Το αναθεωρημένο πρόγραμμα των MXGP

Με πάρα πολλές αλλαγές
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/4/2020

Ένα-ένα τα προγράμματα των παγκοσμίων πρωταθλημάτων αρχίζουν να αναθεωρούνται απ’ τους διοργανωτές και οι αγώνες μεταφέρονται σε νέες ημερομηνίες. Το παγκόσμιο MXGP ήταν απ’ τα ελάχιστα πρωταθλήματα που πρόλαβε να πραγματοποιήσει όχι έναν αλλά δύο απ’ τους αγώνες του, πριν την πανδημία. Τώρα, η FIM σε συνεργασία με τη FIM Europe και τους τοπικούς διοργανωτές των αγώνων, κατέληξαν στο νέο πρόγραμμα το οποίο μετρά πάρα πολλές αλλαγές, αλλά καμία ακύρωση. Το Orlyonok από τις 07 Ιουνίου μεταφέρθηκε έναν μήνα αργότερα, με αποτέλεσμα κάθε σαββατοκύριακο του Ιουλίου να έχει και από έναν αγώνα. Το ίδιο ισχύει για τον Αύγουστο. Ο αγώνας στο Saint Jean d’ Angely της Γαλλίας θα είναι ο τελευταίος του πρωταθλήματος και περιμένουμε την ανακοίνωση της ημερομηνίας του. To Monster Energy FIM Motocross Of Nations, που υπό κανονικές συνθήκες αποτελούσε την αυλαία του πρωταθλήματος, δεν άλλαξε ημερομηνία και θα πραγματοποιηθεί 27 Σεπτεμβρίου. Στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά όλες τις ημερομηνίες.

 
Το νέο πρόγραμμα για το 2020 FIM MXG/MX2 MOTOCROSS
Πίστα
Χώρα
Ημ/νια
Matterley Basin
Μ. Βρετανία
01 Μαρτίου
Valkenswaard
Ολλανδία
08 Μαρτίου
Orlyonok
Ρωσία
05 Ιουλίου
Kegums
Λιθουανία
12 Ιουλίου
Maggiora
Ιταλία
19 Ιουλίου
Loket
Τσεχία
26 Ιουλίου
Lommel
Βέλγιο
02 Αυγούστου
Teutschenthal
Γερμανία
09 Αυγούστου
Uddevalla
Σουηδία
16 Αυγούστου
Litti-KymiRing
Φιλανδία
23 Αυγούστου
Afyonkarahisar
Τουρκία
06 Σεπτεμβρίου
Shangai
Κίνα
13 Σεπτεμβρίου
Imola
Ιταλία
20 Σεπτεμβρίου
Pietramurata
Ιταλία
04 Οκτωβρίου
Intu Xanadu-Arroyomolinos
Ισπανία
11 Οκτωβρίου
Agueda
Πορτογαλία
18Οκτωβρίου
Jakarta
Ινδονησία
01 Νοεμβρίου
Θ.Α.
Ινδονησία
08 Νοεμβρίου
Neuquen
Αργεντινή
22 Νοεμβρίου
Saint Jean d’ Angely
Γαλλία
Θ.Α
 
Monster Energy FIM Motocross Of Nations
Γαλλία
27 Σεπτεμβρίου

 

Ετικέτες

Daytona 200: Ιστορικό ρεκόρ για τον Josh Herrin, χαμηλή πτήση με highside ο Peter Hickman [VIDEO]

Η 84η διοργάνωση του αγώνα Daytona 200 σήμανε δύο ρεκόρ για τον Αμερικανό αναβάτη
Josh Herrin
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

O αγώνας Daytona 200 δεν είναι απλά ο εναρκτήριος αγώνας του αμερικανικού πρωταθλήματος ταχύτητας MotoAmerica. Είναι μια ετήσια γιορτή του μηχανοκίνητου αθλητισμού των ΗΠΑ, ένας αγώνας με ξεχωριστή προβολή που όλοι θέλουν να κερδίσουν και ο οποίος φέτος διεξήχθη για 84η φορά.

Ενταγμένος στην κατηγορία Supersport του MotoAmerica, έχει διάρκεια 200 μιλίων (εξ ου και το όνομά του) και απόσταση που αναλογεί σε 57 γύρους στη διαδρομή της πίστας Daytona International Speedway.

Ο φετινός αγώνας ξεκίνησε με δράμα, καθώς στον δεύτερο γύρο η πτώση ενός αναβάτη οδήγησε σε κόκκινες σημαίες και επανεκκίνηση για τους υπόλοιπους 56 γύρους, για να τερματίσει μετά από τρία πιτ-στοπ με τον μεγάλο πρωταγωνιστή, Josh Herrin (Panigale V2) στην πρώτη θέση.

daytona 200 podium
Από αριστερά: Tyler Scott, Josh Herrin, Kayla Yaakov

Για τον Herrin αυτή ήταν μια ιστορική στιγμή καθώς έγινε ο πρώτος που κερδίζει τον Daytona 200 για τέσσερις συνεχόμενες χρονιές στην ιστορία του θεσμού. Ο Αμερικανός μάλιστα μετρά πέντε νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα, αν προσθέσουμε και αυτή του 2010 με τη Yamaha, γεγονός που τον βάζει σε ένα πολύ κλειστό κλαμπ πεντάκις νικητών μαζί με τους Scott Russell και Miguel Duhamel.

Αφότου γλίτωσε από ένα απρόοπτο στη διάρκεια πιτ-στοπ του, ο Herrin κατάφερε να πάρει τη νίκη για 38 δευτερόλεπτα από τον κάτοχο της pole position, Tyler Scott (Suzuki GSX-R750).

Τρίτη τερμάτισε η 18χρονη Kayla Yaakov (Ducati Panigale V2), γράφοντας ιστορία ως η πρώτη γυναίκα στο βάθρο στα 84 χρόνια του Daytona 200.

Στον αγώνα συμμετείχε για τρίτη φορά στην καριέρα του ο Άγγλος θρύλος του Isle of Man TT, Peter Hickman με Triumph Street Triple 765 RS, ωστόσο είχε δύο πτώσεις που τον επηρέασαν δραστικά.

Η πρώτη ήρθε στη διαδικασία Time Attack και ήταν ένα μεγάλο highside απ’ το οποίο ευτυχώς ο Hickman βγήκε σχετικά αλώβητος, ενώ ακολούθησε ένα lowside στις χρονομετρημένες δοκιμές. Το αποτέλεσμα ήταν πως ο Άγγλος έπρεπε να παλέψει τόσο με το πονεμένο του κορμί όσο και με την εκκίνηση από πολύ πίσω, γεγονός που στο τέλος τον περιόρισε στην 29η θέση στον τερματισμό, πολύ πίσω από την τέταρτη που είχε καταφέρει πέρυσι στον ίδιο αγώνα.\