Αποσύρονται εταιρείες από τους ελληνικούς αγώνες!

Το μπάχαλο που επικρατεί στα ελληνικά δρώμενα και οι αιτίες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/2/2021

Μόλις πριν από λίγες ημέρες, ο ΚΤΜ SEE εξέδωσε ένα δελτίο τύπου με μια λιτή, αλλά άκρως στοχευμένη ανακοίνωση, για το γεγονός ότι αποσύρεται φέτος από τους αγώνες. Πιο συγκεκριμένα, η ανακοίνωση αναφέρει:

KTM SEE μετά από 30 χρόνια συνεχούς παρουσίας και στήριξης των Ελληνικών αγώνων μοτοσικλέτας, ανακοινώνει την απόφασή της να αποσυρθεί από αυτούς, όπως και από κάθε διοργάνωση της παρούσας διοίκησης της ΑΜΟΤΟΕ.

Εάν στο μέλλον η ΑΜΟΤΟΕ δείξει σεβασμό προς τους συμμετέχοντες και σοβαρότητα προς τη διοργάνωση των αγώνων ίσως να επανέλθουμε."

Η αντιπροσωπεία πάντως θα συνεχίσει να υποστηρίζει όσους θα τρέξουν με μοτοσυκλέτες της στους αγώνες –όταν και αν αυτοί γίνουν.

Την ίδια απόφαση (για απόσυρση από τους αγώνες) πήρε και η αντιπροσωπεία της ΤΜ στην Ελλάδα (η οποία ανακοίνωσε παρόλα αυτά πως θα στηρίξουν "με οποιοδήποτε τρόπο και μέσο" διαθέτουν το Junior World Championship στην Μεγαλόπολη το καλοκαίρι) και όπως δείχνουν τα πράγματα η κατάσταση στο πεδίο των ελληνικών αγώνων οδηγείται σε χάος!

Γιατί συμβαίνει όμως αυτό; Ένας παράγοντας που επηρεάζει σημαντικά τα δεδομένα, είναι η αλλαγή του αθλητικού νόμου, ο οποίος τίναξε στον αέρα πρακτικά, όλες τις αθλητικές ομοσπονδίες, συμπεριλαμβανομένης της ΑΜΟΤΟΕ, με τις εκλογές να προγραμματίζονται προς το Μάρτιο. Το κακό όμως είναι ότι μέχρι να γίνουν οι εκλογές, δεν υπάρχει ουσιαστικά σωματείο και φυσικά δεν μπορούν να εγκριθούν οι επιχορηγήσεις για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων.

Αυτό ουσιαστικά για τους ιδιώτες αναβάτες έχει σχετικά μικρό αντίκτυπο, όχι όμως για τις εταιρείες που λειτουργούν βάσει πλάνων και προγραμματισμών για ολόκληρη τη χρονιά. Η πιο δόκιμη ίσως λύση, θα ήταν να βγει ένα προσωρινό πρόγραμμα για τους αγώνες, που θα μπορούσε τουλάχιστον να αποτελέσει έναν μπούσουλα για τις εταιρείες, ώστε να κάνουν τον προγραμματισμό τους, να δεσμεύσουν τους προϋπολογισμούς τους, να κλείσουν τους αναβάτες τους, έστω κι αν αυτό το πρόγραμμα αλλάξει στην πορεία και μετά τις εκλογές.

Αυτή την στιγμή, είναι πολύ χειρότερο και καταστροφικό το ότι δεν υπάρχει τίποτα τέτοιο, από το να ανακοινωθεί ένα έστω προσωρινό πρόγραμμα, το οποίο μπορεί να άλλαζε μετά και την τυπική ολοκλήρωση των διαδικασιών.

Εμείς ευχόμαστε να μην γίνει μεγαλύτερη η ζημιά στον ήδη "πληγωμένο" χώρο των αγώνων στην Ελλάδα.

AMA Supercross - Χειρουργείο και για τον Hunter Lawrence! [VIDEO]

Εκτός και τα δύο αδέρφια Lawrence - Πανωλεθρία για την Honda HRC Progressive στη μεγάλη κατηγορία
Hunter Lawrence
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/2/2025

Άτυχοι και οι δύο αδερφοί Lawrence, αναβάτες της Honda HRC Progressive, αφού μετά τον πρωταθλητή Jett σειρά για το χειρουργικό τραπέζι πήρε και ο μεγαλύτερος σε ηλικία Hunter που τραυματίστηκε επίσης.

Μια κακή απογείωση έστειλε τον Hunter πάνω σε ένα από τα προστατευτικά της πίστας λίγο πριν από το finish line στα προκριματικά του 5ου γύρου του πρωταθλήματος που έγινε στη Florida με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Honda HRC Progressive να στουμπήξει άσχημα στο έδαφος.

Ο αγώνας έλαβε τέλος εκεί για το Lawrence που δεν μπόρεσε να συνεχίσει και έδειχνε να πονά με περισσότερα άσχημα μαντάντα να έρχονται από την εργοστασιακή ομάδα της Honda αφού ο τραυματισμός του ήταν τελικά πιο σοβαρός από όσο φαινόταν αρχικά.

AMA Supercross 2025 - Hunter Lawrence χειρουργείο

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση των Ιαπώνων ο H. Lawrence υπέστη ζημιά στον δεξί του ώμο με τη διάγνωση να δείχνει μετατόπιση και μερική ρήξη επιχείλιου χόνδρου, αλλά και πολλαπλά κατάγματα στο βραχιόνιο οστό. Η ζημιά θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί και συντηρητικά, ωστόσο επιλέχθηκε το χειρουργείο ως η καλύτερη λύση με τον χρόνο αποκατάστασης να είναι και στις δύο περιπτώσεις ο ίδιος.

Με τον πρωταθλητή Jett να χάνει το υπόλοιπο του πρωταθλήματος και να μην μπορεί έτσι να υπερασπιστεί τον τίτλο του, ο τραυματισμός του Hunter δεν θα τον θέσει εντελώς εκτός αλλά προς το παρόν είναι άγνωστο το πότε θα επιστρέψει. Μέχρι τότε η Honda HRC Progressive δεν θα αναζητήσει άλλον αναβάτη και δεν αγωνιστεί στην 450SX (!) και θα επικεντρώσει την προσπάθειά της στα δύο πρωταθλήματα της 250SX με τον Chance Hymas να αγωνίζεται στην Ανατολή και τον Jo Shimoda στη Δύση.