Ανανέωσε ο Albert Cabestany με την GasGas

Στόχος η υπεράσπιση του τίτλου και η εξέλιξη του ΤΧΕ
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/12/2019

Από τη στιγμή που η KTM εξαγόρασε την GasGas, η εταιρεία έχει δεχτεί αρκετή “βοήθεια” με πολλούς αναβάτες της αυστριακής εταιρείας να φορούν τα χρώματά της. Χαρακτηριστικά παραδείγματα, είναι ο Glenn Coldenhoff που θα την εκπροσωπεί στα MXGP μαζί με τους Längenfelder Simon και Jeremy Sydow στην MX2. Στο WESS Enduro World Championship ο Taddy Blazusiak έχει αναλάβει να αναδείξει την GasGas περισσότερο, ενώ τον ίδιο ρόλο έχει και η Laia Sanz στα Rally.

Τώρα, η GasGas ανακοίνωσε πως θα συνεχίσει τη συνεργασία της με τον Albert Cabestany στο Trial-E Cup, καθώς πέρσι κατέκτησαν παρέα τον τίτλο. Ο 39χρονος Ισπανός έχει τεράστια εμπειρία στο Trial και στα 21 χρόνια της καριέρας του έχει βρεθεί πάνω από 80 φορές στο βάθρο, σημειώνοντας μάλιστα εννέα νίκες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Πέρσι, κέρδισε και τους δύο αγώνες του Trial-E Cup και μαζί με την GasGas θα εξελίξουν το ηλεκτρικό TXE με στόχο να παραμείνουν στη κορυφή του φετινού κυπέλλου, που μεγάλωσε και αποτελείται πλέον από τρεις αγώνες.

Σε δηλώσεις του ο Cabestany ανέφερε: “Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε την προσπάθειά μας στην κατάκτηση του φετινού κυπέλλου μαζί με την GasGas. Εντυπωσιάστηκα πάρα πολύ με το ΤΧΕ το 2019 και κατάλαβα πως μπορούμε να εκμεταλλευτούμε περισσότερο τις δυνατότητές του και να το βελτιώσουμε, ανεβάζοντας τον πήχη για το 2020. Θα είναι μια πολύ διασκεδαστική χρονιά, στην προσπάθειά μου να υπερασπιστώ τον τίτλο και να φέρω το τέταρτο κύπελλο στην GasGas.”

Ο Manager της GasGas Factory Racing Team, Josep Alonso, ήταν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος και θεωρεί πως ο Cabestany αποτελεί σημείο αναφοράς για το άθλημα, τόσο λόγω της πολυετούς καριέρας του όσο και της εμπειρίας του στα ηλεκτρικά Trial. “Θα προσπαθήσουμε παρέα να υπερασπιστούμε τον τίτλο στο Trial-E Cup και να εξελίξουμε περισσότερο την ΤΧΕ”, είπε ολοκληρώνοντας τις δηλώσεις του ο Alonso. Με τόσα πολλά διάσημα ονόματα να "συσπειρώνονται" στην GasGas, το μόνο σίγουρο είναι πως το 2020 η εταιρεία θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο σε πολλά πρωταθλήματα.

Η Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul στο EWC 2023!

Με τη στήριξη του εργοστασίου και “πάμε για τίτλο” δηλώσεις
Suzuki EWC 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/12/2022

Παρά την απόσυρση της Suzuki από τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Μοτοσυκλέτας, τελικά η Yoshimura Suzuki Endurance Racing Team Motul θα συμμετάσχει στο EWC 2023, και μάλιστα με εργοστασιακή υποστήριξη!

Αυτά είναι καλά νέα, ενώ απ’ ότι φαίνεται η ομάδα -που διευθύνεται από τη Suzuki Γαλλίας- “έπεισε” το εργοστάσιο για τη συνέχιση της υποστήριξης της, δηλώνοντας πως σχεδιάζουν να κερδίσουν όλους τους αγώνες του Πρωταθλήματος και να πάρουν πίσω τον τίτλο του 2021, που έχασαν για ελάχιστους βαθμούς το 2022.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής 2023 αποτελείται από τέσσερις γύρους, με τρεις 24ωρους αγώνες σε Le Mans, Spa και Bol d’Or, και με τον 8ωρο αγώνα της Suzuka. Η Γαλλό-Ιαπωνική ομάδα αναφέρει πως “χάρη στην κατανόηση της Suzuki Motor Corporation, και χάρη στην απόφαση του εργοστασίου να μας υποστηρίξει, θα συνεχίσουμε να εκπροσωπούμε το Hamamatsu στο κορυφαίο αγωνιστικό επίπεδο. Θέλουμε να πάρουμε πίσω τον τίτλο το 2023. Με την ευκαιρία, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους τους χορηγούς μας, συμπεριλαμβανομένων των Motul & Denso, αλλά και τους οπαδούς που μας στηρίζουν τόσα χρόνια. Ήταν οι φωνές τους, μαζί με τις φωνές της ομάδας που έφεραν το θετικό αποτέλεσμα της συνέχισης της προσπάθειας μας και το 2023. Το 2022 προηγούμασταν στη βαθμολογία μέχρι τον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Όμως κάποια απρόοπτα μας εμπόδισαν από το να υπερασπιστούμε τον τίτλο μας. Θα συνεχίσουμε να προχωράμε προς τα μπροστά. Στόχος μας το 2023 είναι να κερδίσουμε όλους τους αγώνες, και θέλουμε ιδιαίτερα να κερδίσουμε τις 24 ώρες του Le Mans για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.”

Κάπως έτσι, θα δούμε ξανά το κόκκινο-μπλε GSX-R1000 με τον αριθμό #12 στο EWC του 2023, με τους φαν της Suzuki να παίρνουν μια βαθιά ανάσα. Τελικά υπάρχει ακόμα ελπίδα, για συνέχιση κάποιων εργοστασιακών αγωνιστικών δραστηριοτήτων της ιαπωνικής φίρμας.

Ετικέτες