Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU: Μεγάλες νίκες για Βεντούρα, Φουρθιώτη και Καρακώστα στη νέα πίστα της Βουλγαρίας

Στον πρώτο βαλκανικό αγώνα που γίνεται στη νέα πίστα της γειτονικής χώρας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/7/2026

Αρκετές ελληνικές συμμετοχές είχε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU που διεξήχθη για πρώτη φορά στη νέα πίστα της Βουλγαρίας, την A1 Motor Park. Βεντούρας, Φουρθιώτης και Καρακώστας ξεχώρισαν με τις νίκες τους και στους δύο αγώνες.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά τα αποτελέσματα ανά κατηγορία.

SSP300

Απόλυτα κυρίαρχος ήταν ο 14χρονος Αντώνης Βεντούρας που πέτυχε δύο νίκες στους δύο αγώνες της κατηγορίας του. Ο νεαρός αναβάτης ήταν πολύ γρήγορος και σταθερός και έκανε το απόλυτο στη νέα πίστα της Βουλγαρίας. Μάλιστα ο Βεντούρας αφιέρωσε τη νίκη στον αδικοχαμένο Rus Shinner, που έχασε την ζωή του στον προηγούμενο γύρο που έγινε στην πίστα του Brno. Ο Παναγιώτης Κολλάρος ήταν επίσης θετικός, πετυχαίνοντας μία τρίτη και μία πέμπτη θέση στους δύο αγώνες.

F600

Μοναδική ελληνική συμμετοχή στην κατηγορία ήταν εκείνη του Κωνσταντίνου Καπούνταλη, που μάζεψε βαθμούς και δεδομένα της νέας πίστας.

SSP600/STK600

Δύο νίκες πέτυχε ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης και δύο δεύτερες θέσεις ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου. Μάλιστα οι δύο Έλληνες αναβάτες ήταν οι μόνοι που κατέβηκαν το 1:40. Θετική ήταν και η εμφάνιση των Κοντογιάννη και Μάρτη που συγκέντρωσαν βαθμούς και εμπειρίες στη νέα πίστα.

F1000

Δύο βάθρα πέτυχε ο Χάρης Ψυχογιός, αφού κατάφερε να πάρει την τρίτη θέση του βάθρου και στους δύο αγώνες, παρά το μηχανικό πρόβλημα που αντιμετώπισε. Ο Γιώργος Παρασκευάς ήταν κι αυτός εξαιρετικός και κατάφερε μία πέμπτη και μία έκτη θέση, ενώ θετικός ήταν και ο Κωνσταντίνος Κατρατζάκης που πλασαρίστηκε εντός δεκάδας και στους δύο αγώνες.

SBK/STK1000

Και τους δύο αγώνες κέρδισε ο γνωστός μας Mohr που έχει διαλύσει κυριολεκτικά το ρεκόρ στην πίστα των Σερρών, ενώ δεύτερος και πολύ κοντά του τερμάτισε ο Δημήτρης Καρακώστας που κέρδισε τον αγώνα στο Βαλκανικό, εκεί που δεν προσμετράνε οι βαθμοί του Mohr. Οι δυο τους βρισκόντουσαν σε έναν ξεχωριστό αγώνα από τους υπόλοιπους και ήταν οι μόνοι που έγραψαν χρόνο κάτω από 1:36.

O Michael Dunlop κέρδισε την κατηγορία Lightweight στο Classic TT

Ο Michael Dunlop πρόσθεσε άλλη μια νίκη στην καριέρα του στην ορεινή διαδρομή του Isle of Man
MD Wins Classic TT Lightweight
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.