με δεύτερη την Ρουμανία με 699.

Πολύ κοντά στην τρίτη θέση, η Τουρκία με 697 βαθμούς και επίσης πολύ κοντά η Ελλάδα με 695, πράγμα που σημαίνει πως οι δύο βασικοί αναβάτες μας, ο Παπαγεωργίου και ο Μαυρόπουλος πήραν τόσους βαθμούς που εύκολα θα μπορούσαν να φτάσουν τους όλους τους Ρουμάνους και στο τέλος η Ελλάδα να ανέβει στην δεύτερη θέση πίσω από την λαοθάλασσα της Βουλγαρίας, μονάχα με την δική τους προσπάθεια.

Στις πιο πίσω θέσεις η Β.Μακεδονία με 527, η Σερβία με 462 και η Βοσνία & Ερζεγοβίνη με 44.

Ακολουθούν τα συνολικά αναλυτικά αποτελέσματα ανά αγώνα του Πρωταθλήματος BMU, για την κατηγορία Supersport, όπου σύμφωνα με τους κανονισμούς 2022 BMU Regulation, οι δύο χειρότερες εμφανίσεις αφαιρούνται.

Ακολουθούν έπειτα ορισμένες χαρακτηριστικές φωτογραφίες από την φετινή, σαρωτική εμφάνιση του Άλεξ Παπαγεωργίου: