Ατύχημα στο BSB για νεαρή αναβάτη – της πάτησαν το χέρι [video]

Αρκετά τυχερή η Sharni!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2018

Γλίτωσε τα χειρότερα η νεαρή Sharni Pinfold από την Αυστραλία, που αγωνίζεται στο βρετανικό πρωτάθλημα superbike και συγκεκριμένα στο «HEL PERFORMANCE MOTOSTAR BRITISH CHAMPIONSHIP» με KTM, όταν έπειτα από highsiding βρέθηκε στο κέντρο της πίστας με τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους που ακολουθούσαν να προσπαθούν να την αποφύγουν.

Η Sharni ήταν η επικεφαλής της μεγάλης μικτής κατηγορίας στον αγώνα του Oulton Park, και ως αναβάτρια χαίρει ιδιαίτερης προσοχής στην Αγγλία καθώς γίνεται προσπάθεια να προσελκυσθούν περισσότερες γυναίκες στους αγώνες. Το BSB, το βρετανικό πρωτάθλημα superbike, τροφοδοτεί τους παγκόσμιους αγώνες με αρκετά ταλέντα και θεωρείται πως θα αποτελέσει ένα από τα θεμέλια για περισσότερες γυναίκες στους αγώνες στο μέλλον.

Η 23χρονη Sharni είναι μία από τις γυναίκες αγωνιζόμενες που υποστηρίζεται σθεναρά καθώς συγκεντρώνει τα κριτήρια για μία καλή καριέρα στους αγώνες στο σύντομο μέλλον. Η Sharni είναι η γυναίκα που συχνά καταφέρνει να βρεθεί εμπρός από τους άνδρες αναβάτες ανατρέποντας στερεότυπα. Στο Oulton Park βρισκόταν εμπρός όταν είχε την πτώση με έναν νεαρό αναβάτη να μην καταφέρνει να την αποφύγει περνώντας πάνω από το χέρι της.

Η Sharni γλίτωσε τα χειρότερα με μία διάσειση και μπόλικους μώλωπες χωρίς κάταγμα, ένα πολύ μικρό τίμημα, όπως είπε και η ίδια:

Αμέσως μετά ευχαρίστησε τους αναβάτες που κατάφεραν να την αποφύγουν, τα κράνη HJC και τις εταιρίες MACNA και FORMA που την προστάτευσαν από τα χειρότερα…

Ετικέτες

ατύχημα

https://bit.ly/MOTO_675

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Ian Hutchinson - Ντεμπούτο στα Supersport του ΙΟΜΤΤΤ 2026, με Ducati!

Μετά τον θρίαμβο του Dunlop το 2025, το Panigale V2 είναι το νέο φαβορί

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Στους αγώνες με τη μεγάλη διάρκεια στο Isle of Man TT όπου οι μοτοσυκλέτες διασχίζουν μεγάλη διάρκεια συνεχώς στα κόκκινα, η Ducati ήταν μέχρι πρότινος απούσα, όχι λόγω έλλειψης αξιοπιστίας, αλλά κυρίως χάρη στην απροθυμία του Borgo Panigale να ασχοληθεί με το Road Racing και την έλλειψη εργοστασιακής υποστήριξης και δεδομένων από τη διαδρομή. Όμως ο θρίαμβος του Michael Dunlop με το Panigale V2 το 2025 μπροστά από δεκάδες ιαπωνικές μοτοσυκλέτες άλλαξε τα δεδομένα.

Θυμίζουμε πως η Ducati ιστορικά δεν είχε παρουσία στο ΤΤ, όμως το 2025, καβάλα στο Panigale V2 ο Michale Dunlop σημείωσε δύο νίκες, γυρίζοντας με μέση ωριαία ταχύτητα 130+ μιλίων την ώρα και ξαφνικά… όλοι ήθελαν ένα Panigale V2.

Κάπως έτσι κι Ο Ian Hutchinson, ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ΤΤ με 16 συνολικά νίκες, 8 από τις οποίες στα Supersport, υπέγραψε για το 26 με την Burrows Engineering/RK Racing , αλλάζοντας μοτοσυκλέτα για τα SS από Yamaha σε Ducati!

Αυτή θα είναι η πρώτη φορά που ο “Bingley Bullet” από το Yorkshire θα αγωνιστεί με Ducati, με τον επικεφαλής της ομάδας, John Burrows να σημειώνει ότι ο Hutchinson είχε περάσει αρκετό χρόνο... πίσω από τον Conor Cummins πάνω στη V2 της ομάδας στον περσινό αγώνα (ο Cummins ήταν ο ταχύτερος των δοκιμών αν και δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά στους αγώνες), κάτι που πιθανόν επηρέασε θετικά την επιλογή του.

Μετά την επιστροφή του στο TT πέρυσι, έπειτα από έναν χρόνο απουσίας, ο Hutchinson σημείωσε την καλύτερη επίδοσή του με την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα Superstock, ενώ πρόσθεσε δύο ακόμη τερματισμούς στη δεκάδα στη Supersport. Το ιστορικό του στην κατηγορία παραμένει εντυπωσιακό: οκτώ νίκες από το 2007 έως το 2016, δεύτερος μόνο πίσω από τις 15 του Michael Dunlop. Η πρώτη του νίκη στο TT ήρθε το 2007 στη Supersport με την HM Plant Honda, ακολουθούμενη από επιτυχίες με την Padgetts Honda και στη συνέχεια δύο συνεχόμενα double το 2015 και 2016 με την Team Traction Control Yamaha.

Ο Hutchinson είναι ένας από μόλις επτά αναβάτες που έχουν γυρίσει τον γύρο πάνω από 128 μαω στη Supersport, και η συνεργασία με την Burrows Engineering/RK Racing στόχο έχει να του δώσει τα εργαλεία ώστε να χτυπήσει ξανά κορυφή σε μια από τις πιο ανταγωνιστικές κατηγορίες του TT.