Africa Eco Race 2026, Stage 2 - Καλό ποδαρικό για Botturi και Yamaha

Πρόλογος και Stage 1 ακυρώθηκαν λόγω βροχής και… χιονιού στα βουνά
Alessandro Botturi
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Με τον καλύτερο τρόπο ξεκίνησε το Africa Eco Race 2026 για τη Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει το 1-3 στη γενική μοτοσυκλετών με πρώτο τον εργοστασιακό Alessandro Botturi και τρίτο τον ιδιώτη Kevin Gallas.

Τέταρτος ήταν ο νικητής του 2025, Jacopo Cerutti της Aprilia, 6ος ο έτερος εργοστασιακός αναβάτης της Yamaha Gautier Paulin, 9ος ο “Απριλιανός” Francesco Montanari με τον τρίτο αναβάτη του Noale, Marco Menichini “σκόνταψε” τερματίζοντας 18ος.

Παρά την ακύρωση προλόγου και 1ης ημέρας, οι αναβάτες και οδηγοί έπρεπε να καλύψουν μια 800 χιλιομέτρων απλή διαδρομή μέχρι το πρώτο bivouac στο Bousaid, διασχίζοντας τα χιονισμένα βουνά του Άτλαντα.

Aprilia

Με την άφιξή τους το ράλι ξεκίνησε με την 2η Ειδική, η οποία μειώθηκε κατά περίπου 200 χλμ. λόγω ζημιών από τον κακό καιρό στη διαδρομή. Το τερέν συνδύαζε γρήγορα πετρώδη κομμάτια και τις διάσημες αμμοθίνες της Merzouga, ενώ οι συνεχείς αλλαγές στο roadbook αύξησαν σημαντικά τη δυσκολία πλοήγησης. Η ειδική ολοκληρώθηκε με απλή διαδρομή προς το Tagounite.

Ο Botturi, εκκινώντας δεύτερος πίσω από τον αναβάτη που του είχε στερήσει τη νίκη στο AER 2025 (Cerutti) για μόλις 26 δευτερόλεπτα, κάλυψε γρήγορα τη διαφορά και αξιοποίησε την εμπειρία του για να επικρατήσει με χρόνο 2:24:04, αποκτώντας προβάδισμα 2 λεπτών και 10 δευτερολέπτων στη γενική κατάταξη.

Paulin

Για τον Paulin, η 2η Ειδική ήταν η πρώτη του πραγματική δοκιμασία στο Africa Eco Race με μοτοσυκλέτα, καθώς ο πρώην αναβάτης MXGP είχε κατακτήσει την έκδοση του 2024… με αυτοκίνητο. Αν και ακόμη μαθαίνει τις απαιτήσεις του rally raid, ο πέντε φορές νικητής του MXoN σημείωσε εξαιρετική επίδοση, τερματίζοντας έκτος, μόλις 7 λεπτά και 9 δευτερόλεπτα πίσω από τον Botturi.

Ο αναβάτης του Ténéré Spirit Experience, Kevin Gallas ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, ενώ δεύτερος ήταν ο Jean-Loup Lepan με KTM 450 Rally.

Μικρές είναι ακόμα οι διαφορές και τα πάντα μπορούν να ανατραπούν σε μια στιγμή.

Η 3η Ειδική περιλαμβάνει 19 χλμ. απλής διαδρομής πριν από μια απαιτητική ειδική 440 χιλιομέτρων, με τις αμμοθίνες Chegaga, τις αχανείς εκτάσεις της λίμνης Iriki και γρήγορα πετρώδη κομμάτια, πριν από τα τελευταία 55 χλμ. προς το bivouac της Assa. Συνολική απόσταση: 514 χλμ.

Ακολουθεί η κατάταξη των πρώτων 10 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 02:24:04  
2 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY 02:26:14 +2:10 +2:10
3 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 02:26:21 +2:17 +7
4 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 02:26:40 +2:36 +19
5 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 02:29:10 +5:06 +2:30
6 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 02:31:13 +7:09 +2:03
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 02:35:48 +11:44 +4:35
8 SAINCT Noa KTM 450 EXCF 02:37:06 +13:02 +1:18
9 MONTANARI Francesco APRILIA TUAREG 660 02:40:53 +16:49 +3:47
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 02:41:01 +16:57 +8
Ετικέτες

Yamaha – Έτοιμη για τις 8 ώρες της Suzuka

Miller και Locatelli ολοκλήρωσαν δύο ημέρες ιδιωτικών δοκιμαστικών – Εκτός πίστας ο Nakasuga λόγω πτώσης
Yamaha Suzuka 8h 2d P Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/7/2025

Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η δεύτερη ημέρα ιδιωτικών δοκιμών για τον αγώνα 8 ωρών της Suzuka, με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha Racing Team (YRT) να εντυπωσιάζει με την πρόοδό της και τις επιδόσεις των αναβατών Jack Miller και Andrea Locatelli. Σε ζεστές και υγρές συνθήκες, χαρακτηριστικές του ιαπωνικού καλοκαιριού, οι δύο κορυφαίοι αναβάτες του MotoGP και του WorldSBK αξιοποίησαν στο έπακρο το διαθέσιμο χρόνο στην πίστα του θρυλικού Suzuka Circuit.

Η ομάδα είχε στη διάθεσή της δύο δίωρες συνεδρίες, με το FP3 να πραγματοποιείται από τις 10:30 έως τις 12:30 τοπική ώρα και το FP4 από τις 15:00 έως τις 17:00. Το επίκεντρο της δουλειάς αφορούσε τόσο την εξομοίωση αγωνιστικών συνθηκών όσο και τις ρυθμίσεις με γνώμονα τον γρήγορο γύρο. Η Suzuki 8 Hours απαιτεί όχι μόνο ταχύτητα, αλλά και συνέπεια και καλή συνεργασία μεταξύ των αναβατών, αφού πρόκειται για έναν απαιτητικό αγώνα αντοχής. Οι Miller και Locatelli έδειξαν να προσαρμόζονται γρήγορα και αποτελεσματικά, κερδίζοντας πολύτιμο χρόνο και εμπειρία με την YZF-R1.

Παρόν στην πίστα ήταν και ο βετεράνος αναβάτης Katsuyuki Nakasuga, ο οποίος παρακολουθούσε την εξέλιξη των δοκιμών και προσέφερε σημαντικές τεχνικές συμβουλές στους συναθλητές του. Παρόλο που δεν συμμετείχε ενεργά στις δοκιμές της ημέρας λόγω μιας πτώσης, η συμβολή του στην ανάλυση των δεδομένων και τις επιλογές ελαστικών αποδείχθηκε καθοριστική για την ομάδα.

Οι δύο αναβάτες σημείωσαν σταδιακή βελτίωση σε κάθε έξοδό τους στην πίστα, με τις επιδόσεις τους να επιβεβαιώνουν την καλή κατεύθυνση των ρυθμίσεων και την ομαλή συνεργασία. Η σταθερότητα, η αποφυγή λαθών και η κατανόηση της συμπεριφοράς των ελαστικών Bridgestone σε ρυθμό αγώνα ήταν τα βασικά σημεία εστίασης. Η ταχύτητα δεν αποτέλεσε πρόβλημα, με τους χρόνους να είναι ανταγωνιστικοί, γεγονός που γεμίζει αισιοδοξία την ομάδα ενόψει του επίσημου δοκιμαστικού που θα διεξαχθεί στις 30 Ιουλίου.

Yamaha Suzuka 8h 2d P Test

Ο επικεφαλής της ομάδας, Wataru Yoshikawa, δήλωσε ικανοποιημένος από την εξέλιξη του διημέρου δοκιμών, τονίζοντας την καλή χημεία μεταξύ των αναβατών και την προσαρμογή τους στις απαιτήσεις της R1. Ο Miller, αν και προέρχεται από το MotoGP και τη YZR-M1, έδειξε θετικά δείγματα προσαρμογής, ενώ ο Locatelli, με εμπειρία στο WorldSBK και στο συγκεκριμένο μοντέλο, είχε φυσικά πιο άμεση αίσθηση του ρυθμού. Το γενικότερο κλίμα στην ομάδα χαρακτηρίστηκε από συνεργασία και προσήλωση στον κοινό στόχο.

Αν και η Yamaha γνωρίζει πως ο φετινός αγώνας της Suzuka 8 Hours θα είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικός, με ισχυρές συμμετοχές από κορυφαίες ομάδες, τα αποτελέσματα των ιδιωτικών δοκιμών αποτελούν ένα θετικό σημάδι. Η ομάδα θα στοχεύσει σε συνεχή πρόοδο, με έμφαση στην επικοινωνία και την αποδοτικότητα, γνωρίζοντας ότι σε έναν αγώνα αντοχής η σταθερότητα και η στρατηγική μπορούν να κάνουν τη διαφορά.

Με το ιδιωτικό τεστ να έχει ολοκληρωθεί, οι Miller και Locatelli επιστρέφουν στην Ευρώπη για να συνεχίσουν τις αγωνιστικές τους υποχρεώσεις σε MotoGP και WorldSBK αντίστοιχα, πριν επιστρέψουν στην Ιαπωνία για το μεγάλο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο της Suzuka, 1–3 Αυγούστου. Με τη δυναμική που χτίστηκε στις δοκιμές, η εργοστασιακή Yamaha δείχνει έτοιμη να διεκδικήσει το βάθρο σε έναν από τους πιο ιστορικούς και απαιτητικούς αγώνες του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.