ΑΜΟΤΟΕ - Προκήρυξη Κυπέλλου Μοτοσυκλετών Dragster Β' εξαμήνου 2023 από τον ΑΣΗ

Και οι τέσσερις αγώνες του θεσμού θα διεξαχθούν στο Αγρίνιο
Dragster 2024
Από το

motomag

4/8/2023

O Αγωνιστικός Σύλλογος Ηρακλείου (ΑΣΗ) με την έγκριση της ΑΜΟΤΟΕ προκηρύσσει κύπελλο με την ονομασία “Κύπελλο ΑΣΗ Β’ Εξαμήνου 2023 Μοτοσυκλετών Dragster (ADC 2023)”.

Οι ημερομηνίες των αγώνων θα είναι:

  • 1ος Αγώνας: 02-03 Σεπτεμβρίου Αγρίνιο
  • 2ος Αγώνας: 29-30 Σεπτεμβρίου και 01 Οκτωβρίου Αγρίνιο
  • 3ος Αγώνας: 04-05 Νοεμβρίου Αγρίνιο
  • 4ος Αγώνας: 16-17 Δεκεμβρίου Αγρίνιο

Το τέλος του έτους 2023 θα ανακηρύξει τους Κυπελλούχους σύμφωνα με την παρούσα Προκήρυξη.

Άρθρο 2 – Επικύρωση Βαθμολογίας

Η ΑΜΟΤΟΕ επικυρώνει, διορθώνει ή ακυρώνει τη βαθμολογία που προκύπτει από τα αποτελέσματα ενός αγώνα που προσμετρά στην τελική κατάταξη και απονομή του προκηρυχθέντος κυπέλλου ADC 2023. Η απόφασή του αυτή εκδίδεται μέσα σε 5 μέρες από την επίσημη ανακοίνωση των οριστικών αποτελεσμάτων του αγώνα ή από την τελεσίδικη απόφαση σχετικά με κάθε εκκρεμή διαδικασία.

Μετά την παρέλευση της προθεσμίας των 5 ημερών ισχύουν τα αποτελέσματα όπως αυτά ανακοινώθηκαν, θεωρούμενα ως επικυρωμένα από την ΑΜΟΤΟΕ.

Άρθρο 3 – Προσμέτρηση Αγώνων

Στο κύπελλο ADC 2023 μετράνε όλοι οι ανωτέρω προκηρυγμένοι σε αυτό αγώνες.

Άρθρο 4 – Κατηγορίες μοτοσυκλετών-Παράβολα συμμετοχής

Οι μοτοσυκλέτες που συμμετέχουν στον τίτλο του ADC 2023, πρέπει να ανήκουν στις αντίστοιχες κατηγορίες, όπως αυτές προσδιορίζονται στους ισχύοντες Γενικούς και Τεχνικούς Κανονισμούς 2023, τις εγκυκλίους και να διέπονται από τις ίδιες προδιαγραφές της ΑΜΟΤΟΕ και πιο συγκεκριμένα:

  • PRO Z
  • STREET 2
  • PRO STREET 1
  • PRO STREET 2
  • TRUE STREET 9
  • REAL STREET
  • SUPER STREET
  • SUPER PRO
  • FREE PASS

Το παράβολο συμμετοχής ορίζεται στα 180€.

Άρθρο 5 – Αριθμός Εκκινησάντων αθλητών

Ο αριθμός των εκκινησάντων αθλητών είναι ο αριθμός των αθλητών που παρουσιάσθηκαν, πέρασαν τη διαδικασία διοικητικού και τεχνικού ελέγχου και ολοκλήρωσαν με επιτυχία τουλάχιστον ένα επιτυχές προκριματικό χρονομετρημένο πέρασμα. Επιτυχές είναι ένα πέρασμα, όταν η μοτοσυκλέτα ξεκινάει από το σημείο εκκίνησης και κόβει την δέσμη τερματισμού χωρίς να «σπάσει» πιθανό ελάχιστο χρόνο της κλάσης που συμμετέχει ο αθλητής.

Άρθρο 6 – Σύστημα βαθμολογίας

Στους αγώνες του ADC 2023 μπορούν να συμμετέχουν και να βαθμολογούνται αθλητές κάτοχοι Ελληνικού και άλλων χωρών δελτίου αθλητού μοτοσυκλέτας

Παράγραφος 6.1 – Τρόπος Βαθμολόγησης

Για την απονομή των προκηρυχθέντων τίτλων εφαρμόζεται το κατωτέρω σύστημα βαθμολογίας.

α) 10 βαθμοί στους αθλητές που εκπληρώνουν τον γραμματειακό και τεχνικό έλεγχο.

β) 10 βαθμοί στους αθλητές που συμμετέχουν στο σκέλος των προκριματικών.

γ) 20 βαθμοί σε κάθε νικηφόρο γύρο στις κόντρες.

δ) Επιπλέον βαθμοί δίνονται ανάλογα με το πόσοι αθλητές συμμετείχαν στο σκέλος των προκριματικών σε κάθε κατηγορία (Π.χ. αν σε μια κατηγορία έχουμε 10 αθλητές ο 1ος παίρνει 10 βαθμούς, ο 2ος 9 βαθμούς, ο 3ος 8 βαθμούς, και ούτω καθεξής , με τον 10ο να παίρνει 1 βαθμό)

Παράγραφος 6.2 – Ισοβαθμία στο Κύπελλο

Σε περίπτωση ισοβαθμίας στην τελική βαθμολογία του Κυπέλλου, προηγείται ο αθλητής που έχει συλλέξει τους περισσότερους βαθμούς στον τελευταίο αγώνα του Κυπέλλου.

Παράγραφος 6.3 – Τελική Κατάταξη Κυπέλλου

Η σειρά κατάταξης των Κυπελλούχων ADC 2023 διαμορφώνεται από τους έχοντες συλλέξει τους περισσότερους βαθμούς στις κατηγορίες τους.

Άρθρο 7 - Απονεμόμενοι Τίτλοι-Έπαθλα-Απονομή

Oι τίτλοι είναι: Οι τρείς πρώτοι Κυπελλούχοι ΑDC 2023 των προκηρυχθέντων κλάσεων.

Στο ΑDC 2023, στους τρεις(3) πρώτους Κυπελλούχους της κάθε κατηγορίας απονέμεται κύπελλο.

Η απονομή θα γίνει σε χώρο και ημερομηνία που θα ανακοινωθεί.

Άρθρο 8 - Παρουσία Κατόχων Τίτλων στην Απονομή

H παρουσία των κατόχων των διαφόρων τίτλων στην τελετή απονομής, προκειμένου να παραληφθούν τα κύπελλα, τα μετάλλια κ.λπ. είναι υποχρεωτική. Σε αντίθετη περίπτωση δεν απονέμονται.

Σε ειδικές περιπτώσεις, είναι δυνατή η παραλαβή των κυπέλλων, μεταλλίων κ.λπ. δια αντιπροσώπου. Για να γίνει κάτι τέτοιο αποδεκτό, απαιτείται έγγραφη αιτιολόγηση, προσδιορισμός του προσώπου που θα αντιπροσωπεύσει τον κάτοχο του τίτλου και γνωστοποίηση στον ΑΣΗ τουλάχιστον 48 ώρες πριν την τέλεση της απονομής.

Ετικέτες

Pablo Quintanilla: Κρεμά το κράνος του ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Rally-Raid

Ο τραυματισμός στο φετινό Dakar και η εγκυμοσύνη της γυναίκας του επέσπευσαν την απόσυρσή του
Pablo Quintanilla
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/5/2025

Τελευταία χρονιά φέτος στους αγώνες για τον αναβάτη Rally-Raid της Monster Energy Honda HRC, Pablo Quintanilla, με τον Χιλιανό να ανακοινώνει ότι αποσύρεται από την ενεργό δράση στα 39 του χρόνια.

Γεννημένος στο Valparaíso της Χιλής, ο Quintanilla είναι μία από τις πιο εμβληματικές μορφές στη σύγχρονη ιστορία των αγώνων Rally-Raid, τόσο στη Νότια Αμερική όσο και παγκοσμίως. Από τα πρώτα του βήματα στο motocross σε ηλικία έξι ετών μέχρι την κορυφή του rally cross-country, ο Pablo έχτισε μια καριέρα γεμάτη έμπνευση, αφοσίωση και παραδειγματική πειθαρχία.

Με δύο παγκόσμιους τίτλους στο Cross-Country Rallies World Championship (2016 και 2017) και τρεις παρουσίες στο βάθρο του Dakar—συμπεριλαμβανομένων δύο δεύτερων θέσεων το 2020 και το 2022—κατέχει το καλύτερο ρεκόρ Χιλιανού αναβάτη σε αυτή τη κατηγορία αγώνων. Το ταλέντο και η συνέπειά του τον έκαναν υπολογίσιμο αντίπαλο και σεβαστό συναθλητή, ωστόσο ο 39χρονος Χιλιανός δεν κατάφερε να κερδίσει το Dakar στη μεγάλη καριέρα του.

Pablo Quintanilla

Το 2021 εντάχθηκε στην ομάδα Monster Energy Honda HRC και έγινε αναπόσπαστο μέλος της. Η νίκη του στο Rallye du Maroc, η ηγετική του παρουσία εντός και εκτός πίστας, και η σταθερή του μάχη για τα βάθρα απέδειξαν την ψυχή ενός πραγματικού πρωταθλητή.

Δυστυχώς, ο αποχαιρετισμός του έρχεται μετά από ένα σοβαρό ατύχημα στο Stage 8 του φετινού Dakar Rally, που οδήγησε σε απώλεια συνείδησης και πολλαπλούς τραυματισμούς. Παρότι ανάρρωσε επιτυχώς, το περιστατικό τον οδήγησε στην δύσκολη αλλά θαρραλέα απόφαση να κλείσει αυτό το αγωνιστικό κεφάλαιο της καριέρας του.

“Σήμερα ήταν μια πολύ σημαντική μέρα για μένα. Ανακοίνωσα την αποχώρησή μου από τον επαγγελματικό χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, μετά από 15 χρόνια δίνοντας τα πάντα. Είχα την ευκαιρία να κατακτήσω δύο παγκόσμια πρωταθλήματα και να βρεθώ στο βάθρο του Dakar τρεις φορές. Είχα την τύχη να πραγματοποιήσω αρκετά από τα όνειρά μου, κάτι που με γεμίζει υπερηφάνεια. Τα τελευταία χρόνια της καριέρας μου ήταν μεγάλη χαρά να αποτελώ μέρος της ομάδας Monster Energy Honda HRC.

Αποχωρώ από τον κόσμο της μοτοσυκλέτας με ένα χαμόγελο στο πρόσωπο. Έζησα όσα έπρεπε να ζήσω, έκανα πολλούς φίλους στην πορεία και θα κρατήσω αυτές τις στιγμές για πάντα.”, δήλωσε ο Quintanilla στην ανακοίνωσή του.

“Ευχαριστούμε, Pablo. Σε ευχαριστούμε για κάθε χιλιόμετρο, κάθε προσπάθεια, κάθε νίκη και κάθε στιγμή που μοιραστήκαμε. Αποχαιρετούμε όχι μόνο έναν αναβάτη, αλλά έναν ξεχωριστό άνθρωπο που αφήνει ανεξίτηλο αποτύπωμα σε αυτό το άθλημα και σε όλους εμάς που είχαμε την τιμή να συνεργαστούμε μαζί του. Αυτό θα είναι πάντα το σπίτι σου.”, ανάφερε στο ευχαριστήριο μήνυμα της η Monster Energy Honda HRC.

 

Pablo Quintanilla